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    用户4197868553176

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-12-19
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    奇瑞瑞虎7近半年的使用体验 从小白变成老司机,再从黄金省油右脚变成臭脚丫子的巨变 1.5T的虎子给了我许多的第一次,第一次买车、第一次独自开车上路、第一次开车不到两个月就上高速等等许多,它带给了我很多欢乐以及温情,它1.5T的发动机在eco模式下是在起步时有些慢但是它能给你带来和别的车不一致的感觉你可以感觉他很稳重,在sport模式下它有能带给你一种狂野的感觉由其是在起步时那发动机的嘶吼时的那种体验.并且虎子的空间也不错,它也可以让你在安静的夜里平躺在椅子上打开全景天窗瞭望星空🌃,它的音响也挺不错有时候我下班开车到家门口时总是喜欢在车里听一会音乐放松一下可以让你有一个私人的小空间能让你在累的时候歇歇脚也能在你不开心的时候静静的陪着你. 虎子的缺点: 1、掉价掉的太快、换代换的太快还没反应过来他就变成神行了 2、虎子的A柱有点挡视线开直线的时候没有太多区别但是一到转弯时有的严重 3、虎子的大灯有盲区在夜间开车转弯时有一定的盲区 4、中控那不时出现的咯吱咯吱的异响以及那让人又爱又恨的钢琴烤漆面板太容易出指纹和划痕了,解决办法贴膜 5、下雨的时候后门下方总是能看见一片泥点 总结: 虽说它有很多的缺点但是它带我去了很多地方也带给了我许多欢乐,它总是以一个朋友的身份在我身边陪着我,也不会在路上突然把我抛在那里,感谢奇瑞大神们可以造出一台我非常喜欢的车虽然有很多的小毛病但是我还是好喜欢它

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    2020-10-30
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    一直是奇瑞粉,家里两辆奇瑞车。之前差点买了瑞虎8,后面看到新上市虎8PLUS感觉大爱。还没上市之前就去4S店看车,可惜当时没有试驾车,一直等到今天特意过去试驾了下! 颜值的话。仁者见仁,智者见智各有所好。个人看来比虎8好的是大灯的改进,还有就是跟虎8那个大眼袋我非常不喜欢,在虎8P LUS 上就没有了。不明白为什么那么多人喜欢的尾灯的贯穿尾灯没有了???奇瑞那三千块包吃包住的外观设计师无力吐槽。 动力方面,标准模式低档换档感觉都会顿一下,速度上来了就还好,标准模式的动力也很不错,给点油就有劲。运动模式下,涡瑞那三千块包吃包住的外观设计师无力吐槽。动力方面,标准模式低档换档感觉都会顿一下,速度上来了就还好,标准模式的动力也很不错,给点油就有劲。运动模式下,涡轮介入早,动力澎湃,爬坡不乏力。零百没有认真试,条件不允许,不过官方标8.9秒应该是没问题。制动因为个人习惯没有猛烈急刹,80左右速度刹车可以在我驾驶习惯下刹到我想要的距离。底盘调教因为路况好,就走了波浪减速带跟小减速带,低速下的滤震比 GX 要好很多,感觉过滤比较好,不会太硬。静音方面,胎噪还行,速度起来了风噪没有非常大,但还是有些没干净,这是在80公里下的情况,再高车速没机会试。 现在的自主品牌已经很好了,希望越来越好,也希望奇瑞能多看看大众的需求!

    衔尾蛇嘶嘶图1衔尾蛇嘶嘶图1
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