简介：这个人很懒，什么都没写~
葱头的日常
二手混动凯美瑞双擎旗舰版...查看全文
我是芒果菌
听说A导音质更好一点
用户4681615561753
1.混动的动力电池发生所谓高温保护时，驾驶体验非常差，发动机撕吼，加速性能严重滞后，动力严重下降，油耗显著上升。尤其在夏季。 2.车主且长期用车的，才懂。非此款的老铁就不要评价了。 3.不知道是我个例，还是没有人说。4s检测不出来，只能照顾着电池用车,体验感非常差。
cg0622
车买来已经一个月了，对丰田双擎整个体验也有一份自己的理解了。总体评价还是比较满意！ 优点：1、如果你换油电混前开的是油车，那么基本可以无缝衔接，基本没有油车切电车的那种不一样的感觉； 2、刚提车那一会，因为比较关注油耗。所以一直打eco模式，这种模式感觉就是调低发动机功率，从而降低油耗。就是类似于小排量发动机，起步啥的需要大功率的时候就拉高转速来迎合大功率需求。后调整至正常模式，感觉才是我要的感觉，惊喜的是油耗也更低了。所以在于模式选择这块还是走了一些弯路！（此处完全是个人使用感觉，并不涉及车辆设计及机械原理方面）； 3、动力：晚上很多“键盘们”开口闭口说什么移动路障、动力差等等！按照心里原因分析，大部分属于吃不到葡萄说葡萄酸的没吃过“葡萄”的人或者没买对的人！怎么说呢，多大动力算好？多小动力算差？零百加速就像人类田径短跑一样，永远都不可能达到那个“最”！“快”的那个永远都在鄙视“慢”的那个。但话说回来，“零百”哪怕只要1秒又如何呢？我们只是一台家庭代步车，我们的需求也只是为了“代步”，而不是拉到赛场上去跑排名！另外为什么说也有没有买对呢？2.0的排量+CVT那你说还要多么强劲的动力，那这不是伪命题吗？凯美瑞不是没有2.5+8AT和油混+ECVT的选择。我不知道那些喷的人是否真正的体验过？我上台车是高尔夫1.4T+双离合，目前我还没有发现有人说过高尔夫这套动力组合动力差吧？我的体验，凯美瑞油混运动模式动力不差于我那台高尔夫7，而且体感更好，因为毫无顿挫！ 缺点：高速噪音确实大！高速时速120，风噪特别大。刚开始我以为是哪个窗户没有关严实。后将所有窗户都重新关闭检查一次，发现就是隔音的问题！但只是高速时速达到110以上风噪较大，市区正常行驶静谧性是远高于我原来那台高尔夫7的！ 怀念跟了我近7年的小白同志！
同是济南人
今天上午丰云行更新了，官网的优惠不见了，其他地区现在还有吗？上图，有图有真相！
风轻云淡7067724743465
21款双擎凯美瑞每次起步踩油门加速就发出一阵金属撞击声，4s店说正常但不知道是哪发出来的声音，有谁知
莞城队长
2021凯美瑞2.5HG豪华版，油门前面这个地方裂开了正常吗？
用户6129121945061
提问广汽丰田什么时候放高温假啊？
Fouxicamrydriver
📉能耗分享 今年4月18日提车，加的每一箱油我都会特意拍照保存，看看2.5自吸双擎技术到底有没有官方公布的那么低的油耗？开了6661公里了，市郊路况居多，开车方式自称“佛系武僧” 该出手时就出手，只要对方在旁边“嘀嘀” 我就让他看不到我的尾灯 哈哈哈 为大伙统计了2.5HG的真实油耗，详见下表
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