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    好难氪服

    认证:ZEEKR 001车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    几年前的老款车撞坏了不是很正常吗?图1几年前的老款车撞坏了不是很正常吗?图1

    1:71和110超越型差价7000元!相当于就差了仪表盘(组合和全液晶)和电池度数(12.9和18.3差5.4度)!也就意味着7000元÷5.4度=1296.296296≈1300元/度,除去仪表盘的差价,也就意味着比亚迪电池包售卖给用户价格约为1200元/度(当然它的成本可能会更低绝对低于1000元/度)!但是,目前已知的秦,驱逐舰05,55和120续航,也就是8.3和18.3度电,几乎相同配置价格差在2.6万左右,除去一些增加的配置,我想电池价格在2000元/度!是否意味着120㎞续航的轿车可以有至少8000-10000元的讲价空间? 2:我还是想讲讲关于仪表盘的问题,这也是一直让我,以及很多人犹豫的问题之一,讲道理,无非就是一块屏幕而已,参考手机,估计成本也就几百块,组合式与全液晶的差价更是差不了多少,我曾经网购一件手机OLED屏幕也就400来块,我不明白比亚迪为什么会在这方面做文章,我见过组合式仪表盘,那叫一个看着真恶心! 3:关于选购,对于我而言,110次顶配性价比最高,综合性能最是能打!但是我还是感觉它的价格高了,我个人认为如果在便宜个1万元最好!13.98万最好! 当然写到最后,我个人是比较喜欢比亚迪的混动技术,但是最最令我反感,劝退的还是组合式仪表盘,当然还有一部分是价格!今年快要过半,希望比亚迪能够倾听,且意识到使用组合式仪表盘对于用户的伤害! 以上就是个人的几点愚见,谨供各位领导批评指正,再次谢谢大家!

    有几个关于宋Pro的问题跟大家汇报交流下图1有几个关于宋Pro的问题跟大家汇报交流下图1
    有几个关于宋Pro的问题跟大家汇报交流下图2有几个关于宋Pro的问题跟大家汇报交流下图2

    1:71和110超越型差价7000元!相当于就差了仪表盘(组合和全液晶)和电池度数(12.9和18.3差5.4度)!也就意味着7000元÷5.4度=1296.296296≈1300元/度,除去仪表盘的差价,也就意味着比亚迪电池包售卖给用户价格约为1200元/度(当然它的成本可能会更低绝对低于1000元/度)!但是,目前已知的秦,驱逐舰05,55和120续航,也就是8.3和18.3度电,几乎相同配置价格差在2.6万左右,除去一些增加的配置,我想电池价格在2000元/度!是否意味着120㎞续航的轿车可以有至少8000-10000元的讲价空间? 2:我还是想讲讲关于仪表盘的问题,这也是一直让我,以及很多人犹豫的问题之一,讲道理,无非就是一块屏幕而已,参考手机,估计成本也就几百块,组合式与全液晶的差价更是差不了多少,我曾经网购一件手机OLED屏幕也就400来块,我不明白比亚迪为什么会在这方面做文章,我见过组合式仪表盘,那叫一个看着真恶心! 3:关于选购,对于我而言,110次顶配性价比最高,综合性能最是能打!但是我还是感觉它的价格高了,我个人认为如果在便宜个1万元最好!13.98万最好! 当然写到最后,我个人是比较喜欢比亚迪的混动技术,但是最最令我反感,劝退的还是组合式仪表盘,当然还有一部分是价格!今年快要过半,希望比亚迪能够倾听,且意识到使用组合式仪表盘对于用户的伤害! 以上就是个人的几点愚见,谨供各位领导批评指正,再次谢谢大家!

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    有几个关于宋Pro的问题跟大家汇报交流下图4有几个关于宋Pro的问题跟大家汇报交流下图4
    第一次付电费图1第一次付电费图1
    第一次付电费图2第一次付电费图2
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