聪明漂流瓶H8x

懂车小泽：我说雷总怎么敢在如此小众的性能车领域，定下一年一万台的目标，原来是在价格上憋了个大招 预售81.49，上市52.99，还赠送九万权益，配置拉满也就60万，这就是性价比，这就是营销 本来就是看看而已的车，硬是干出了跟sU 7当初发布前一样的效果，中国不是没有有钱人，而是你没做出真正能吸引有钱人的产品，而雷总做到了 除了有钱人，估计各路媒体应该都下单了，试驾的视频很快就会爆火

懂车小泽：三电机驱动1548匹马力，两台578匹马力的v8s电动机，一台392匹马力的v6s电动机，1.98秒零百加速，5.86秒0到200加速，设计最高时速350公里每小时，赛道级高功率电池包，赛道级制动系统，赛道级散热系统，以及纽北调教的底盘悬挂 预售81.49，发布52.99，这就是雷总的营销 年销售一万的目标，两个小时轻松达成 50万的预算买燃油性能车，只能买到，宝马m2，奥迪rS 3S4，奔驰a35，买新能源，没有，因为真正称得上高性能的新能源入门也得是80万的极客001 fr，另外，跟小米苏7 ultra定位相似的，还有100万的特斯拉models Plaid，200万的保时捷，Tacan Turbo gt，这个价位没有对手 除了价格，雷总还沿袭了传统豪华车的定制化设计，这句进军超豪华，真不是白喊的 另外，技术是非常成熟的，小米为什么要拿原型车去跑纽北赛道，验证新技术，做好性能车就必须有好的赛道成绩来加持，这些新技术安全达标之后，就会下放到民用车上，所以这台车上的技术完全不用担心 最后我可以说这台车是所有性能车里头最适合家用的，因为他在设计的时候，除了考虑性能，也考虑了家用，这一点跟别的性能车有很大区别 大胆预测一下销量，昨天晚上两个小时，突破一万台，到3月31号之前都有九万的下定权益，我认为小米苏七在三月份的销量，可以做到1万到2万，445月份以后，仍旧能保持每月5000左右的销量

懂车小泽：真是服了，全尺寸雪佛兰太浩用2.7四缸发动机我都忍了，毕竟雪佛兰称不上豪华品牌，太浩也就60多万，但是新款GMC育空也用四缸是几个意思啊，那是凯雷德的姊妹车型啊，美系全尺寸开山鼻祖，海外是6.2LV8，国内怎就阉割成2.7tL4了