简介:这个人很懒,什么都没写~
香玉排骨
#提车3周年用车报告 一、选车经历 从21年开始上班交通不便就想着买台车代步,但本人又看不上合资车的简陋与高溢价,国产品牌里能看上眼的也不多,买领克03首先是因为外观内饰设计符合我的审美,其次是车的操控和底盘同价位无敌,选择1.5的双离合也是因为试驾了感觉比6at的好开,到现在用车3年开了3w多公里了,没有后悔当初的选择。 二、用车感受 1、外观 外观个性,年轻运动,前脸可能初见感觉有点怪,但是看久了你会觉得很协调,带着一点与众不同的帅气,侧面来看屁股稍微短一点,车尾的设计绝对是天花板了,加上竖条状的尾灯晚上很亮眼。内饰的设计也很有精致感,不是无脑堆料+大屏。买03的小伙伴我相信有很大一部分是因为喜欢这个帅气的外观和内饰。 2、动力 动力充足,双离合调教也很好,开起来油门响应快,很跟脚,不管是低速还是中段加减速基本无顿挫。高速在限速区间内加速与超车还是挺快的,基本上可以满足日常的各种路况的动力需求了。以前还挺担心双离合的顿挫问题,但是在03上完全感受不到,领克的双离合调教真不是吹的。 3、底盘 底盘质感好,有厚重感,比一般的家用车偏硬一点,符合运动车型的调教。底盘也很有韧性,不是傻硬的感觉。转弯支撑也很好,侧倾小。以前看他的麋鹿测试成绩能达到80,实际开车可能用不到这种极限,但是关键时候真的能紧急避险。 4、内饰 内饰用料好,手摸的地方基本都是软包的,摸起来很有质感。另外,新车基本闻不到臭的气味,这比某些合资车好太多,买车的时候我炭包都没有买,正常开窗通风就可以了。 5、配置 配置高,1.5的高配几乎给了你所有需要的配置,除了使用便利性配置,驾驶辅助配置以及主被动安全配置都是在15万左右的区间其他合资车完全没有的,而且车身强度也是经过检测机构以及车友实战双重认证的,所以说开着03上路能给你满满的安全感,紧急情况是真的能保命的,这一点比任何配置都强。 6、油耗 油耗整体来说还不错,目前我的百公里油耗是6.7L左右(31000公里),平均速度是40,平常上下班路程10公里左右,红绿灯10个左右,上下班平均速度35左右,油耗7L左右,高速120的速度大概是5.5个油左右。对于1.5吨的车身重量,这个油耗表现还是很满意的。群里也有车友是10个油,这与他暴力驾驶有一定关系,一般车友也就7-8个油
渣渣辉老大3
我和领克03的相遇也是纯属偶然,目前我的车子已经12000+公里了,提车11个月,驾驶感受还不错,加上L2级别的辅助驾驶,让我们游刃有余,驾驶模式基本上用的都是舒适模式,相比于运动模式虽然减弱,但是也足够用了,依然是随叫随到的感觉,能清晰感觉到不同的路况,弯道转向不会推头,侧倾不严重。能清晰感受到不同道路带来的驾驶感觉过减速带千脆,没有细碎的震动,底盘高级高速行驶车身也特别稳定,不用担心超车时动力不足。 2.配置很高:L2级的辅助驾驶辅助实力体验不错,自适应巡航跟车距离和速度控制的很稳,另外360影像还是很清晰的,避免停车刮擦,窄路会车方便。音乐用的infinity音响,开车听歌真的还不错。主动刹车系统,车道保持,盲区监测等功能,提高车辆的安全性。 3.车辆做工:整体做工个人认为还是很不错的不管是车辆运动外观的设计,还是精致的内饰都值得表扬。 4.槽点:座椅可能因为是运动桶椅的缘故,短 途行驶感受可以,但如果是跑长途的话就会显 得不会特别舒适,需要搭配腰靠之类。 然后冷车启动后低速起步时有点顿挫感,注意轻踩油 门,缓慢加速。其次就是胎噪有些大,隔音确实不是很好,当然了运动胎就是这样,我也能理解。下次换米其林静音。 #提车1周年用车报告
HandsomePatrickStar
#用车感受时间如白驹过隙,转瞬即逝。不知不觉06成为家庭一员已约半年。一百多天的朝夕相伴颇有一些感触。待我娓娓道来。 彼时在考虑第二辆车时,结合家庭实际需要,目标直指小型SUV。探寻市场,主流车型皆可谓皮大馅小,悻悻而归。柳暗花明,遇见并牵手了06...查看全文