简介：诶，就是玩。就是玩啊！
deepalclub
浅尝一下深蓝S7品牌发布会
龚先森的故事
#驭见深蓝·共创未来 草长莺飞 共话美好 仰望星空 驭电科技 深蓝挚友春日露营PARTY@南昌站
作为深蓝俱乐部的一名成员，我有幸在4月底受邀参加了深蓝车机共创大会，并与车机部门和客户部门的领导进行了交流。 首先，我非常感谢深蓝俱乐部的邀请，并提出了一些改善深蓝现有功能和开发新功能的建议。 此外，我也有幸参与了深蓝S7的试驾，并分享一...查看全文
微阳q
给大家透露一个消息，或者大家早就已经有人知道了。已确定的轮毂就有四种可选。包括深蓝s7外观运动，但实际毫无运动可言。百公里加速最快6秒多，底盘是在SL03的基础上微调了一下，甚至都没怎么改。搞了这么多花里胡哨的选配，除了搞溢价价还有什么呢？暂时只发现s7主打的就是外观（花瓶），双零重力座椅（多半选配）。其他一无是处。以现有的情况来看，我基本可以猜个大概价格。铁定是17左右，上市之后一定会有万元优惠。真的想想就难受，人家宋plus都有四驱版本。 SUV本来就跑得慢，以我现在估计。增程版都不敢报了百公里加速（铁定8秒9秒）。以s7现在这样的进度，包括对sl03的经验。大多数车主都会观望一批，选择二批。到那个时候有一大堆竞品品车型。特斯拉再降价。那个时候s7就只能通过低价和外观竞争。之前有一个大v说过没有大规模自建售后体系的车都别买。加上深蓝摆脱了长安称号，自建体系也没有跟上，让人不得不担心以后的售后服务。 总而言之，我肯定会继续观望，毕竟那些国内车企还在不停的死扛不降价。个人认为到今年年末，之前想买没买的车主都能开开心心。因为真正的价格卷，还没有出现。个人认为什么时候有大规模纯电b+轿车真正卷到15到18，中型纯电SUV到18左右，才是可以下手的时候。当前可挂绿牌车型还是太少，几乎都有缺陷，选择的余地还是太小。
清水iiiii
提问吃低保是结算到哪一天
正大光明清风Rq
提问问个小问题，纯电版，小电瓶如果电量过低时大电瓶会不会自动给小电瓶充电？
LA陈开心
等了快一年，终于拿到了特斯拉新款的model X，半个方向盘用起来还是有点奇怪，感觉像打游戏
Perdu99
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 长安UNI-V2022款2.0T 领速版 2022-09-09在重庆购入 裸车价13.90万元, 分期落地价15.50万元 领速版没装安享包炫影灰落地15.5，还有2000补贴过后补
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
