事隔二十多天再次发声，首先解释一下为何会隔这么久，原因就在于比亚迪厂家的持续性不予理睬导致的，因为我的初衷并不是抹黑咱们的国产企业，所以当我投诉完以后，厂家主动跟我联系协商，然后有自媒体的朋友主动联系我，我觉得这些是沟通有往良性的方向发展的趋势，但是真的只是我觉得，大家可能会问为什么既然都有联系我了，我为什么在开头又说比亚迪厂家持续性不予理睬呢？因为人家真的就是单纯的联系了我，至于协商吧，可以说有，也基本是等于没有，因为是厂家让4S店联系我，然后4S店又表示他们没有任何权限，让我提出自己合理的要求向上反映，当我提完自己的诉求就一直告诉我等上边的消息，就这么拖下来了一直到现在，还有另一方面，上一篇文章我也有提到有自媒体的朋友主动关注了我发生的这些事情，所以跟我有沟通，但是，但是啊，我是万万没有想到的，这位“参谋长说车”的自媒体朋友居然可以说出如此让我始料不及的话，大致的内容也和看到和一直关注我这事的朋友们分享一下！首先我是把我的问题在他的直播间里通过电话详细的阐述了一遍，然后对方询问我处理方式，当然该换换该修修我也是如实相告，然后对方就问了既然都给你换了修了你还想咋滴？还要啥自行车？当时就给我整愣住了，我说我这车才买不到一年出现各种大大小小问题不应该是质量问题吗？对方就开始强调这是概率问题了，我又说据我所知，我车友群里的车友们也反映，我出现的这些大大小小的问题他们或多或少也都存在，如果我承认你所说的概率问题，那比亚迪这个企业最起码这款车的品控也太差了，出问题的概率也太大了吧，然后，精彩的来了，对方一系列的发言让我没法不去思考一个问题了，就是为啥现在的国产电车所有的媒体都是一边倒的说好了，对方表示自己也买了同款车，一开始是说买了回来做测评，然后又说是给自己女儿买的，最后直接说其实是买了两辆一点问题都没有，注意，是一点问题都没有，据我在我自己几百号人的车友群里了解的情况，还没有发现有人说自己车是一点点问题都没有的，我承认可能是群里车友的车是存在没有一点问题的，只是不说话我无法了解到，但是在这里我还是依旧保持我对对方说的话真实性怀疑的权利，然后对方就开始跟我长篇大论的大谈国产车发展的历程有多艰辛多困难，发展如此之快就是会有大量的不可控因素，还告诉我既然一款新车出来你选择了，就应该承担它带来的不稳定因素，承担一切的变量，说白了你就是小白鼠，车企推到市场你就是给它检验的，我表示不认同，我说这些变量和不稳定不应该是车企在推出市场之前就应该自己解决的吗？凭什么是我花钱消费了然后我还得给你承担本来是你车企应该承担的责任和风险？我买车时用于家庭代步的，而不是为了给你来测评的吧？对方就说了，啊，你说的都对，但是你没有办法，人家的各种条条框框在那呢，是不是给你修了？是不是给你换了？你的其他一切诉求都没有法律依据，都是在耍流氓，你只能自己承受了，这一系列概念的偷换直接整的我是无言以对，国产电车发展快就不能又稳又快？发展艰辛困难难道是消费者造成的？不可控因素，变量等等就不能做到品控到位再推出市场？你说推出市场后让消费者检验，那造成的负面的结果就让消费者买单？你一个这么大企业的担当呢？就一句所有发现的问题，消费者的投诉都会如实反馈到后台就把消费者给打发了？没有任何的补偿，任何的说法，只有一大堆将自己合理合法的置身事外的条条框框和一个为自己撇开一切负面结果的“好公关”？最后的最后主播还给我的总结了，虽然对我的遭遇表示理解和同情，但是让我既然选择的国产就应该要去无限的包容它，没错，就是用爱去包容的意思哦！以上呢，基本上就是在过去这二十来天发生的事情了，其实呢，我一直不发文就是想比亚迪的厂家能够是不是真的重视我们这些消费者，能够和我多做沟通，但是结果就是一直的不予理睬，人的耐心也不可能是无限的，在这件事上，我的身份本质上就是蝼蚁这一层面，想撼动一个企业这种大树是根本不可能的，只能寄希望于企业能够对每一个消费者负责，而不是只去完善自己的公关，想法设法的罗列一大堆条框置身事外，我本是国产电车的拥垒者，但是奈何如此一家大企业“国之荣光”这样的态度着实让人心寒，我本将心向明月，奈何明月照沟渠！

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