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#懂车帝众测说实话，买车前真的很纠结，几乎所有的品牌的10w左右的车我都试了一个遍，销售都加了不知道多少个（五菱星光的最冷淡……）兜兜转转还是选择了一开始最喜欢的L6（小黄毛） 原因嘛……首先是我第一印象就喜欢上了其次是老婆不敢开混动，怕太快，所以唯一一个带L2辅助的也就浮出水面了。 说下驾驶感受吧（最后说下试过的每款车）因为L6开的多些，也就他最详细了，目前开了大概500km，高速～城区～乡下都有，整体感受还行，就胎噪很烦人，高速上120音乐都压不住，以前我的小白（英朗xt）高速上开个音乐，老婆睡的很香，现在直接睡不着了说太吵了，以后一定要换个好点的轮胎…… 风噪勉勉强强，实话实说……隔音没到我英朗xt的水平 驾驶感受高速很稳，120以后加速也很有动力……超车一不留神就要超速还得习惯一下 底盘很棒，过弯侧倾幅度不大，减震怎么说呢（很润） 油耗……油耗就不说了吧，基本都在用电开（废话125续航必须蹭11点的谷电！充满才8块啊！开个80公里随随便便）来回通勤差不多20公里，一周一充，提车这一箱油还没用完 车机……没死机过，但是肉眼可见的卡顿……你可以拿个5年前的老智能机尝试下，大概就是这么个感觉 操作……实体键是没有的，雨刮是在左边的，提车完按了一下左边拨杆的按钮，想喷下水，结果没水喷出来，以为没加玻璃水，到家加了点洗洁精水（以前老车就这么搞的）然后就发现玻璃水是满的，按钮有两段……按到第二档才是喷水 后视镜调节也在中控开启挺麻烦的，然后没有拉手……一个拉手都没有，不太习惯，座椅挺软，主驾两边的包裹感没那么充分，算是小缺陷 倒档初始速度略微有些闯，新手不太好控制，360……额清楚是清楚的，但是我不怎么需要以前老车一个倒车雷达看后视镜习惯了，突然多了这么多个方向反而有点懵逼，还有怀挡还用不太习惯手不自觉的去摸空荡荡的档把。 总体来说还不错，评价是动力强，造型好看，哨兵模式好用，底盘舒服，隔音略差……略微偏科的黄毛一位 另外说下试驾过的哪几款热门车 秦p＝优等生，各方面均衡，无不良嗜好，唯一缺点……大众脸（说实话，市区开开这几个车底盘啥的都没啥区别，就颠簸路段L6占上风一些，隔音水平……55开吧，没上过高速，80左右胎噪上来跟L6旗鼓相当，略好一些的水平）优等生没话说（车身用料这些……算出身寒门的问题吧，这没办法，我也没长期开过，不好说） 五菱星光＝也算优等生，但是因为销售太冷淡评价为冷漠的优等生同桌，底盘不错，驾驶感受很好（主要是跟我老xt很像的脚感属于个人加分项目）隔音我觉得是优于L6的，一开始的锁定车型啊，就差下定了，然后被销售爱搭不理的状态劝退了（朋友乘机跟我说，一个做面包车的突然来做小轿车，你指望他售后给你什么好服务嘛）然后直接劝退了（当然～4气囊也是原因之一，你都用铝合金防撞梁了……省这两个侧气帘干啥……目标用户是面包车车主嘛……一看到4个气囊眼睛都瞪大了，哇！居然有气囊也！还是4个！也太豪华了吧……是要这种感觉嘛）说实话我真挺喜欢星光的，所以写了这么多……五菱真好好整顿下4s店吧，这冷漠的态度，像我昨天放进冰箱里的剩饭一样冰冷…… 起源＝长得帅，但偏科的文科生，先说放弃原因……底盘，我真不明白避震为什么能调这么软……这他妈也太软了，软到我过一个坎能给我颠飞起来两次……咱就是说，能不能别这么舒适调教啊，很让人不适啊！速度稍微快点就四轮腾空……稍微操作失误一点落地就得失控，特么就极致家用（家用提速还整这么快，销售带我转圈的时候恨不得把脚踩进油箱里让我感受澎湃的动力）避震软的好处就是60以内的舒服，过沟坎非常的丝滑，他甚至还会荡你两下，像坐船。提速快，造型不错，空间也还可以，内饰全是前排区域，隔音水平，还是优于L6（可恶）基于常开高速，且高速上那种上桥的位置多，这个减震我很不喜欢pass 驱逐舰05……参考秦，隔音感觉更好一些，不知道为啥，没了 目前牌还没上……还在用临牌
