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    蔡路飞1971

    简介:

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    花火塞多久换一次?可别被4S店给骗了!   咱们很多新手车主朋友,或多或少都在车保养上吃过这个亏,那就是花火塞的更换。跑个2万、3万公里的时候就让你换火花塞,不然会断裂在缸内,造成发动机报废,影响油耗等等,说的天花乱坠,但其实并没有这么严重!   而且火花塞你换的早,不是真的好。因为原车的火花塞才是最稳定的,比如现在很多车用的铂金、双铱金的火花塞,跑15万公里以上都没问题。有些4S店更换的杂牌火花塞,开个2、3万公里就报废,然后还把责任推卸给车主,说是加的汽油不好、用车方式不当,但这些原因都不会导致火花塞断裂。   那如果4S店只说要给你免费拆下来检查一下,你答不答应呢? 小编的答案是:只要没到公里数,那都是不要!因为这里面是存在着套路的。原装火花,有一个类似弹簧垫的压缩垫子,但是重装之后,就会失去弹垫的作用。而且如果重装时的力度过紧,会容易导致火花塞外部金属轻微变形,最后容易炸缝或脱落。   最后科普一下,涡轮增压车和自然吸气车的火花塞是有差别的,别看长得一模一样,但是热值不一样,涡轮增压的火花塞要比后者耐用,抗高温性更强,所以大家要区别两者。而且吃个定心丸,80%的车就算火花塞坏了也不会影响发动机,所以真跑了10万公里左右再去换也是没问题的!

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