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会认识的生先
感觉这一次3和Y的涨价是为了保证最后一个季度的销量，跨年的关口许多人还犹豫不决等不等新款增配降价的老套路，但明年的低配高价大家反而都会争先恐后在年底前提车，等到了明年再看市场上同行的定价是否调价，当然降价了继续可以保持自己的高增长率，感觉车子玩成了期货，1000千元的保证金就可以参与，还可以退。科技和金融是特斯拉赋予车子两项降维打击的属性。
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