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    在下丶独秀

    认证:缤瑞车主·车龄4年

    简介:唯独自己优秀

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    想买虎八的兄弟们: 本人买车已半年,用车已有一万多公里。在此对各位兄弟汇报一下用车情况。 在买之前看车有一年了,从来没看过奇瑞。那时候想的就是看看五座,中间定金交了我都给退了回来。今年重新开始看七座的了,因为我两个女儿以前坐七座面包车喜欢在二三排翻来覆去,也是特意叮嘱我说,爸爸要买大点的能玩的。各种七座车型研究来研究去,开始看实车,都做好准备每天接老婆下班就看一家店,顺便预约工作餐回家就可以不用耽误睡觉时间。结果看的第一天,就被瑞虎八的第三排座椅打动了,虽然之前知道奇瑞理工男,但虎八座椅布局和材质感觉太用心了,回家又各种研究三大件等等。然后火速调查价格,主要是底价。看的差不多了,约销售销售要交三四台车没空。再约就往死里砍了,我给的九万全款落地,销售硬是不敢答应,也跟我说了很多实话,跟我了解的情况差不多,就是广东这个城市行情是这样子,比别的省份要贵一些。后来加到九万二,总监都跑出来了解释了半个小时。到最后要出门走了,指着总监和销售发誓,今天出了这个门狗日的还来你们店,奇瑞也不看了。钱在自己手上,说话底气就是硬。后来我老婆赶紧配合着打了个圆场,加一千块钱,你们自己找老总问,我们也是真心买,不带耍人的。然后总监真跑到展厅角落不知道给谁打了个电话,声音我们也听得到,不是套路。最后九万三全款落地,这个价格不是全国最低,因为我知道还有低的。但是对于所处在这个城市,省份来说,还过得去。也欢迎各路大神来报价!油耗的话,市区八个半居多,温柔点,或者快速路七个多。本人不喜欢太温柔,但不是急刹急停急加速那种。高速快速八十到一百区间比较省油,我发的图上这次高速以快为主,转速经常在三千转以上,奇瑞老段懂的。估计也是虎八手动跑高速的极限油耗了快。座椅呢看了很多,同价位能和虎八比的,真没有,谁坐谁知道,对比见分晓。底盘过些小坑和减速带比较硬,不像现在那个鲲鹏那么舒适。但路况越差的时候,它给你的支撑是真的超有自信和安全感,内心不慌,从容,也包括快速过弯的那种自信。我不打击某些车型,但确实为奇瑞骄傲。起步加速这块奇瑞好像有保护,初加速没什么惊喜。但中后期那个动力叫源源不绝,浑厚!超车没什么压力,从容。要知道这才是奇瑞的1.5t,1.6比它大那么多动力开着爽,2.0那是真香了。方向盘出厂跑了几千里高速就有点对不上位置,上了一百码有些许硬,过弯转向呢也没有那么精准和韧劲,不知现在有改进没有。车机嘛,唉,只能说能用哦,要求高的就慎重,真不知奇瑞怎么想的,发动机,车体,座椅这些都是很好,车机为啥就不用些好用的,买特供的记住了,特供不能升级车机的哈!车身质量很放心,我的车被五菱怼过,五菱的防撞梁与虎八同高,两个防撞梁都很硬,虎八尾门变了形但不影响使用,连漆面都没开裂,现在后悔换了尾门,4s店的做工还是没法跟原厂比,奉劝大家换配件还不如用原厂的,真的!如果是日系小车追我那就没我事了,估计拍拍灰尘,走人。空间我发的有图,七座的第三排空间坐人算舒适了,但也是应急用下就行了。后备箱勉强能用,不像风光s580比虎八尾箱长十公分都能多放很多。这款车要放东西多就得放平一个座位,放平两个座位当五座车那空间是相当宽裕了,当床车长途旅行呢只适合两口子。天窗,关的时候有点嘭的声音,是品控问题,时间长了现在没什么问题。车里的品控小细节奇瑞还是差点意思,那个车机前几个月那是滋滋响,就是装配问题有缝隙,现在也不响了,唉。发动机涡轮的尽量用全合成保养,我的两次半合成,发动机抖动有轻微增加,可以看我以前发的视频,但运行后车热了有所缓解。气囊只有两个少了点,没办法,囊中羞涩。防侧滑的那个稳定系统,高速一百三过水坑很放心,真心不怕。陡坡缓降之前视频有。说这么多废话,希望对想买虎八的兄弟有所帮助,小弟不才,真心盼望大家用车愉快,发动机一响,黄金万两。此致敬礼!

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