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#有哪些「经典车型」一代经典车型，雪佛兰科鲁兹宣布停产，上汽通用雪佛兰官方给到的回复是：这是正常产品更替，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲。不禁感慨，曾经的龙，如今也成虫了啊！想当年，科鲁兹有多火，那运动的外观不知道收获了多少车主的芳心。当年的雪佛兰还没有那么廉价，是可以和丰田大众抗衡的合资品牌。想想，2009年第一代科鲁兹进入中国，2014年3月，科鲁兹销量突破100万辆，曾经月销量破万，如今混得月销量十位数，不可谓不凄惨。可惜了一款好车，雪佛兰科鲁兹！敬礼！
#我为爱车拍影集2016凌派自豪版： 16年9月30拿下，谈谈此车使用感觉吧。 咱先说优点：同比动力强劲，驾驶空间后排空间后备箱空间Plus，外观（个人喜欢），对的起当时这个价格。 再说说缺点：我觉得唯一的就是后悬挂太硬。这个真是硬伤。还有整车内饰塑料感太强。油箱小了点，其他一些小细节如全车一键升窗、自动落锁之类的都不算是缺点。（只有主驾驶和天窗带一键升窗和防夹） 然后谈谈改装：外观没什么改的6年后上线年检太麻烦，贴贴贴纸更加点感觉。内饰如图4567，出风口加点装饰条（更有金属感），门上按键加了金属边框，档杆和储蓄盒加了金属盖板。座椅全部换成了超纤维皮（原车是绒布）。最费钱的就是音响了（个人爱好）。A柱倒膜加高音（图4），前门喇叭。后面喇叭直接拆了没改（大米不足）一个2路攻放带低音炮（图9），前面高低音用一个4路功放，加一个Dsp调音。价格就不说了，免得以为我是托。 说说音响改装，第一个水非常深的行业。如果确实要改先找身边的好朋友听听改过后的效果和价格再作决定（记住是好朋友）小白切记不要直接改装店自己谈（学费可不止一点点）。 话题回到车上，驾驶乐趣？基本没有平平淡淡，因为是cvt无级变速。无限平顺，哈哈😄。 油耗：最省油的速度是60-80之间。百公里5.2（亲测）。高速：6.2-7（平均110左右）。纯市区：8-11😅。 凌派这款特供车从15款到19款：内饰外观不谈（时期不同风格不同）15到16款：5AT变速箱换成了CVT（稍微增强） ，16款到19款：1.8四缸直接成1.0T三缸（大幅削弱），问题还没为这三缸加装平衡轴。 个人见解：如果非要买凌派不可，如果还有新车卖就选16款自动豪华性价比最高（按我当时价格乞丐版和自豪版差1万，但自豪多了天窗，一键启动，无钥匙进入系统在外面改1W可想都不用想，而且没原车好）。如果是价格考虑：看看其他品牌的四缸车。要内饰好看选国产。发动机选日系（四缸），皮厚耐*选德系。 最后一句：所谓人无完人，车无完车。 11年驾龄的老司机的驾驶感受。
