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    用户5505335771432

    认证:ZEEKR 001车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #你为什么选择极氪001?我所在的城市是南京,属于典型的长江中下游季风气候,夏天高温酷暑,冬季湿冷阴潮,这样的气候下,家里的衣柜可以说是从短袖到羽绒服都得备齐了,每到这季节转换,收拾衣服什么的,可真的是头疼。 出行方面,同样面临季节转换的事宜,冬季电车出行,又是我和001的第一个冬天,目前我也开了有2.6万+公里了,就和大家简单分享下我的冬季出行经验吧。 一、电池 都说电车的灵魂是电池,那到了冬季,电池更是重要,毕竟我们考虑最多的就是续航。我的是we100长续航版本,但是也耐不住冬季降温的影响。夏季的时候我可以很自信的开到600+公里,而冬季,我初判了一下,只有500公里左右,续航基本是七折。个别极端情况,只能跑到400+公里。 所以对电池的保护显得尤为重要,我的做法是晚上充好电,然后开启电池保温,这样我早上出发的时候,电池供电速度、效率会有大的提高,不会再需要热电池的情况了。但是电池保温是需要电费的哦。有条件这样操作的话,可以提升20-30公里的续航,长途出行前建议这样操作一番。 二、胎压 极氪001的胎压会随着温度的变化而变化,这个很好理解,热胀冷缩嘛,而21寸的大轮毂涨的时候明显,缩的时候也更明显,如果你的胎压太低容易磕到之后废胎,建议冬季的时候空载情况下保持胎压2.6-2.7,满载保持在2.9左右哦。我做过比较,2.3和2.7的空胎胎压相比,百公里电耗有2度左右的减少,从20降到了18多点。 冬季电车出行提前安全是前提,像南京这样的城市应该还用不着换雪地胎、防滑链啥的。极氪001虽然操控一流,但冬天也不要贪快哦。但是视线上还是要保证绝对的安全,我还有以下两点建议: 一、挡风玻璃 虽然我家有车库,但车子总有停外面的时候,而低温下的水总是能快速的形成薄冰,这时候如果你没检查下前挡是否有积冰,开启了雨刮器,对雨刮器的损伤是很大的,所以,一定要做个仔细的检查,同时也要检查雨刮器的橡胶上是否有结冰。如果结冰情况的话,还是用专门的除雪铲做一个简单的去冰处理,再加上热风吹风吧,千万别用热水,玻璃炸了可不是小事。 二、雨刮水 冬季的时候,建议大家把雨刮水换一下,换成防冻的,(各大商城都有卖,不过极物商城现在还没有,建议可以上一些)。否则造成结冰的情况,况且防冻雨刮水成本不高,如果你不会换,可以去极氪售后点帮着处理下,好像换玻璃水还免费,哈哈。 安全出行,极氪出发!

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