简介:这个人很懒,什么都没写~
宋_宋
#最美女司机10万公里没到已经大修了一次了 最近看了长安的车都觉得比我这车好因为是女司机技术不太好 车子被我刮了几次了 后视镜没有加热 没有加装任何倒车影像 车子起步抖动厉害… 💔爱车吐槽 车子空间小这个不说大家都清楚了 不知道有没有跟我同样遭遇的车主? 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
华南城车神
电动野马GT,加速更暴力,更快,外观设计更肌肉,更man,V8的野马原厂声浪让人热血沸腾~但是配置比较简陋,更像一台传统的福特车,不知道年轻人会不会喜欢,反正我80后还是蛮习惯的 极氪001试驾的顶配,配置更高,科技感更强,豪华感更有强,加速体感和电马儿差不多,数据上稍微慢一点,空气悬挂在激烈驾驶的时候(AMG开习惯了,试驾警报一直报警哈哈哈),反而成了累赘,~所以如果同志们追求驾驶乐趣的话,建议不要选空气悬挂的版本,但是机械悬挂具体好到什么程度,因为没有试驾车,所以不知道,仅为猜测 另外单独说一下001的空气能挂,最近各路媒体吹得很神。在最高的情况下路感是很模糊的,震动过滤不错,值得好评。但还是刚才那句话,如果说在激烈驾驶的时候,哪怕调到最硬最矮,仍然无法支撑起较为激烈的变线,穿插,地板油猛刹车一类。举个例子,和Macans或者揽胜星脉的空气悬挂,差距还是明显的 空间方面,电动马达后排空间,横向和纵向都差于001,但是头部空间要更好(其实差距不大) 价格方面,001顶配裸车不到36,电马儿GT37,限量版38,这年头的电车越来越像电脑了,硬件标准化,供应商同质化,价格也趋同,唯一的区别就是品牌和设计 最后个人觉得这两台车虽然加速差不多,但是完全是两种性格,而且都还不是尽善尽美,都有提升空间 听说001试驾预约要很久,销售给我讲重庆只有一台试驾车,试驾都已经排到下周末,我今天路过运气好,第1组客户迟到,所以说我直接就开上了,哈哈
懂车帝视线
其中,雷克萨斯安全系统+2.5具体包括预碰撞系统 、正面碰撞警告 、带行人和骑自行车监测的自动紧急制动 、全速动态雷达巡航控制 、带转向辅助系统的车道偏离警报 、车道跟踪辅助 、智能远光等。...查看全文
皓影幻夜
#人生第一台车,喜欢就够了
咖加车评
显然我没有开过任何一台车,想满足我对车的热情,我只能在汽车之家看图片、看配置、看参数来得以满足,所以那时的我可以说是一个车盲的代表,等到11年后我才有机会体验了本田思铂睿的同堂兄弟车型——讴歌TSX,通过体验讴歌TSX我才明白曾经我对本田思...查看全文
玲玲在厦门
宝马BMW别摸我