今天我看到有一个贴很火，我也蹭蹭热度，内容大概是这样: 为什么迈锐宝XL这么优秀还有那么多人买同价位其它品牌的A级车？ 首先我们先聊聊迈锐宝XL它真的优秀吗？ 迈锐宝XL在我心中是什么样的，在大幅度优惠下，同价位动力很强且是B级车，光凭这两点它确实比同价位的其它车都优秀。抛开这两点不谈，它就没有缺点吗？答案是否定的，而且它有很多缺点，这里我就不细说了，有感兴趣的朋友可以看看我发表的上一个贴，里边有我对迈锐宝XL的观点。 再聊聊其它车吧，我就不具体说什么车了，老规矩，按国籍分系。 为什么美系卖不过日系德系，其实家用选车还得是看燃油经济性和品牌影响力等多方面因素。说说燃油经济性，美系给大家的第一印象是什么，很多人都会说车身笨重，费油，油老虎吧。这也是为啥日系钣金薄，动力弱，德系烧机油，减配还那么多人买的原因，管你有啥毛病，它省油啊，等加不起油的时候就知道省油的关键性了，有比日系更省油的吗？答案是否定的。说完燃油经济性，再说品牌影响力，德系的品牌影响力那就比较早了，提起大众大家的第一印象是什么，高级，当然你们也可以否认，但大多数人它不得不承认，这得从老桑塔纳说起，桑塔纳从上个世纪八九十年代就引进国内，当时售价20万左右的一辆车，即使放到现在20万买一辆车也不是一般家庭能承受的起的吧，随后被定义为行政级用车，再之后它在国外的换代车型——帕萨特，依旧是行政级用车，虽然它有着中国汽车界三大破之一的称号，奈何它是行政级的啊，依旧销量不错。再到后来的A6，以及A8，都是作为行政级轿车使用。什么是行政级用车，就是你得高级，机关单位，商界大佬才会用。而恰巧德系套娃式的设计，就成为了人们心中的高级，因为它长的像同品牌高一级的车型。你美系通用在国外再怎么高级，甚至是总统级用车，你到中国也不好使。日系的燃油经济性和德系的品牌影响力不可小窥啊！ 其它车系我也就不多说了，买什么车还得是看你有什么样的需求。别人眼中的好，不一定适合你，适合自己的才是最好的！ 以上仅代表我个人想法，如此内容给您带来不适请您见谅！ 欢迎大家点赞，评论，转发