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    執着蜗牛

    认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1.买车初衷:新买的房子到单位没有班车线路了,所以急需一辆代步车,这是最初最初的初衷,对,仅仅是代步,后来的后来,随着久而久之的观察体会,变成了享受开车的乐趣...... 2.看车过程:看车这是一个很漫长的过程也是很浩大的工程。我看过市面上主流的非主流的10万到30万价格不等的所有车型,基本上能开的我都看过,这个过程让我从一个汽车小白痴渐渐成为了解很多汽车知识的小学究,也是这个过程我爱上了车,最后诸多比较,选择了领克03。选车最重要的,我认为是爱这辆车,如果你连爱都不爱结果定会是将就,那就会越开越烦,越来越讨厌它。鉴于我看过的车型太多,这里就挑主要的我感兴趣的说吧:A级轿车里边1.4T新速腾、自吸的朗逸、马自达cx-4(算是个轿跑suv这里且就被我归结在轿车里吧)、卡罗拉、思域、轩逸、伊兰特等等。B级轿车里边a4l、2.0T迈腾、帕萨特、速派、雅阁、亚洲龙、凯美瑞、马6、君威、君越、2.0T迈锐宝xl、ct4等等,suv主流suv三十万以内都研究过。那时候真的眼花缭乱,每天一得闲就看,不得闲抽时间也看,各种车型各种配置之间比较研究的不亦乐乎,那时候几乎每天都有新发现,每天都有更新候选车型,看拆车视频,由浅入深,那时候我还列了一个表,记录了各个车型的亮点和lowb的地方,刚开始我觉得我一定要买一台B级轿车,通过各种比较直到现在我仍然中意2.0迈腾,但是后来种种原因预算有限了,雅阁是我最早喜欢的车型,但是看完此地无垠那个视频以后我果断放弃了,但是要是八代老雅阁的话我想依然很香,凯美瑞亚洲龙我犹豫了很久很久,最后机油增多乳化(都是道听途说,但是却很害怕)就含泪pass了,迈锐宝xl、阿特兹他们两个真是很有千秋,迈锐宝的动力20以内无敌(个人理解)阿特兹三大件20以内无敌(就是架不住吱吱、新款号称不吱了,但是不敢20多万当白鼠)其间已经省略了一万字车评,不想太啰嗦写其他车评了,要是写下去一辆车一万字都挡不住,心路历程真的是太坎坷了。于是,千挑万选,最后的最后选择了一辆在我看来比较完美的一辆车领克03,我觉得自己喜欢,从三大件到外观内饰,物料做工我觉得没什么瑕疵,动力完全够用了,不要问我那么喜欢为什么不买03+,因为它贵,我有25万直接去提迈腾330了一点不纠结,所以作为一辆国产车我觉得领克03除了价格高一点在我心里没有瑕疵不接受反驳。这里说下去就结束不了了,所以朋友们,最后的选车建议:多听自己的心声,别人的话那是别人的,心里想的才是自己的。 3.买车:领克价格个人觉得不难谈,卖车就是为了赚钱,都能理解,多少给人一点空间如果遇到性格好一点的销售会更耐心的指导我们买车,记得订车那天我也就聊了四十分钟把心里的话讲到词穷这也就是个人努力下最大的讲价限度了,讲价这东西尽力了不后悔就好了。整个过程到最后提车都还算愉快,没什么特别之处,要说有那就是如果自己去订最好先去上网或者找老司机聊天,好好学习,把能想到的都准备好,我觉得不那么难不用害怕。 4.用车:现在才开了300公里,很好上手,作为一个下证7年的新手,第二天就在快速路上独自驾驶轻松超车变道,驾驶者之车确实名不虚传,后排空间对于1.7m以下的一点不紧促,还有,个人觉得远程启动用钥匙没有app方便,自动泊车目前为止一次没用有点鸡肋,其他暂时没想到,体验以后慢慢补上。2.0和1.5从外观上无区别,2可以从是否有腰部支撑自动泊车上进行外在的区分,至于发动机变速箱一般人一眼很难看出来,所以这一点上来看也给了很多人买了三缸的理由(不过领克三缸据说确实很不错)不知道为啥,最近总觉得触摸把手自动锁车有点不舒服。变速箱20,30左右确实感觉出了一些顿挫,如果深踩就会游刃有余。车机一级界面确实有点慢(我这个是最新更新过的)二级三级界面好很多,没有carply确实有点头疼。暂时写到这吧朋友们,想了解什么可以给我留言,看到一定回复。

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