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    Fusion007

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-02-25

    原厂机油只是够用?选机油越贵越好?不要想当然! 看到网上很多人黑4S店的原厂机油,说原厂机油只是够用,质量一般。其实这种说法看看就好,至少我身边的朋友没听说谁在4S店以外做保养加外面机油的。(每年都会曝光外面很多店里用假机油,可怕) (原厂机油和非原厂机油清洁度对比,见图1) 原厂机油是厂商参与研发和测试试验的,是最适合自己车的,对发动机的养护和寿命都更有好处。而且大部分4S店肯定比外面小的修理厂更靠谱,毕竟有厂商监督。 建议除了去自己信任的4S店加机油,最好也了解一些相关知识。分享一些机油的选用原则: ①根据车辆使用说明书/保养手册选用机油 交车的时候4S店给的文件里有个汽车使用说明书,按说明书加机油是最安全、也是对发动机最好的。 (途锐使用说明书里对机油使用的规定,见图2) ②选用合适的质量等级 判断机油的质量等级通常看两个标准: API和ACEA API是英文“美国石油协会”的简称,是美国标准。API分类: 1. “S”开头的汽油发动机用油,规格由低到高有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 2. “C”开头的柴油发动机用油:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。 3. 当"S"和"C"两个字母同时存在则表示此机油为汽柴通用型。 ACEA是欧洲汽车制造协会的简称,是欧洲标准。ACEA分类: 1、A/B开头,A开头代表汽油发动机,B开头则代表轻型柴油发动机,规格有A1/B1、A3/B3、A3/B4、A5/B5、A7/B7。 2、C开头,专为高标准的环保要求而制定C1、C2、C3、C4、C5、C6。 3、E开头的重柴油引擎类润滑油E4、E6、E7、E9。 除了这两个标准,各个汽车厂家也都有自己的机油标准。常见的车企认证标准: 大众/奥迪 VW50X XX/50X XX 宝马 LongLife-XX 奔驰/戴姆勒 MB229.XX/MB229.X 如果有厂家标准,选购机油以厂家为准。 以途锐为例,带颗粒捕捉器的发动机固定保养用VW 508 00或VW 504 00,选购机油一定要符合VW 508 00或VW 504 00的厂家标准。 (途锐带颗粒捕捉器车型用的原厂机油,符合VW 508 00或VW 504 00,见图3) ③选择合适的黏度等级 机油的黏度看SAE标号,比如:SAE 5W-40,其中“W”代表winter(冬季),“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,数值越小说明机油的低温流动性越好;“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度,数字越高黏度越高。 机油的黏度选择非常重要。 黏度太高机油比较稠,不能及时被送到零部件之间,冷却和散热作用都会变差,还会导致发动机工作效率低,油耗变高。黏度太低机油比较稀,不能被吸附在零部件中间形成保护的油膜,机油消耗量也会增加。 ④关于全合成和半合成机油 它们的区别是基础油不同,全合成机油是天然气基础油,半合成机油是矿物质基础油。 (天然气基础油纯净度较高,见图4) 全合成机油有很多优点:耐高温,润滑好,流动性好,纯净,换油周期长 现在很多车主会比较倾向于选全合成机油,但是有些品牌的老车型或者特别型号的发动机只能用矿物质油,否则密封性会有问题。 ⑤选机油是不是一定要选级别最高的?0W比5W的贵,是不是0W的更好?黏度20的是不是比30的好? 很多人总想给发动机喝点好的,也不管自己的车是自吸气还是涡轮增压,就要用全合成油。0W的比5W的更适应低温环境,就要用0W。还有车主觉得0W-20的机油是低黏度的,比较省油,就给自己车加0W-20的机油,加了几年,车子发动机磨损非常严重。低黏度的机油只适用于特定发动机,有的发动机不适合,就不挂油,跟水一样,达不到对发动机润滑的效果…… 事实上,哪怕都是途锐车,因为年份不一样,用的机油也是完全不同的, 1、中国地区国六B,带颗粒过滤器的2021款途锐开始:使用VW50800标准的Longlife IV 0W-20原厂机油 2、中国地区国六B,带颗粒过滤器的2020款途锐:使用VW50400标准的Longlife III 0W-30原厂机油 3、中国地区国六A及国五,不带颗粒过滤器的途锐:使用VW50200标准的原厂机油:Special G系列的5W-40、0W-40、0W-30 (进口大众车在售的5款机油,见图5) 其他车型的用油可以咨询技师。

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