简介：这个人很懒，什么都没写~
刘星爸爸夏东海
比亚迪21年3月发布dmi，在这之前比亚迪汽车产业就是汽车行业的边缘人物，提到比亚迪油车都是腊鸡，工业垃圾的说法，一年也卖不了多少车，是我们21年买车车主真金白银支持他，愿意当他的小白鼠，而现在这群车主的待遇是真的🐶都不如 当年的秦plusdmi的悬浮5寸仪表盘被诟病，被网上一顿喷，比亚迪马上改成嵌入式，当时的比亚迪能快速吸收客户的反馈进行优化，深怕失去这群潜在用户，毕竟dmi现场发布会现场反响平平，比亚迪自己也没底 随着销量起来了，一车难求，我也是等了5个月才提到车，等车中途比亚迪就开始搞昆仑战役，先给5个市提供车差别对待，现在才想起来，比亚迪区别对待这个问题，从那时候就开始了，体量做来越大，我们这群老车主真的待遇再次狗都不如，发布日说好的终身ota，3年过去了，ota次数2.5次，实际增加功能可根本没有，还擅自启动发动机， 宋plusdmi车主苦等的智能上下电，就是不给，就是玩儿，给你ota一次，不给新功能，反而把一些方便的接口全给你堵了，每一次给其他车型ota的时候，看看评论区都骂成啥样了，比亚迪是真的不知道吗？并不是，，他只是根本不在乎这一群已经过去的韭菜而已，因为他早已从那个油车时代汽车基本边缘化的企业摇身一变成为行业第一，而他的的确确忘了是谁，支持他走上神坛的。 指着混动车主割韭菜还有一件事，总里程7500公里保养，纯电车可以2w公里一保养，混动用纯电开到7500公里就得去一次做一个所谓的电保养，收费120到200多不等，而银河l7一万五千公里才保养一次，长安深蓝s7也是1w才需要去保养一次，比亚迪不是号称三电国内第一吗？为了割混动车主就这么搞？还是说对自己的产品根本没信心？（比亚迪5000hev和一年时间换发动机机油保养这个我没有任何怨言，） 最后，作为车主，建议大家不要买比亚迪，买比亚迪特别是21款宋，体验低人一等的感觉，今天我等被比亚迪背刺抛弃，明天你等也终将成为他的弃子。 而我的下一辆车绝对、一定、百分之一万不可能是比亚迪。
忍不住买了新能源车
1.提起后箱盖，将其与后座后面放平，但床铺仍有斜坡。 2.可从车外解决床不平问题。一是可以将车停放在斜坡路面或让后轮停在路沿石上，让车尾比车头高。二是还可以在出行前，带上很多折叠好的报纸，以便停车睡觉前将两后轮分别垫高10厘米左右（报纸用胶袋包装好，以免夜间下雨泡烂了）。
峰哥车行记
用户9068490252826
车开了半年电池就有问题了，要更换电池，还以为是个别现象，我修车的4s店就有4台在等电池。等了2个星期了一直说在等厂家发电池过来。什么垃圾车
斯令vlog说车
新来的比亚迪车主
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰型 2023-05在泸州购入 裸车价15.68万元, 落地价16.28万元 全款，现金优惠1万，保险4400，就这些，最后听售后服务得宣传，花了3700+买了一个8年或21万公里质保，最后就16.6左右
車小皓
近日，从相关渠道获取了一组新款坦克300的实拍图以及部分参数信息，新车将搭载2.0T插电式混合动力系统，可以更好的控制油耗，让喜欢坦克300的消费者更加广泛。...查看全文
一只冰蓝呀288
枭龙MAX要用Hi4技术大家都知道了吗，先甭管它具体咋样，反正是四驱，脱困能力大家不一定用到，但是四驱开起来确实更舒服也安全，提速快，转向、制动都会更稳。再加上长城的油车底盘，还挺想试驾看看，有知道什么时候上市的吗。
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