简介:这个人很懒,什么都没写~
7卵
等了20多天终于排产。没钱,丐中丐,免保险,我不懂车,就看中外观和大连屏,反正帅就完事了。在我们三线小城,估计是第一辆2024款捷尼龟80吧,回头率应该相当高,开在路上倍儿有格调。哈哈。
像梦一样自由w
提问请问各大车友网友 想开捷尼赛思G80长沙开车自驾新疆游玩 可以去吗
言9285
提问请问下大概什么时候上市,150以内能搞定吗
金钱造就气质921
提问拉萨有点4S店吗 ?
AkimtO
个人是捷尼赛思老粉了。自己2014-2018在美国,一年开车4w公里以上。大大小小开过当时大部分的车,ram ford gmc皮卡,地狱猫,m6,克尔维特。自己是一台3.5L V6雅阁。会保养一些车比如换变速箱油,刹车油,转向助力油。所以自认为对车比较了解有一些发言权。在2016-2017年左右就看到了捷尼赛思,当时就种草了。虽然当时不知道这车就是小时候看着特别山寨的捷恩斯跑车。 去年中旬有了购车想法。但购车节点是2024年底。非常看好哑光白g80配19寸花轮毂。觉得这车配置很高并且受到北美认可,全球车型。同样价位bba买不到这种配置。 但很快的bba受新能源挤压,开始各种打折。曾经的加价不见了。这个时候捷尼赛思没有做出快速反应,其实已经失去了性价比这一个优势了。 再到今年的改款,以为会保持产品力的同时,调整定价策略适应市场,但没想到👇🏻 首先,29w的建议零售价对于主力中大型轿车来说意味着这个品牌不再是豪华品牌,至少一定不是一线豪华。这无异于背叛了之前45-50w落地买车的客户。 其次,这个29恐怕并不会带来更多客户。因为这个29是基于强烈阉割配置得来的。按这个道理这辆车可以从1元起售,一颗螺丝开始卖。自己选配要不要发动机。这个操作意味着捷尼赛思不再是配置丰富的了。 再者,这个车现在的内饰和轮毂是怎么回事。新能源山寨内饰配杀马特电车轮毂。这是有什么大病。所以这车也不再是有高档次设计的车辆了。 所以现在这辆车给我的感觉是非豪华品牌定位,没有丰富配置,没有性价比,同时它可能又随时跑路(鉴于品牌前科,鉴于现在市场情况),新的定价策略明降暗升,充满了小聪明和缺乏诚意。 我以前从没想过也没有介意过它会退市。现在觉得它不退市谁退市。营销策略太垃圾了。让人粉转黑。
用户974161549745
提问目前我在认真考虑G80,有些细节需要和车主讨论下,一个是皮座椅和仿皮座椅差别大吗? 还有就是电子调节的悬挂对舒适性的帮助大吗?最后就是这个车传感器多吗? 毕竟长期持有几率大 我怕那个什么新的年检 哈哈哈
怀念Jaguar
经过几个月的对比和纠结,我终于下定决心订车啦!车友群快拉我入群!
超跑俱乐部msRk
胡思乱想的小杜
LL2371
对捷尼赛思而言,更大的危机或许还是在华合作伙伴的信心崩塌。 消息人士称,捷尼赛思现有的代理商“普遍亏损严重”,其中已有投资人“从2-3个月前就开始与捷尼赛思中国方面谈判退网事宜,代理商投资人和捷尼赛思中国的矛盾日益严重”。 作为例证,上述人士向智驾君表示,今年5月,捷尼赛思重庆门店为减少损失,在“没有获得捷尼赛思中国允许的情况下直接将现有门店拆除。摘自智驾
车文驿:韩系豪华品牌 捷尼赛思 扶我起来
大古看车
PCauto车市
在捷尼赛思GV70上市发布会上,有媒体针对捷尼赛思是否会倒闭的消息进行了提问。对此,捷尼赛思中国CEO朱江明确回应:捷尼赛思会从过去几年的经营当中汲取经验和教训。但更重要的,我们会继续深耕中国市场,不会退出中国市场,反之,我们会知耻而后勇,...查看全文
用户6679638516005
今天去验车,塔斯曼蓝、进阶包、bo、电子悬挂。
lyc8495
提问试驾后惊艳于g80的底盘质感,高级感拉满,不软不硬很有韧性,问问各位还有哪些车能达到这种质感呀。
赞萌露比
#懂车青年提车打卡车型选择:车型级别聚焦B或C级轿车,SUV不考虑。在品牌类型上只聚焦豪华品牌,自主、合资及美系豪华不考虑。动力能源聚焦纯油,当然48伏轻混也能接受。价格区间45以内,越实惠当然越好。有了这些比较主观的条件,可选项就不多了。仅剩:雷克萨斯ES...查看全文
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