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#用车感受说实话原来车也挺好的，为啥要换咧?主要第一隔音不行，高速简直没法忍受。第二就是轿车底盘太低，平时喜欢自驾游，特别去了一趟西藏，觉得还是SUV比较适合我。第三是底盘感觉很松散，日系车嘛！就这样。所以换车就围绕这三点，差不多合资的紧凑型燃油SUV都试过了，最后还是雪铁龙天逸打动了我，满足了我这三个条件，车无完车，适合自己就是最好的。 静态感受:天逸的外观设计是仁者见仁智者见智，但我觉得设计师还是很有功力的，主要是细节前后呼应，统一和谐，不像有些车单看某个部位很不错但总得来看就像大杂烩拼凑，保时捷车头奥迪车尾，没有自己的一点特色。天逸在这点真是用心良苦，不管是前后内外的矩形，还是整体部件的弧度，是那么和谐。老婆就是喜欢这个圆乎乎，胖墩墩，所以平时喜欢叫它蓝胖墩儿。 配置:我是19款乐享版，当时就乐享版有电子档，这个太有杀伤力了，一下子就喜欢上了，但18款没有PHC，多了自动折叠后视镜，自动雨刷。但魔毯这个黑科技怎么能少咧！相对于PHC，自动折叠后视镜自动雨刷就无所谓了。其它的还有定速巡航，这个高速真是太有用了，换挡拨片，这个好多人觉得没用，但减档超车，山路十八弯用来降档控制车速真的很有用。总得来说，乐享版配置够用，该有的都有，不差钱的可以旗舰版，那配置应有尽有。 操控感受:PHC真不愧是黑科技，小震动过滤的如魔毯一般，大震动抑制的干净到位。有车友反应悬挂有点硬，可以把胎压调到2.2，这样更舒服。虽然是SUV但转弯侧倾控制的很好，感觉更像一台轿车，跑起山路来非常过瘾！ 动力感受:我是1.6T的发动机，因为我开车比较佛系，觉得动力够用，当然1.8T的会更好，估计因为变速箱和发动机匹配设计问题，起步初段加速会感觉有点弱，中后段加速会好很多。不过只要舍得踩油门，起步还是会有弱弱的推背感。 油耗:我平时上下班来回40公里，大约10个红绿灯，平均油耗8个左右，纯高速大概7个左右，还是很满意的，新款是8AT，油耗会更低。 保养费用:这个可能是大家最关注的方面，我提车后就买了神龙的保养套餐，算下来小保养每次380多，很便宜啊！没有套餐估计一次要六百多。 故障率:这个可能也是车友很关注的，法系车最被诟病的神灯真没碰到过，可能是后面厂家改进了，右尾灯三万公里时坏了一个，免费索赔了，到现在都很好，扶手箱盖子有一截脱线，我觉得无所谓，但4S在质保到期检查时主动给我换了。其它真没什么毛病，这个可能也要看运气吧！ 总得来说，在我开过的十几款车中，天逸不是最舒服的，不是油耗最低的，不是车价最便宜的，当然也不是最高的，但综合起来三十万以内紧凑型SUV中是感受最好的！ 感谢圈主推荐！
