认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
如果没事的话
最近爆出很多宋PlUS DMI提车没几天，或者当天就出问题的新车（问题有：新车不同地方异响、发动机异常抖动、EV受限（最多也最严重）、零件脱节等等），相信大家都有看到很多这种帖子，这反应了比亚迪品控真的有待加强，甚至有的车主怀疑比亚迪厂家出厂前是否做了质检、查验。 所以希望大家一起把我们的建议说出来，让厂家看到，这样厂家才会重视品控，我们提的车才更有保障！！！ 大家一起呼吁起来：希望比亚迪加强品控，不辜负广大准车主的期望，把好的产品、放心的产品交给真心希望买车的人！
雄鹰秃鹫
本来打算入手本田雅阁混动，去试车后，又和朋友去了比亚迪4S店，让我对国产汽车有了新的认识，回家到网上了解比亚迪 dmi混动技术，感觉比亚迪的车真香，于是劝说老婆买经济实惠的比亚迪的混动汽车，试驾了秦、唐和宋，驾驶后发现，驾驶的感受多很不错，要排序的话，唐的驾驶体验最佳，其次是宋。考虑到唐太大了，不方便停车 ，和老婆商议订了宋 plus dmi顶配版。 目前已驾驶将近800公里，觉得该车有以下优点: 1.7.9S超快加速，赶上了2.0T油动力； 2.说是紧凑型车的却有比CRV还大的B级车空间，加上龙颜外观设计显得很大器，再加上全景天窗，无论是驾驶还是乘坐都还是比较舒适的； 3.再加上皮质软包加镀铬线条的包边，带上彩色氛围灯，整个内饰还是比较有档次的； 4.ACC自适应巡航，大屏中控平板，有了更多驾驶乐趣； 5.另外近1.8吨的体重，行驶成本却一点都不高，纯电跑100公里不到10元，纯油跑100公里，不到5L的油耗，确实够挺省的。到现在驾驶了七百多公里，跑了高速，走了城市大道和乡间小路，整体驾驶感受还不错，控噪还是很好，完全听不到发动机工作的声音，整个室内还是比较安静 6.另外悬架也控制的不错，过减速带，还是很舒缓，这比之前试乘的凯美瑞2.5G体验要好很多。 不足: 1.充电速度较慢，便携式充电器充电要12个小时，慢充电桩要7个小时，快充要1个多小时； 2.实际体验感觉制动弱了点； 3.后备箱小了点: 4.座椅只有一种颜色蓝白色，感觉不耐脏； 总的来说车的性价比非常高。 可能有的朋友会说，国产车质量不如合资车，几个月的实际观察发现要召回维修的基本上是合资车。还有朋友说国产车特别是新能源车不保值，我了解了一下确实如此，新能源车用了一两年，转手价不到一半。不过，对于经济不够充裕又想拥有很好的驾驶体验，选性价比超高的国产车还是不错的选择。而且相比动不动10个油的SUV，每年油费还可以省了六七千，开个十年，相比保值的合资车型确实挺好的。 就像一位朋友说的，最厉害了，中国的比亚迪。相信不久的将来，比亚迪的新能源车随处可见。
杜后羿
宋plus dmi自带的行车记录仪功能太简单了，分辨率只有1080p，也无法方便导入手机，还不支持停车监控。 加上后视镜视野太小。 准备加装个带后视镜功能的行车记录仪。 产品已收到，下周末安装，期待效果。
愈以静心
110版本0-100业余测试，未暖胎，EV模式和hev模式成绩几乎一致，未关闭esp。
千古完人空一格-
比亚迪产能依然这么沙雕 CTM的船夫 给老子交车
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