懂车小泽:三电机驱动1548匹马力,两台578匹马力的v8s电动机,一台392匹马力的v6s电动机,1.98秒零百加速,5.86秒0到200加速,设计最高时速350公里每小时,赛道级高功率电池包,赛道级制动系统,赛道级散热系统,以及纽北调教的底盘悬挂 预售81.49,发布52.99,这就是雷总的营销 年销售一万的目标,两个小时轻松达成 50万的预算买燃油性能车,只能买到,宝马m2,奥迪rS 3S4,奔驰a35,买新能源,没有,因为真正称得上高性能的新能源入门也得是80万的极客001 fr,另外,跟小米苏7 ultra定位相似的,还有100万的特斯拉models Plaid,200万的保时捷,Tacan Turbo gt,这个价位没有对手 除了价格,雷总还沿袭了传统豪华车的定制化设计,这句进军超豪华,真不是白喊的 另外,技术是非常成熟的,小米为什么要拿原型车去跑纽北赛道,验证新技术,做好性能车就必须有好的赛道成绩来加持,这些新技术安全达标之后,就会下放到民用车上,所以这台车上的技术完全不用担心 最后我可以说这台车是所有性能车里头最适合家用的,因为他在设计的时候,除了考虑性能,也考虑了家用,这一点跟别的性能车有很大区别 大胆预测一下销量,昨天晚上两个小时,突破一万台,到3月31号之前都有九万的下定权益,我认为小米苏七在三月份的销量,可以做到1万到2万,445月份以后,仍旧能保持每月5000左右的销量
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