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    文白I

    认证:RAV4荣放车主·车龄4年

    简介:😀😀

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    #用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 个人用车基本情况: 目前购车快一年了,行驶里程6000公里,可以说日常跑的不算太多,多数都是上班通勤来回也就十公里,偶尔节假日回趟老家跑跑高速。   内饰做工用料: 内饰方面来说只要舍得花钱丰田还是可以给你一定的舒适感,从低配17万起步逐渐往上都是围绕着内饰科技配置升级,只能说丰田的最低配真的是低配到极致,真正能看上眼的我估计大多数都是风尚和风尚PIUS因为这两个版本配置和内饰上只能说起码能看的过去一点,毕竟花20多个W买辆车内饰不能全是布吧,我购买的就是风尚Plus版本,基本上内饰都有皮革包围舒适度还算及格中规中矩豪华算不上只能说刚好。   车内空间及储物空间: 车内空间来说不知道为何就感觉这个车没有CRV空间感觉大,同样调整好个人驾驶位置后排空间本人在坐上去感觉刚刚好腿部还有个两拳这样,头部表现还不错,可能我个人体型较大的原因吧,毕竟身高一米八和体重1:1比例这个体型也是考验车辆空间,储物空间方面我倒是挺满意副驾驶前面储物格和手套箱都不错,平时能放不少小东西,个人手套箱日常塞满零食可以塞不少,后备箱空间真的是大每次回老家满满一车而且后排座椅一放,可以放点大件不在话下。 用车成本: 以日常每年城市代步上班的我来说每年一万公里为例,油费大约在5000元左右,保养费用2000元,小区停车费1800一年,加上平时洗车养护算500一年吧,保险4500元,合计是13800元,就算15000元一年吧,用车成本上来说还算正常吧。   详细优缺点: 首先来说说缺点吧,毕竟我感觉这个车优点不算太多,大多数人还是喜欢听缺点吧哈哈哈,在冬季开车时某一天副驾驶就开始异响了,陆陆续续响了一个冬季,自己百度也问了4S店给的回复就是冬季太冷了塑料件有点松动,可能天气热点就好了,也真是无语还是新车呢,看见论坛车友反馈基本上这个是正品车辆都有的标配……也是醉了,优点的话就是太舒服了,这个车开起来真的无欲无求,平顺的加速,转向刹车都不错,不愧是家用车首选之一。   个人用车感受: 个人驾驶也快一年了,当时买这车都说省油,我只能说日常代步通勤其实省不了多少,因为行驶路程短水温上不来基本上油耗都是9-10个,除非是跑高速油耗表现还算不错平均在6.2-6.5之间省油码数建议100码,一百二反而油耗上升,底盘质感还算不错偏软过减速带舒适性表现还算不错,也可能是因为底盘悬架过软刹车容易出现点头,基本上我都是啥车减速松刹车在缓慢刹车这样点头可以缓解一下,要不然直接缓慢刹车还是容易出现点头,转弯侧倾也是一样40码以上非常明显,有利有弊吧。 以上就是我个人的用车感受分享,希望可以给到个位车友们参考以及需要购买这里车的朋友一点参考。

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    2022-03-29
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    提车作业 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】购车价格:我选的车型配置是2021款两驱风尚plus版本,裸车价格19万落地价21.6万,4S店有送的全车膜、脚垫、灭火器、炭包、抱枕、一次首保、一次首检,感觉实际意义上值钱的一样都没送,选择珍珠白是需要加两千的。   个人用车场景:个人用来是城市代步日常上下班开,所以动力方面感觉也足够,而且在南方道路经常堵车基本时速60-80码之间。   购车历程:个人预算20W,首选日系因为是日常代表用车所以省油可靠是第一目标,同价位的轿车SUV基本上都看过了,雅阁、凯美瑞、CR-V、皓影、荣放、威兰达,轿车的后排确实要比SUV要长出不少但是头部空间感觉没有SUV那么高所以直接先把轿车pass,威兰达和皓影属于特供车所以个人想法觉得可能质量没那么好,然后就是剩下CR-V和荣放,CR-V1.5T总感觉虽然参数不错但是心里一直接受不了1.5排量感觉太小,2.0混动是按键换挡个人不是很喜欢,而且网络普遍评价混动车问题多,城市代表一年也跑不了多少混动的差价够加几年油了,所以后来选择了荣放。   内饰做工用料: 选择荣放两驱2.0的个人推荐买2.0风尚PLus,只比风尚多了五千,但是多了方向盘座椅是皮质的两个前排加热座椅车边门板和中控也是皮包裹的,很多人买了风尚版4S虽然会送皮座椅和皮方向盘包裹,但是往往忽略了门板和中控扶手箱位置的皮质包裹,所以加五千还是很有必要的毕竟是原厂的,21款的屏幕比20款薄了很多,这也是我之前犹豫的地方,还好21款改善了这也大大加深了我的购买欲望,中控一样看上去很普通没有国产车这种科幻的设计和大屏,但是购买丰田的不就图稳定耐用可能这种设计更倾向于稳定吧,物理按钮我个人很喜欢,触摸的老是容易触摸不精准这点还是不错的,虽然看上去没那么新颖但是感觉确很好用,车内的味道也不是很大感觉比本田味道小不少,这点确实不错。   车内空间及储物空间: 个人身高1米8总体体验来说车内座椅空间还算可以,个人偏向驾驶位靠后一点一般都是个人一个人驾驶所以调的比较靠后,正常调到B柱位置后排腿部空间还有两三拳,头部空间差不多也有两拳,后排座椅体验还是不错的坐垫没有做的那么短 中间凸起也有的但不是很高,后备箱空间很满意确实很大,放备胎位置可以淘宝买一个置物盒这样打开后备箱底下打开盖子备胎槽就会有一个很不错的储物空间,原车没有设计后备箱遮物帘这个估计被省成本去掉了吧有没有作用实际意义上也不是很大毕竟一般后备箱也不放什么东西。   个人使用问题: 目前驾驶了几个月,车内也体现出一点小问题,第一是使用车机系统自带导航并且播放车内自带APPQQ音乐时会出现歌曲播放时导航马上要提示前几秒会出现电流滋滋声然后接着导航就开始说话了,导致你会心中有一个设定就是一有电流滋滋声那么导航马上就要播报了,第二个问题就是整体车感觉惯性比较大比如路口转弯方向盘打的稍微有点多或者速度有点快侧倾还是感觉挺大的,刹车容易出现点头情况。   初步驾驶感受: 个人推荐日常就用正常模式或者运动模式,首先ECO正常运动这三种模式个人油耗感觉来去不大上下也就一个油的区别,但是ECO起步也好加速也好动力输出太慢,尤其是起步油门踩的深一点容易出现换挡顿挫,发动机撕哄但是就是走不快,普通模式稍微改善了这点,运动模式个人开起来比较舒服踩多少有多少,动力输出平顺,一踩一脚松一脚油门在踩还是可以做到及时加速这点很不错,总之这款车能给你的就是省心省力什么都够用刚刚好很平均的感觉,日常代步生活用车非常不错。

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    2021-05-22
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