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    我想会的858

    简介:驾龄三十年,换过4辆车,2023年首次入手新能源

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    2023-08-15

    1、电池充放电建议 良好的电池使用习惯,可以降低电池容量衰减值。目前,问界大部分车型使用三元锂电池,M5纯电车型使用磷酸铁锂电池。针对这两种电池,下面是对充放电的一些建议。 (1)随用随充、浅充浅放 锂电池没有记忆效应,可以随用随充。最佳的状态是保持电量在20%-90%左右,这样有利于提高电池使用寿命。 (2)定期使用慢充充满 虽然没必要每次都追求充满电,为了修正SOC的准确性,建议三元锂电池的车主至少每3个月慢充充满一次,磷酸铁锂电池的车主至少每2-3周慢充充满一次。 (3)避免过充 三元锂电池对过充比较敏感,建议不要经常充满,车辆可设置充电上限,建议为90%。磷酸铁锂电池对过充不敏感,而且充满有利于电池管理系统(BMS)进行电量的自校准,所以建议最好每次都充满,或者至少一周充满一次。 (4)避免过放 当车辆的电池低于5%之后,就会出现电池过放现象,长期如此会直接影响到电池的使用寿命和整体性能,车辆的实际续航里程也会随之减少。当电量在20%-30%时,建议去充电。 (5)避免长期停放 避免车辆长时间停放,每月至少使用一次车辆。如果长期停放,建议断开低压蓄电池负极,并定期给车辆进行充电,使车辆电池电量保持在50%-60%。 2、电池设计的使用寿命 不过,我们也不用担心,电池设计的使用寿命是足够的。其实电池的充放电可达上万次,但是几千次以后电池能量就衰减的无法使用,一般电池容量衰减到新电池状态的75%以下,可视为动力电池使用寿命的终结,我们以此为准计算两款电池寿命。 三元锂电池:完全充放电1000次 磷酸铁锂电池:完全充放电2000次 电池的使用寿命以完全充放电次数计算,举个例子: 满电状态下,第一次耗电70%,第二次充电70%,这不算完整的一次充放电,当第三次又耗电30%后,70%+30%才算一次完整的放电 按目前问界M5和M7家用、城市用车属性来看,就算3天一次充放电循环,一年120次; 三元锂电池,可用8年; 磷酸铁锂电池,可用16年; 如果平常使用频率更低,保养更好情况话,电池寿命会更长。 3、电池超长质保 问界车型随车的手册的“动力蓄电池容量衰减限值”章节中说明(具体以随车手册为准): (1)在汽车三包有效期内(2年或5万公里(以先到者为准)),电池衰减值超过10%(纯电车型为15%),免费进行电池返厂维修; (2)在汽车产品包修期内(4年或10万公里(以先到者为准)),电池衰减值超过20%(纯电车型为20%),免费进行电池返厂维修; (3)在动力蓄电池包修期内(8年或16万公里(以先到者为准)),电池衰减值超过25%(纯电车型为27%),免费进行电池返厂维修; 可以根据自己的用车情况,前往AITO用户中心进行实车检测,有问题可以免费维修。用车过程中,不用太担心电池使用寿命的问题。

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