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懂车帝原创

为什么我不买理想ONE？

涡轮哥

这两年BYD DMI车型大放市场，宋PLUS DMI车型基本等车周期要6个月以上，拿铁则是评测一致受到好评但是销量远不及宋系列，但是作为一个退订了宋PLUS DMI选择拿铁DHT的车主，这篇文章从主观角度告诉下大家我的选车路程。 去年年底更换了新工作，上下班100KM来回，原来的雪铁龙C4L差不多10L/100KM，油耗有点吃不消，加上老车子开了8年半，小毛病越来越多，基本半年左右就会报一个发动机故障，虽然检查下来都是例如进气阀门这类的问题，但是次数一多就会担心把人丢半路上。 今年换了工作工资涨了点，正好过年时候去商场吃饭，逛街的时候看到BYD 4S店，发现这车外观还不错啊，然后空间什么的也可以，价格也OK，后来回家上网查了下资料发现这车当油车开也是OK的，心里就种草了，节后想去试驾，不知道BYD分王朝店和海洋网，先去的家里附近的王朝店，只有汉EV和宋Pro DMI, 试驾了宋Pro,那个仪表盘有点接受不能。又去了海洋网，车子开起来没什么问题，平顺性挺好，隔音也比我之前的车子好，就是坐后排稍微有点颠加上有异响，底盘什么的没有雪铁龙好，总体来说是一辆比较适合家用主打实惠的车子于是就下定了，价格方面我也咨询过其他几家的经销商，咬的很死一分都不肯降，车价172800+4000贷款服务费（2年7W6分期）+2000上牌费。  YD 宋PLUS DMI这车在上海卖的好也很正常，18W左右空间大外形OK，还是SUV，内饰粗看也很不错，有绿牌，不充电当油车开也可以，加上4S店内气氛烘托，很容易就下单了。  下单拿铁的过程也是挺好玩的，下订后的几天边上班边摸鱼，越想越气（就比过年前晚订了10来天，价格贵了5000），正好看到论坛里面有说拿铁，点进去看了看，发现好像大家吐槽的点（不送绿牌，有购置税等）都不是我在意的点，还有38的评测，觉得还不错，于是联系了4S店，周三去试车然后直接下订了，目前因为疫情只开了990KM，但是整体我还是挺满意的，比较遗憾的第一是车机不开放，第二音乐播放有卡顿（蓝牙和FM都有）。 拿铁相较于宋对我来讲更吸引的点有，第一更好的内饰，用料做工拿铁还是比BYD更好，软性材质和皮质用料更多，而且BYD有点怪就是老车主容易被背刺，比如宋Pro的15.6大屏Plus就没有。第二拿铁 4S附加收费更少，2000贷款费（有些地方甚至都不要），保险什么都是我自己外面弄得，便宜不少。第三 拿铁配置更高，拿铁有HUD，米其林轮胎，可以加装流媒体电控悬架等，我加装了电控悬架，再走坑洼路面和高速过弯的情况下明显支持更好。第四 拿铁给的置换补贴更高，同样一样车，从置换价格到补贴一共差了有6000，这样下来其实两辆车价格差不多，而宋PLUS DMI多的绿牌我不需要，充电小区不能安装充电桩，公司楼下充电费用高，跟加油也差不多。 所以如果你有绿牌需求，家里能充电的话，宋PLUS DMI很实惠，但是如果本身有牌照并且对配置用料做工驾驶体验有要求的话，真的可以来看看拿铁。

陈平安616

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喝一杯拿铁还是驾驭宋朝？