旧少年YS的喜欢_懂车帝

超棒发声

秦PLUS DMI-i《行走的说明书》2.0完整版，值得你收藏重复观看

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秦PLUS DMI-i《行走的说明书》2.0完整版，值得你收藏重复观看视频1

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2021-08-26

青岛小莫汽车婚礼文化

缤瑞车主·车龄3年

吉利缤瑞油耗表现（500公里初表现）

提吉利缤瑞也已经一个多星期了，跑了500多公里，今天就粗略写写关于吉利缤瑞油耗的问题（不是不想多跑，国庆个人原因出不了市）本人位于山东青岛，一个说堵就能堵起来的城市，我每天路线是市区—黄岛，单程33公里，一个往返66公里，再加晚上跑业务，平均一天80公里的车主咱先从车本身看起，吉利缤瑞1.4T+CVT动力总成，先天就告诉我们，他只适合家用。不能否认，缤瑞的加速度是没有任何问题的，但我不知道广大车友有没有体会，我们的速度全是拿油耗换回来的，为什么？为什么人家车能省油，我们的车却有的很费油？大家可能没注意到，缤瑞整车质量已经达到1735KG，各位可以换算一下，这玩意一吨多沉，1.4T的发动机多少有点小马拉大车的感觉吧更何况他还是个CVT的柔性变速箱，我跑出来的平均油耗一般在7.2—7.3L/百公里，我个人觉得我是可以接受的。其次，我们谈谈驾驶习惯（因人而异，我只谈我个人），我不是一个喜欢脚脚地板油的人，但开上缤瑞，难免也有收不住的时候，当然先说平常驾驶。红绿灯起步，缓踩油门是我对每台车起步的习惯，但是，缤瑞在缓踩油门过后，他总是还想让我“等一等”，当然，这也不能说缤瑞的动力配置不对，他可以很好的起到保护发动机、变速箱的作用，但是作为开车的各位，在马路上一个红绿灯就我们起步慢了，后面的车是不是“滴滴”我们，于是乎，一脚油门干出去，成了我们家常便饭，但是草鸡在有的红绿灯是一个接一个的，而且距离不远，命不好，碰一个红灯就碰一串红灯，这个时候你在看油耗，有的时候单次油耗可以高达11.5—12L/百公里，当然单次油耗说明不了什么，他对平均油耗可能就是长0.1到0.2左右，这样的涨幅在一个一吨多的车上，算不算多。我们再谈顺畅路况，因为我全程是有可以到80的路段的，缤瑞我觉得在这一点没有做的让我失望，全程转速可以控制在1500转—1800转，速度可到80—100迈之间，当然，我至今还没跑个120迈，单次油耗可以降到4.5L/百公里，平均油耗可以在6.5L/百公里，我觉得做的已经很出色了我特别能理解各位说油耗高的朋友，很多朋友是从本田、日产、大众换车换到的吉利，对于合资车而言，那确实是省油，这不可否认，为什么，整车质量在减配的过程中，一点一点的磨下来了，那对于合资车有很多车不满一吨的状况下，他要是跑7个油8个油，各位能不能接受答案一样是不可能。因为我也是从合资车转换到国产车的，以前的2.4自然吸气的雅阁，1.6自然吸气的伊兰特，自动挡100迈以下的油耗那都是10个11个油，当然车都是10年以上的车，但不能否认，这些车的总质量同样也达到了1吨以上那我们能说这些车省油嘛对于现在小排量涡轮车的市场，小马拉大车的现象比比皆是，那难道我们对于合资车的包容程度，就给不到国产车身上嘛我从买车之前就一直在关注缤瑞油耗问题，到我买车这一个多星期的时间，他给我带来了很多意想不到的惊喜，不仅仅在油耗表现方面。个人觉得，现在的国产车开始满满做进了国民心中，也慢慢在超越合资车，但毕竟技术要远远落后于合资，我们应该给他最大的包容程度，当然，很多人说买车了花的都是自己的钱，同样，无论你买合资车也好，国产车也罢，你难道说这车都是加水的嘛（说的可能过激一些）但我觉得话糙理不糙，毕竟这个价位，国产车给我们带来了更多的配置，更多的空间，更多的舒适，这就够了。至于油耗，其实能滑的地方尽量不踩油，想快的时候也绝对快起来，油耗更本就不是所谓的高的离谱的车我作为一个长期持有过合资车的朋友来讲，国产车的水平给到我的惊艳，远远超过合资车。最后，在国庆节前一天发这篇文章，也祝大家国庆节快乐，多开车出去跑一跑，油耗自己就下来了 📉能耗分享 💔爱车吐槽

吉利缤瑞油耗表现（500公里初表现）图1

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吉利缤瑞油耗表现（500公里初表现）图2

吉利缤瑞油耗表现（500公里初表现）图2

吉利缤瑞油耗表现（500公里初表现）图3

吉利缤瑞油耗表现（500公里初表现）图3

2021-09-30

没有更多了～