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    狮梦神

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #标致508L用车感受🚘 车辆信息 标致508L 2022款驾控版,银翼灰 📅 使用情况 从买来到现在也有个两年半了,行驶里程来到了2.4万公里,车友们反馈的继电器问题,我也一直心有戒备,但是一直没有买继电器做备件(或许我在想可能是个例),心存侥幸的,前段时间突然启动后音响无声音,但是我在切换收音机再切换回来鼓捣两下又有了,一度以为我改装的音响车机或者功放出了问题,所以问了改装的店家,他提醒我可能是继电器坏了建议更换,因为它又突然好了所以就没再留意。 💬 故障描述 过了大概一个月吧,上车启动以后直接没声音怎么鼓捣都没有,说开一下天窗也没反应,倒车雷达也没有了声音,这我才反应过来继电器坏了,好在不是散热器的继电器坏了,要不然开锅了就只能叫拖车了,之前有车友反馈过继电器坏掉了天窗失灵的案例,所以立马靠边停车打开购物平台下单两个宏发继电器索性一起换了。这里说一下之前说的被大家炒到一个80块钱的欧姆龙其实没必要,因为23款的宏发目前没有坏掉的案例,反正比垃圾天义好,看我拍的图片两个做工看起来旗鼓相当,但是耐用性上天义还是差点。 东西到货直接下去更换,打开机盖电瓶旁边的继电器就是负责座舱的,主要负责的是音响、天窗等,直接按住前面的卡扣往前推就拿下来了,然后按住继电器的卡扣使劲扒开就行了,插上新的继电器然后再装回去就行了。散热器旁边的因为是晚上不好操作先不换了,等周末白天了换一下。 换好之后上车打火优美动听的歌声从我耳畔响起,测试了下天窗开关恢复正常,这么个小玩意导致的故障真的挺烦的,所以圈主我以身试法,这里提醒下22款及以前的车型最好把继电器换了、22款及以前的车型最好把继电器换了、22款及以前的车型最好把继电器换了,重要的事情说三遍!!!,出问题是迟早的事,就看时间久不久了,不要像我一样心存侥幸,如果水箱继电器出问题开锅只能叫拖车去4s维修,还是提前预防为好。 好了今天的分享就到这里了,其实都是小问题坏了说明这里的保险措施起作用了,车还是好车,后面继续开着我的小狮子驰骋祖国的大江南北!

    练习两年半继电器还是挂了!图1练习两年半继电器还是挂了!图1
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    不是说508l不烧机油吗 6.5万烧了图1不是说508l不烧机油吗 6.5万烧了图1
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    04-15
    忘情龙虾面图1忘情龙虾面图1
    忘情龙虾面图2忘情龙虾面图2

    转眼已经到年底了,现在对2024年的用车做个分享并对厂家提一些建议: 1、配件质量的问题:转向灯透明灯带使用几个月以后内部破损,后来去4S店进行索赔,厂家新的配件到店后顺利安装完毕。在4S索赔和安装期间,先后有2位车主前来索赔配件,我觉得这已经在一定程度上反应了厂家对配件质量管控的失误,这是一个致命的弊端,没有坚实可靠的配件,汽车的质量如何保障?如何在积极的市场竞争中生存? 2、售后部门管理混乱:第一次给我发配件,到货后检查发现不是顶配车型的转向灯灯带,但4S是拿着车架号订货,那为何会发错??配件编号更新后为什么不能在门店终端系统里进行显示?后勤部门是怎么管理的?部门领导是否不作为,忙于内斗?? 3、别的汽车厂家的问题:本人除了508以外,还有一辆七代凯美瑞在使用中。如果说质量问题,强如丰田也会有瑕疵,凯美瑞在8年的使用过程中索赔过:天窗、主驾驶安全带插销底座。质量问题:发动机缸盖与缸体间密封胶也有渗出,车内异响,后视镜塑料件质保期内老化发白。并不是说PSA质量就一定稀烂,丰田就是可靠的神话无法打破。 4、神龙与友商在对待售后问题上的差距:凯美瑞在质保期内,索赔的配件都是厂家在快递费的基础上额外加钱发的超快的快递,2天就能抵达,客服24小时为质保期内车主进行服务。索赔天窗的时候,周五下班赶到4S进行索赔,周日下午已经安装完毕。反观神龙,物流就要5天,而且第一次发错配件,第二次再发,从索赔到安装完毕,两个星期。 5、拉高客户的情绪价值:这是众多厂家都在纠结的事,怎么继续在市场上生存?有质量问题不可怕,凯美瑞的配件也会有问题,508也会有,只要处理得当,不仅不会减分还会加分。 凯美瑞索赔当晚,厂家售后9~10点给我打电话告知我已经发货,并向我保证把客户的需求放在第一位,第一时间快速处理,如果后续有问题在跟他们联系。这种处理方式让客户感受到一种重视和对24小时服务的肯定,并且2天就到货,速度也很快,整体流程走下来给人感觉就2个词语:重视、高效! 6、对神龙汽车领导班子的管理建议 第一点:售后部门和采购部门的领导必须全部拿掉,德不配位,无法胜任工作;有吃回扣的公司纪委处理,没有问题的降职使用或者安排到工会干闲职。 第二点:参考我说的广汽丰田的处理方式对售后部门进行管理;发配件不要用物流,要加价发快递。 第三点:有质量问题不要怕,丰田也有,要用正确的心态去处理问题,故障率高的配件必须换供应商。人情不是一切,就算是靠关系进的采购体系,只要他的配件质量稳定可靠,举贤不避亲。但如果配件质量不行,必须大义灭亲! 神龙汽车领导班子下一步的方向: 1、把冷却液的问题处理好,不要在抖音上避重就轻谈沸点。现在的问题是冷却液蒸发后的结晶和絮状物堵塞暖风水箱,必须要换新的冷却液供应商和品牌。 2、抖音拆车和用料展示,这个做得很好,可以继续下去。 3、企业管理三板斧:人→管理→产品 ,按我说的调整人员后管理好配件质量和供应商,最后达到产品的全面提升。 最后说一句:凯美瑞我也开8年了,再有2年也有考虑换4008给家人开,身边的亲朋、同事对PSA的外观也是认可的,都在等我的用车体会,有需要换车的也会考虑,神龙的改变也会绝对我和我身边的人下一辆是否继续更换PSA,好好整改!

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