简介：这个人很懒，什么都没写~
南京车神51
不知道你们有没有发现，这个特别实用的配置，很少人去关注，全系没有。很多车企都不标配，甚至没有选配
有财2哥
吉利银河星舰7这款车从外观上来看是十分能打的，前贯穿式日行灯特别抢眼，一看就是新能源汽车，具有科幻色彩，后面贯穿式尾灯美观不说，光是从面积和亮度来说，对行车安全很有帮助。可以说，我是完全被她的外观征服了，不管某迪某安的市场占有率高些还是价格低些，都没能让我回心转意，义无反顾的选了星舰7。 我不知道我能代表多少人，我身在北方，深知电池在这种寒冷天气下会大幅缩水，所以选了混动车。计划是能用电就用电，电不够了再用油。混动车电池都不大，这个价位的纯电续航在100公里左右，各家的百公里电耗也不会有太大的差异，所以我认为首先要考虑的是补能速度，其次才是电耗差异。星舰7在同级中有最快的36kw快充，其他几个竞品一般是18kw,24kw，所以星舰7在补能速度方面占据了优势。 因为新车才开200多公里，数据采样率比较少，所以此次测试不一定准确，以后有更多的数据我再来完善。 电耗:1.刚提车50公里，正常驾驶，室外温度-3度，空调24度，三档风，表显电耗15.3kw,实际里程达成率50%（cltc）。 2.刻意省油驾驶，轻油门，下坡不加油，提前观察红灯滑行，室外温度2度，空调关，表显电耗13.4kw,实际续航达成率85%（cltc）。 3.激烈驾驶，室外温度1度，空调26度，3档风，表显电耗22kw,实际续航达成率40%（cltc）。 充电：1.特来电，环境温度-3度，30%-80%，耗时50分钟，初段8.6kw,持续时间11分钟，中段15kw,大约36分钟，高速36kw,3分钟。 2.特来电，环境温度2度，47%-100%，耗时72分钟，8-10kw占比约60%，14-18kw占比约25%，24kw左右占比约15%。 3.小桔，环境温度1度，48%-85%，开空调24度，3挡风，耗时30分钟，8-10kw占比25%，14-18kw占比50%，26kw左右占比25%。感觉开空调充电速度有提升。
阴阳相搏道法自然
卖掉一年的别克君越艾维亚，在这几个月中学习了解电动车。因为家里人买了星途瑶光电四驱混动，所以想弄一辆纯电 的确是这样的，开了电车就回不去了。差点下手极氪7x，本来也是不错的车，不过本人更喜欢驾驶操控，所以轿车是首选，更何况家里有一台SUV。星途星纪元es增程上市，价格还是很打动人，试驾两次，感觉悬挂硬了点，后排坐着头发触碰车顶玻璃。刚好路上遇见一辆马自达ez6。屁股看上去很腰翘，动感十足。超过去一看，前脸也不错。于是又试驾了马自达两次。第一次就明显体会到方向盘精准，操控很爽，试驾的很长一段路，上坡，弯道，很窄，依然从容60以上速度穿梭。 第二次带家里人看了，也试驾了，都很满意悬挂和操作性，很容易上手。随便不是双层玻璃，但是隔音出奇的好，音乐音量50%，隔壁车窗，就完全听不见了做车外，非常意外。 因为内饰原因，不得要选择了低配，整备质量比中配轻100kg，应该加速更好 今天第一次郊游，单边66km，时速80，平均估计60。电耗如图，就13左右。悬挂是真心柔韧有余，反复去压阴井盖体会悬挂。有置换的朋友做下来很便宜了。
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