简介：这个人很懒，什么都没写~
0浮生若梦8090
提问威朗乐行版可以后排放倒吗？
江湖一怪咖
提问雷凌双擎选哪一款性价比比较高？
leeyiming
刚才看了天津一家ssss的直播，销售小伙挺不错的，听说我订的骑士版海豚，说他们店刚刚到了4辆，去直播让我先睹为快。 内饰是熏黑风格的，细致程度告诉下面几个版本。另外座椅是打孔的。还有就是我特意让他操作了一下车机，360影像我看着比下面的版本清晰度高，销售员小伙实际观察也认为清晰度高于非顶配版本，另外他确认骑士版在前面确实有毫米波雷达用来实现L2辅助驾驶。 从视频和销售员小伙介绍看，这2万多的价差还是值得的，不错。继续等待。
小邹zgx
#用车分享 🙋🏻♂️ 个人介绍 曲径通幽的乡间小道上；从横交错的高速公路上 ；霓虹灯下，万家灯火的映衬中，终于也迎来了我的第一辆小车 ，照亮了我上下班每天城市农村的穿梭，感谢父母的资助全款拿下，从身无分文到有房有车，7300公里总路程，这辆车承载了我每天的疲惫跟快乐，电子厂普通技术员工，12小时的白班夜班颠倒，五险一金，不富余的工资，不是辛苦是命苦。 🗒 真实感受 第一次知道英朗是由于有了买车代步上下班的想法，继而通过朋友分享，自己网上搜索，通过懂车帝对比了解到，作为一辆代步车上下班，动力方面足够，外观方面，单一个车头确实还是有惊艳到，这个价位配备了十几万车型所具备甚至可能达不到的车头颜值，不吹不黑，年女老少都有赞叹 再谈一谈有网友吐槽到的内饰硬黑塑料，这样的价位配备这样的内饰说实话还要什么自行车，完全对得起这样的价位，机械手刹，鸡腿档把，机械钥匙，塑料质感的方向盘，完全不影响代步使用，稍加装潢包装也可以变得质感飞跃，173的身高驾驶舱完全可以找到合适的“体位”、“姿势”头部空间绰绰有余，后排空间173的身高坐下还有一拳多的距离并不拥挤，后备箱的容量放四五箱8瓶2L装的玻璃水，还有很多空间去放东西。 车内的大大小小的格子驾驶舱旁边的储物空间放充电器，银行卡、证件、饮料、茶杯 拿起来还是非常方便顺手的。 再谈一谈车机，通过自己下载的嘟嘟桌面，再安装了高德地图、qq音乐 足够日常、高速使用，唯一不足的是切歌快捷键会失灵，开机偶尔会有卡顿。 💰费用明细 英朗GT 2021改款1.5L 四缸 裸车价 77900元 、开票价 74900元 、保险 4500元 落地价 9.15w元 🔎 槽点反馈 一、低速行驶的时候换挡顿挫感明显，每次红绿灯起步总会被路怒症司机按喇叭狂催； 二、自动启停要是换成一键启动不香吗？这个功能真心鸡肋，到那种动不动就堵车的城市，一会熄火一会启动，心态崩溃，估计也会伤电瓶。 三、安吉星功能的阉割，明显的为了降低成本，有个远程启动还有查看车况功能还是很实用的 总的来说作为一个靠打工获取收入的上班族，这样的配置功能颜值外观，开出去还是没有什么可指指点点的，每天的上下班开着小车听着音乐，疲惫劳累，天寒地冻，风风雨雨中总能给你平淡的生活带来一丝温暖。【感谢钳子来了推荐加精】
独客行
有没有老司机买伊兰特的？。。。听身边的那些老师傅都说13w买现代车，真的是钱多！
用户4104741326255
这价格要上天了吗
期海臣服
4月30号晚上把车开回来，120km旗舰，现在跑了300多公里了，说一下感受。 先说缺点吧 1.胎噪大，这车没啥发动机声音，就是胎噪大尤其是稍微垫一点的路，轮胎上的噪音全都能清晰的传到驾驶仓，不过实际上还好，比北汽eu5胎噪好不少。 2.减震硬，路面所有细微震动都能传递进来，这可能就是车评人说的路感好？ 3.空调，我这个车在静止的时候空调特别不给力，要是自动空调，温度半天降不下来。 4.座椅 不透气，加上这个空调，中午开车出去，上车前胸后背都热，跑一会，前面凉了，后背湿了一块 5.中控智障，本来系统就不咋地，实际使用上效果还是差着点，比如说地图，叫小迪出来，默认的导航是高德地图，高德地铁默认的女声是真难听，换了个性感林志玲，感觉跟合成的一样，后来重新导航的时候又换成默认声音了，然后系统还会出现小问题 比如偶尔摁主屏幕键返不回去，用百度地图导航，我切出去，突然告我导航结束？满脸黑人问号❓ 6.氛围灯我记得展车是呼吸灯模式，变颜色，我这个就是单色模式了 7.操控一般，指向模糊，这个就是一种感觉吧，跟之前去懂车帝体验日试驾的迈腾，阿特兹比起来，操控感觉差了一点 8.内饰，蓝色钢琴烤漆容易落灰，有划痕，有指纹 9.主副驾储物空间小，很神奇，无线充电那个放手机的位置特别深，出口就是杯架？ 昨天放了两杯奶茶，就没法放手机了？车门上也没有方便放手机的地方，杯架下面有个空间，手机放进去就不好捞出来了，后排没做个，不知道感受 然后就是优点了 1.省油，超级省油，从4s店出来就去加油，95#的270块钱还是290块钱加满，这几天经常地板油，最多的时候也就6个油，现在累计消耗了12升 跑了300公里 中途充了两次电，在外面充电有点亏，1.66一度电，算下来跟加油差不了多少，省油这一点太爽了，随便跑，随便踩油门 2.续航太有一种安全感了，加满油续航显示1200km 完全没有里程焦虑，纯电车我老得看着还有多少电，还想着不能深踩油门，高速不能跑太快，费电 3.低速的时候安静，高速就是胎噪了，以后可能会考虑换轮胎，米其林或马牌的，还有简单做一下隔音 4.动力猛，运动模式地板油起步，轮胎直接打滑，高速再加速也没问题，比一般电车再加速能力强 5.颜值，老少皆宜，不管是媳妇 还是爷爷奶奶，一看都说好看，小号的汉，朋友说这车装逼装的不错，门把手设计，各个方面的阻尼感，那种虚拟的高级感都弄得不错 仅同价位动力最强。除了纯电车，没有比他更省油的，就这两点，这车就值得买，不枉我等了两个月提车。 最后说一句，置换车太亏了，自己卖二手车去，千万别去4s店置换
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
