简介：这个人很懒，什么都没写~
名爵武神
博越L 1.5尊贵双包双11南昌13个能落下来的联系，做免息方案
大空翼的粉丝
先撇开品牌口碑和营销能力，只说车本身。 同价位性能最好，包括加速，120时再加速，高速行驶中变向时车身稳定性，刹车，假如把范围扩大到25万以内，性能方面也是顶级。 LSY发动机超出当下主流发动机半代，通用的凯迪拉克，别克，雪佛兰高级别车全部装备，假如不可靠，这3个品牌都会挂掉，由此可以反向说明这款发动机的可靠性。 变速箱是AT，耐用性和稳定性远高于双离合和CVT，油耗略高一点，总体优于双离合和CVT。 缺点是内饰平庸些，很多奇怪的人不能接受车标，会有一些精神层面的障碍。品牌口碑，营销能力，内饰，车标综合起来造成了很多人不愿意买，厂家只好扩大优惠。 优惠大的另一个影响因素是通用的高端品牌凯迪拉克为提高在二线豪华车阵营的竞争力，所以价格下降，挤压了别克的价格空间。别克为保持竞争力，也降价，挤压到雪佛兰的价格空间。雪佛兰只好继续降价，B级车价格掉到了其他厂家的A级车的区域，A级车的价格掉到了国产车的区域。 当然优惠再大，厂家依然是盈利模式，只是少赚点。从这点来说，优惠少的厂家真的被宠坏了。 况且雪佛兰进入中国比较晚，刚进的时候还好，可是过程中难免出现了几款比较烂的车（每个车企都有），砸了自己口碑，所以虽然现在车好，可是很多人不敢买。 相对来说，确实是大众和日系车子看起来更让人放心，但是嘛，被偏爱的往往会肆无忌惮，反而是被冷落的，更想得到认可。
亚丿豆腐店：颜值是可以的，大家一起来聊聊它的优缺点吧。
平行进口车小鹏
今天我看到有一个贴很火，我也蹭蹭热度，内容大概是这样: 为什么迈锐宝XL这么优秀还有那么多人买同价位其它品牌的A级车？ 首先我们先聊聊迈锐宝XL它真的优秀吗？ 迈锐宝XL在我心中是什么样的，在大幅度优惠下，同价位动力很强且是B级车，光凭这两点它确实比同价位的其它车都优秀。抛开这两点不谈，它就没有缺点吗？答案是否定的，而且它有很多缺点，这里我就不细说了，有感兴趣的朋友可以看看我发表的上一个贴，里边有我对迈锐宝XL的观点。 再聊聊其它车吧，我就不具体说什么车了，老规矩，按国籍分系。 为什么美系卖不过日系德系，其实家用选车还得是看燃油经济性和品牌影响力等多方面因素。说说燃油经济性，美系给大家的第一印象是什么，很多人都会说车身笨重，费油，油老虎吧。这也是为啥日系钣金薄，动力弱，德系烧机油，减配还那么多人买的原因，管你有啥毛病，它省油啊，等加不起油的时候就知道省油的关键性了，有比日系更省油的吗？答案是否定的。说完燃油经济性，再说品牌影响力，德系的品牌影响力那就比较早了，提起大众大家的第一印象是什么，高级，当然你们也可以否认，但大多数人它不得不承认，这得从老桑塔纳说起，桑塔纳从上个世纪八九十年代就引进国内，当时售价20万左右的一辆车，即使放到现在20万买一辆车也不是一般家庭能承受的起的吧，随后被定义为行政级用车，再之后它在国外的换代车型——帕萨特，依旧是行政级用车，虽然它有着中国汽车界三大破之一的称号，奈何它是行政级的啊，依旧销量不错。再到后来的A6，以及A8，都是作为行政级轿车使用。什么是行政级用车，就是你得高级，机关单位，商界大佬才会用。而恰巧德系套娃式的设计，就成为了人们心中的高级，因为它长的像同品牌高一级的车型。你美系通用在国外再怎么高级，甚至是总统级用车，你到中国也不好使。日系的燃油经济性和德系的品牌影响力不可小窥啊！ 其它车系我也就不多说了，买什么车还得是看你有什么样的需求。别人眼中的好，不一定适合你，适合自己的才是最好的！ 以上仅代表我个人想法，如此内容给您带来不适请您见谅！ 欢迎大家点赞，评论，转发
我就是问下银行车贷，如果4s店不用压绿本的情况下，为啥4s店反而还要压绿本？就这被踢了。果然都是一路货色，是不是第二年还要强制我在他店里买保险的手段？
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