简介：这个人很懒，什么都没写~
渣渣辉老大3
提车1万公里，谈一下自己的一些使用感受，我的车型是2023款领克01四驱暗夜版，指导价 一，底盘， 领克01的底盘用料非常扎实和用心。其底部护板采用树脂+吸音棉材质，不仅让车底空气动力学更好，也进一步改善了底盘的噪音问题。同时，在关键的部位，如A柱、B柱、车顶边梁、底盘等，领克01都使用了超高强度的“热成型钢”，这种钢材占比高达86.7%，其中高强度钢板使用率达73.2%，可谓是360°全方位超强安全车身，在确定了车身稳定性的情况下，将车身安全给与保障。 二，空间，领克01作为一款紧凑型SUV，在空间方面表现相对较好，适合家用。以下是领克01在空间方面的表现，领克01的车身尺寸为长4549mm、宽1860mm、高1689mm，轴距为2734mm。在同级别车型中，轴距排名比较靠前，使得车内空间相对宽敞。 储物空间：领克01的储物空间比较丰富，前后排乘客都有足够的储物空间，方便存放随身物品。同时，后备箱容积也比较大，可以满足家庭出行的行李存放需求。 舒适性：领克01的座椅舒适，尤其是后排座椅有足够的腿部空间，使得乘坐舒适性较高。同时，车内噪音控制得也比较好，提高了乘坐的舒适感。 三，油耗，领克01的燃油经济性表现相当不错，大约在7L-9L左右，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kw，最大扭矩为300牛米，领克01搭载的是Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，具有较高的燃油经济性。这款发动机采用了一些先进的技术和设计，如可变气门正时、缸内直喷等，这些技术有助于提高燃油效率，降低油耗。 总的来说，领克01的燃油经济性表现良好，能够满足大多数消费者的需求。但需要注意的是，油耗水平会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯还有路况这些都会影响油耗。 说几个不足， 噪音问题：我自己感受到的，在低速行驶时，车厢内噪音较大，尤其是来自轮胎和底盘的噪音比较明显。 悬挂系统偏硬：虽然领克01的悬挂系统调校得很好，但是在一些颠簸的路面上，车身的震动会比较明显，乘坐舒适性可能会受到影响。 维修保养成本较高：虽然领克01的品质和配置都很好，但是维修保养成本相对较高，可能会给车主带来一定的经济压力。 保值率较低：由于领克品牌相对较新，其保值率相对于一些主流品牌可能会较低。在换车时可能会面临一定的折价 今天就先讲这些，后续还会进行分享用车体验
我和领克03的相遇也是纯属偶然，目前我的车子已经12000+公里了，提车11个月，驾驶感受还不错，加上L2级别的辅助驾驶，让我们游刃有余，驾驶模式基本上用的都是舒适模式，相比于运动模式虽然减弱，但是也足够用了，依然是随叫随到的感觉，能清晰感觉到不同的路况，弯道转向不会推头，侧倾不严重。能清晰感受到不同道路带来的驾驶感觉过减速带千脆，没有细碎的震动，底盘高级高速行驶车身也特别稳定，不用担心超车时动力不足。 2.配置很高：L2级的辅助驾驶辅助实力体验不错，自适应巡航跟车距离和速度控制的很稳，另外360影像还是很清晰的，避免停车刮擦，窄路会车方便。音乐用的infinity音响，开车听歌真的还不错。主动刹车系统，车道保持，盲区监测等功能，提高车辆的安全性。 3.车辆做工：整体做工个人认为还是很不错的不管是车辆运动外观的设计，还是精致的内饰都值得表扬。 4.槽点：座椅可能因为是运动桶椅的缘故，短 途行驶感受可以，但如果是跑长途的话就会显 得不会特别舒适，需要搭配腰靠之类。 然后冷车启动后低速起步时有点顿挫感，注意轻踩油 门，缓慢加速。其次就是胎噪有些大，隔音确实不是很好，当然了运动胎就是这样，我也能理解。下次换米其林静音。 #提车1周年用车报告
领克08作为领克打造的全新中型SUV，此前官方公布的预售区间为21.80-28.80万元。新车搭载EM-P超级增程电动方案，三电机四驱版的领克08采用1.5T电混发动机和三电机(P1+P3+P4） 布局，CLTC工况综合续航1 400km，纯电续航分别为120km、245km与220km（四驱版）。 领克08是领克打造的全新中型SUV，新车基于The Next Day概念车展示的理念打造，外观上，新车拥有最新样式的贯穿式头部和尾部LED光源，并采用分体式头灯，半封闭式前脸设计。 一、限时领享礼:领克08全系车型下订享9000 二、高端进阶礼升级 免费升级价值10000元哈曼卡顿“23扬豪华音响包” 三、悦享焕新礼升级 至高享6000元 置换/增购补贴 四、用车无忧礼升级 享整车固定期限质保方案、首任车主享三电终身质保、领克专属充电设施及安装服务 五、Co客臻享礼 领克车主置换/增购领克08可申请原车三免权益转移 六、时间限量礼升级 首任车主5年免费基础保养、终身免费NOA功能服务 七、丰盈体验礼 领克服务商城定向产品优惠券、魅族商城30000煤球积分(价值300元)
#这很领克# 首先和大家说清楚，我是同时拥有老款（22款领克03劲pro）和新款（领克03劲pro +5000性能包）的真实车主，老款的公里数已经有16000+公里了，是2022年4月6号提车的，新款的公里数4696了 我先把车子给大家介绍一下，好与坏我都会说，优点缺点我都会说 车子外观争议比较大，但是你们既然已经到了选择领克03这一步，就不会是觉得他丑的，作为一台A级家用轿车，我觉得他的空间，如果一家人平均身高没有超过180，正常来说是不会存在空间不够用的，还有就是轴距2730，已经不小了在这个级别的车型中，这个轴距很可以了，这个车子选择的人大部分是年轻人，外观别具一格，不会太平庸，领克主打就是个性年轻化，后备箱空间也不小，挺深的，底盘离地10公分左右，前挡风玻璃良心，用了双层的夹胶玻璃，而且还是减速玻璃，具体什么是减速玻璃，大家可以自行百度一下 ①车价，这个车子裸车价是154800，当时优惠了8000，也没有购置税减半的政策，保险4600，上牌500，落地17.4w，其实知道这个车子当时优惠不止8000，所以后面就没有继续砍了，急着提车，4月份17.4确实是买贵了，其实车价的话大家要知道，一个是裸车价+购置税+保险+上牌费+（如果按揭的话需要另外算分期手续费），这是车子落地所有的价钱，我的保险第三者是二百万的，4600其实不算贵，花了400块钱加满油，然后开回家了。 ②动力，我在回家路上走的是高速，这个车子4缸190马力跑高速太爽了，动力随叫随到，家用是没有任何问题的，地板油的话是有涡轮迟滞的，这个我亲测的，但这个也不算毛病，带涡轮的基本都有，低速挡换挡，涡轮介入会有迟滞 ③底盘，这个车子的底盘我跑高速的时候非常的稳，即使170也是很稳的，我之前开过日产，差不多150的时候就会出现底盘漂的感觉，并不是在这里黑日产，日产底盘确实不怎么样，这一点开过的人感受应该很清楚，还有就是这个底盘调教，这是偏运动的车型，所以过减速带的时候是比较硬的，这个我也能接受，毕竟我买这个车我也知道他的悬挂偏硬，你们可以自己提前去试驾一下，感受一下，或许每个人感受不一样 ④内饰，这个车子内饰设计比较令我满意，用料比较良心，用的皮也挺多的，还有真皮平底的方向盘，座椅也是采用的桶式座椅，包裹性比较强，而且用了真皮和翻毛皮的混搭，特别的运动，后排也有杯架，不过中控的这个储物空间确实有待提高，储物空间挺小的，不管是杯架还是扶手箱空间，都是比较小的，那个扶手箱盖是可以前后移动的 ⑤配置，这个车子配置比较丰富，带Acc自适应巡航，开高速福音啊，还有跟车雷达，美滋滋，就在方向盘左边按键操作，还有自动驻车，电子手刹，座椅主驾是带通风加热的，不过这个通风三挡我个人感觉风力还是不太够，我不认识感受屁股，真感觉不到这个通风功能，靠背也是有通风的，缺点是副驾的通风被减配了，只有一个加热，这是比较遗憾的，不过值得表扬的是，21款减配的大灯随动在22款上加回来了，这个功能你拐弯的时候打方向灯光就会转过去，增加了一些安全感，行车记录仪也是被减配了，可以自己在淘宝买一个03专用记录仪，无损安装，隐藏式的不占用空间，音响是燕飞利仕的10个音响，音质的话我觉得还行，毕竟这个价位能给到带品牌的音响也已经很良心了，22款的车机也是不卡了，使用体验比上一款好了很多，也可以登录QQ音乐了，（要是有网易云就完美了） ⑥油耗，提车的时候油耗是10.4L，一直到现在油耗是9.3L，差不多9毛1公里，现在95的油9块9一升，这个我到无所谓，因为买这个车就不会在乎这个油耗，在乎油耗的话就买个日系，高速的话120巡航，油耗会在7个左右，当然了，也要看你跑多远的高速。 缺点， 转向，这个方向机也不知道怎么搞得，回正基本没什么力度，需要自己用力回正，低速的时候转向较重，高速转向边轻了，还有就是原地打轮会有异响，也不知道什么情况，准备做首保的时候让4s检查一下。胎噪，这个原厂的胎是固特异的F1，胎噪比较大，不开音乐的话比较吵耳朵，有条件的可以去换米其林浩悦静音胎，应该会好一些 变速箱，这个双离合变速箱在二三十左右速度的时候，松掉油门，你会听到有嗡嗡嗡的声音，这个情况我问过车友，说是变速箱齿轮问题，这个声音会出现在1档，1档齿轮比的声音，当然了，这也不算什么问题，只是我偶尔发现的，大家都说正常，我也就没去管了 还有就是终身质保，很多人都在质疑终身质保是不是文字游戏，我在这里重申一样，只要你是全程在4s保养，零配件也没有在别的地方换，那就可以终身质保，其次，这个车子的配件比较贵，大家开车注意安全，我就出过问题，撞了，右边转向连杆都断了，前杠也换了，一共花了八千多，工时加配件，心疼😣 最后，买车一定要根据自身需求来买，行车安全还是第一位，有什么不懂的可以评论区一起交流一下，谢谢各位。
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