认证：传祺E8 PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
毛毛爱吃驴
岚图出行，所向披靡 现在基本上开的都是岚图，开的也是个享受，带着全家出行或者两家出行也是绰绰有余的，22个喇叭的音质也不是吹的，城市里跑跑还没用到过油，所以油耗多少也不知[ahl_笑]，双层隔音玻璃做到的隔音效果不错，智驾开车嘛轻松了不少，但是还是要人车合一才行，有些时候反应不够，小路上发现比人的距离把控感要好，狭路相逢勇者胜，自己开都是刮到树枝的。用智驾开就能很好的把控前后左右的间距了，开个一个月的样子的车了，还是有点心慌慌的，城市道路在车道的选择上不是很好，预判上面可能稍微有点欠缺，可能升级ota4.0的话会好点吧，也期待同步升级。[ahl_佛系][ahl_佛系][ahl_佛系] 底盘的厚实感还是能体验到的，郊游模式直接抬高到20cm觉得还是蛮高了，啥路面也能应付了，一般开着舒适模式也不换了，360用着比以前的车爽多了，更加注重安全性了。 谈谈缺点吧，前排储物空间少了点，好像零重力后第三排就要动一下并且不会自动复原的，第三排也不能放太高的行李容易串到前面去，应该搞个顶勾挂个拉网保护下，第三排的斜坡不是很友好，但是下面的用料要省了的话也应该能下放座椅了，后备箱基本够用，千万不要加装行李架，地库下不去的[ahl_偷笑][ahl_偷笑][ahl_偷笑]，电池容量的话只能说刚够用吧，油箱大了不少跑跑的话也够用的。
大志不容易
夏的官方公告用两行最小的字，让客户以为只有两项功能用不了，但实际阉割了十几项功能，而且是最主要的辅助驾驶功能，包括定速巡航，安全驾驶，自动泊车，等等。 另外，现在的车机其实是极其不完善，语音实现的功能也是很有限，跟目前的车机匹配度还不是特别高。车机里很多基本功能，比亚迪的其他车型里应该都有的，但是目前夏的这版车机系统都没有。
archielee
上周末提车150高配，坐标南京，落地11.5w，刚联系了销售，可以退4000，政府补贴2000，相当于不到11w能落地,对于我来说很香了。 使用感受:优点1.颜值还是很高的，在外面充电的时候，好多人围观；2.空间很大，我们看了好多同价位的油车，电车，试过这款车后，觉得其他车空间还是有点紧张的，最终才下订的。3.油耗还不错，提车后加满油，让我姐帮我开回来的，走的高速，馈电油耗在5.5左右，回来以后我自己当电车开，电耗如下图.还是比较省的；4.我新手上路，提速很开，有推背感，而且也比较安静，比较满意。 不满意的地方1.充电时间有点长，20-80%大概45min左右，剩余的20%也要40min左右，不过还能接受，我准备一周充一次，周末吃一顿饭的时间就能搞定；2.车机，我的车机一直显示终端不在线，没办法车主验证，也没法领流量，客服说需要回4s店重新插拔重启一下，这周末去贴3m膜，一起搞一下;3.今天馈电使用hev模式，怠速情况下方向盘抖动比较明显，速度起来后就没了，应该是插混车的通病吧。 总的来说，作为我的第一辆车，还是比较满意的，买之前，也好多人说，五菱品牌固有印象不太好，我我觉得对于10w左右的车子来讲，大家都半斤八两。我市区代步，这款车对我来说性价比很高，还是很满意的
优雅枫叶4E
一、乘坐驾驶方面： 驾驶动力没毛病，三种操作（节能、舒适、运动）模式明显能感觉到区别（方向盘轻重）。透明底盘清晰，倒车很方便。 由于我是在院子里来回开的，而且4s把车充满电了，我把保电调到最高想启动发动机体验下，可能在院子里不敢长时间踩油门，一直没法让发动机启动但加速响应确实可以。至少油车SUV2.0t那种提速感觉了。而且用的还只是舒适模式。 纯电开着非常安静（可能是我之前开油车对比明显吧）噪音控制的绝对超过奥德赛（我也坐过开过奥德赛）那些说不如奥德赛噪音小的，可能是因为奥德赛基本上发动机都在工作，所以小噪音都被发动机一直工作的白噪音和振动盖住了。而e8发动机不工作的时候。风吹草动的噪音都显得十分明显吧。 一、二、三排都能正常坐下成年人，可能是因为三排臀点低，坐下了空间其实不小。二排座椅全部在最靠门的一侧，然后能向后到最后的情况下（到后轮拱卡点那里，比靠过道侧的大四座模式要往前一些）三排坐着比一般轿车的后排空间还要宽敞（这个时候二排的人甚至可以把靠背调成半躺）。 存在2个小问题：1就是2排两个零重力座椅确实大有点挡三排向前看的视线，坐后面爱往前看的可能会觉得有点压抑。2就是二排调节零重力时一排副驾会跟着往前，不管副驾上面有没有人，不知道这个是不是可以通过车机设置关闭。 二、内饰做工方面： 没有味道，这个确实神奇，一点新车的气味都闻不到，座椅坐着舒服，但是皮质感一看就不是那种高端的气质（比如就不如旁边es9的皮质看着高档）。前面有包覆的地方还算看的过去，后备箱和后门的塑料感就太强了，有种面包车后备箱的质感（给人一种虽然是塑料但也不是好塑料的感觉） 中排零重力扶手，可能是我不会用，不知道怎么固定合适的角度。试驾车的两个座椅扶手一个是固定一个角度，另一个就一直固定不住。 车的冷暖空调，最高档出风最大，但噪音确实不小，后面买了的估计很少会长时间开最大档位可以忽略这个问题。2就是空调的暖风。开启暖风后，前排出风口马上就感觉升高了温度，但后面第二排第三排的车顶出风口我在车上开着等了15分钟，出风口依然是自然风(不知道是本身问题，还是试装车的问题，让4s像厂家反应了)。但在副驾驶下边有一排对着第二排吹的出风口那里是热风。也不知道二排到三排下面有没有。
鸵鸟ss二代GS8燃油
网上，4儿子销售都说是143km，但是充满电表显是110km，如果用智混模式到20%就会保电了，而电鸡的续航都要掐头去尾，那么110km去掉头尾20%，就剩80km？？？？，是不是太小了
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