认证：奔驰EQE车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
汽车洋葱圈
试驾奔驰E350eL，奔驰的插混系统，有啥不一样？...查看全文
極速水滴0H1
看电影不能全屏 尴尬😅
电动车公社
试之前网上说买这车都是大韭菜，试完了之后感觉，没有花钱的不是，奔驰EQS的驾乘质感真的顶级。...查看全文
懂车帝原创
汽车市场风云变化，新的技术、新的理念不断涌现。在这变局之下，懂车帝夏测也面临着前所未有的机遇与挑战。当炎夏遇见暴雨，测试团队经历了何种艰巨阻碍？展开了怎样的思索？又是如何在变化中坚定向前？夏测结束之际，本片将为大家展现懂车帝夏测团队在武汉的...查看全文
零炭计划
全网首测！把劳斯莱斯闪灵续航被榨干，究竟能跑多少公里？...查看全文
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 奔驰EQE2022款EQE 350 豪华版 2023-10在北京购入 裸车价36.60万元, 落地价38.00万元 含4000床膜，2000上牌（都可以不选）
吴佩频道
新势力的硬件强不强？强。新势力的配置香不香？香。新势力的服务好不好？好。可为什么还有消费者愿意去买BBA等传统豪华品牌的电动车？他们真的是钱多人傻的大冤种吗？并不，他们只是想明白了自己要的是什么。...查看全文
偏执的冷眼旁观者
1.BBA就是油改电杂牌车 实际上它们不是没有纯电技术平台，而是油电共用平台更有性价比。以宝马为例，旗下的主力产品包括3系、X3、X1乃至7系都有对应的纯电产品分别是i3、iX3、iX1、i7，外形和自家燃油产品相似，市场接受度更高。同时得益于电动机等的优势，宝马家的纯电车型往往比自家燃油车型拥有更好的动力表现。在驾控感受、底盘调教和乘坐空间上，宝马的纯电车型也几乎做到了和自己燃油车一样的标杆表现。国内某新势力CEO就曾评价i3说“第二排是所有纯电中型轿车里最好的，甚至好过绝大部分的中大型纯电轿车”。 再看奥迪，抛开e-tron GT这类带有技术尝试的先进车型不说，目前由上汽奥迪生产的Q4 e-tron等车型虽然说是换标精装大众ID4，但是大众ID4本身也是基于模块化电驱动（MEB）平台的量产车型，在综合续航、驾乘体验等方面也并不差。 最后说说奔驰，目前在售的EQA、EQB等车型确实有点油改电扶不上墙的意思。但是EQS、EQE等新车型虽然不能满足奔驰打造电动S级、E级的标杆梦，但其本身在续航、内饰设计等方面仍有可圈可点之处。 2.BBA纯电车的销量不值一提 首先个人认为不分燃油车与纯电车，BBA在国内的豪华品牌形象和销量暂时还是比较稳的，长期以来的市场竞争和投入所积攒的老本足够他们招架新势力3-5年。目前BBA在纯电车市场的落后半步更多是他们战略选择的不坚定，毕竟从利润和回报来看当下确实没有自砸饭碗的必要。 细看BBA各自代表纯电车型的销量，宝马的i3和iX3一直表现不错，今年降价之后的i3月均销量已达到5000台左右，这样的表现已经能和小鹏P7、蔚来ET5、比亚迪海豹等同级别主流车型分庭抗礼。 奔驰EQE这样的高价车型也能在最近取得月销千台的成绩，虽然绝对数不多，但在细分市场的占有率不容忽视，在销量上和ET7等标杆也互有来回。不过当价位超过40万尤其是50万以上的纯电轿车，目前来看谁家品牌都不好使，即使特斯拉Model S销量也上不了台面。诚然上述车型的销量都少不了降价带来的刺激，但是在激烈的市场竞争下，如果只唯销量论也不能把它们归为“其他”。
小雅玩车Rona
来订台车，据说是最贵电车，你们来说值不值🧐#dreamcar #劳斯莱斯 #劳斯莱斯闪灵 #全dou是靓车 #豪车
奔驰汕头金豪
纯电EQE的平视显示，你会设置吗？#奔驰 #用车知识 #HUD
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