内拉祖里191

大熊猫车主：我算是最早订车的那批人了，刚上市都还没出预售价就开始在广州番禺的一家4s下定。不得不说当时刚上市网上出来的价格(也不知道是否友商反向黑丰田)实在太吸引人25w起步(想想都不可能，这不是降温打击么？让同是广汽的传祺的M8怎么活?)，导致单单一家4s店收诚意金都随随便便几百万(一万诚意金)，这才给后面预售价出来后4s出现加价行为的底气。 11月1日预售价出来，番禺的4s店直接告诉我，转订单需要加价，不然要等很久。我考虑一下反正不急用车表示愿意等，他居然告诉我暂时不接不加价的单。我立马生气了，先跟它退订。第二天立马转头跑去广州相对较偏的南沙区4s店，问了他们愿意接不加价单，但订单上写明不保证提车时间，估计要到8-9月份才能提车。OK，只要你肯我接，我就愿意等，愉快下定。 峰回路转，到了12月，销售就开始致电说加价幅度大幅下降，问我是否感兴趣提前提车。我说不用，我不急用车，过完年回来2月居然告诉我可以提车。快得没朋友，搞得我钱都没准备好，楞是问人借了点才搞定。 后面我问了销售什么情况，销售说:目前要提前提车还是要加价的，大部分人最多接受2w幅度。只是愿意加价人不多，那还是根据下单顺序来的，我算早下单就早提车罗。 个人认为嘛，它有底气加价肯定是市场反应过热导致的，然后其实都是经销商行为，厂家才不管那么多按排单进行生产。所以我觉得选择一家地区生意没那么好的经销商也是一个攻略。 最后分享一个提车的小惊喜，就是原来赛那目前的发动机引擎a25d是进口的。销售说汉兰达跟赛那一样，初期批次都是进口发动机，后期就不确定。哈哈，早买早享受。