简介：这个人很懒，什么都没写~
Dbduxvdzusnskxnd
4月底买的亚洲龙，现在主驾驶座椅后背的皮已经不贴合了，请教各位都这样吗
三生
21款2.5豪华，加装了仪表显示的雷达，现在不想要雷达了，但是拆掉雷达会有故障码，附近4s店说消不掉。怎么办啊？求大佬大佬支招儿，有什么办法把雷达拆掉不报故障码啊？
A406Lu
已经有两万五的优惠了
kimyue321
提问兄弟们，双擎豪华有必要做四门隔音吗
夜奔
优雅Kelvin
现车提，祼车33.5，比指导价优惠一万多，你们怎么说还要加价.送进口龙膜，四年延保，电折叠，一健升降,大家知道吗为啥Es200要加价,260就可以直接提现车还优惠.谁会看玻璃日期 💰晒晒价格
春风Bu解风情
📸爱车美图 足足等了1个月，今天是提车的第3天，真的太香了！接下来和准备买车的朋友、和已经买了车的车友，分享分享这款车的用车感受。第一、外观方面：车身颜色我买的是欧铂银，我习惯叫“香槟金。开在路上真的是太帅气了，回头率不说100%，至少也有99%，停在路边有些人还会指着它讨论讨论。也不是说其它颜色不好看，也就是个人喜好吧，所谓“萝卜青菜、各有所爱嘛”。第二、内饰方面：我选的是黑色内饰，单纯是因为觉得黑色内饰吧能耐脏一点，哈哈哈哈！一坐进车内，凯美瑞的2.5G豪华、还是体现了它满满的豪华感！真皮座椅、电动调节、自动折耳(后视镜)、全景天窗…不得不说，很期待晚上睡在车里，开着全景天窗透过玻璃，看着夜晚的星空和满天的繁星⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️！之前也去4S店看过本田的 CRV ，一打开车门就是满满的塑料感，也不知道为什么还是那么多人买仅仅是因为它真的保值吗。虽然说我买凯美瑞一方也是看中它保值！第三、驾驶感受方面：1.我直接买了2.5G豪华的最高配，之前有很多朋友说2.0的凯美瑞起步很肉，的确是这样的，毕竟多几万和少几万，差距还是有的。所以我建议，买车资金差不多的话直接入手凯美瑞2.5G的豪华版好了，再说了，还有免息贷款政策不香吗！它起步的时候，油门反应不能说很快吧，也不能说慢，毕竟车重接近1.6吨在那里。我觉得我吧，起步比较喜欢温和一点的给油，毕竟是新车，不敢暴力驾驶。另外我想说的是，只要你肯给油，它起步就一定能快！2.车机使用的是 B 导航，使用操作起来还是很灵敏的、反应也很迅速。对 B 导航不了解的朋友，可以翻翻我上一篇的帖子。个人观点，觉得 B 导航太丑了，因为还没买车之前去车行看车、包括试驾的时候，用的都是 A 导航。销售通知我去提车的时候，告诉我我的车是 B 导航，我听到瞬间就有点不开心了，和我说有2种方案，一种是等半年左右换回 A 导航；另一种是同意使用 B 导航，在车价基础上再优惠多2千块钱。当时买车的时候我就问销售，我就想要 A 导航行不行，销售和我说保证不了，厂家随机的。这我就纳闷了！拜托厂家，人家买车的时候直接问客户需求不就好了吗客户要 A 导航就给人家 A 导航喜欢 B 导航的就直接在优惠的基础上，再给客户补贴2千块钱这样不就皆大欢喜吗！现在我选择了不要2千块钱的厂家补贴，半年内等4S店通知，再过去车行换回 A 导航。也就是说免费先用着 B 导航，半年内等通知随时换回 A 导航。3.建议开车的时候，关闭发动机自动启停，这个功能感觉有点多余了，还耗油、费劲。最喜欢的是 Hold 功能，踩刹车的时候完全可以解放自己的脚，松开刹车也不用怕车子会前行了。想起步了，直接加油门就可以启动车子，简直太方便了！4.智能机器人也很喜欢，想听歌、导航、打电话，直接和它说就可以了，减少了驾驶人在行车过程中，很多不安全因素！一一此次分享就到这，等过段时间再和大家分享分享，凯美瑞2.5G豪华版其它的用车方面，比如大家最关心的油耗，哈哈。
喝茶找我v普洱茶
各位车友大家好！ 提车3个多月，开了3200多公里，闲来无事，写写使用感受，也给想要购买的朋友一些参考，先说一下购车经历吧！原来我一直开着1款卡罗拉1.6手动，来了10年13万公里，这车是真的省心，出来我自己撞的，就换过一个电瓶个一个减震，发动机噪音更是无敌，即使10年的车，坐在车里怠速几乎听不到发动机声音，但是1.6的动力太弱了，特别是满载时候超车都费劲，还有就是后排空间太小，家有儿女不太舒服，基于此，6月份的时候忍无可忍萌生了换车的想法，自从有了这个想法，精神就不受控制，从看车评到实地看车试驾各种操作都抚平不了我这颗奇痒无比的心，由于本人对城市suv不感冒，纯种越野车又买不起，所以只想买轿车，预算30内越省越好，分别看了s60、ct5、亚洲龙，迈腾和凯美瑞，a4没去看，因为40下来都30w了，s60和ct5因为后排空间直接怕死，亚洲龙外形很喜欢，但也因为头部空间局促和内饰做工粗糙也离我而去，最后剩下迈腾和凯美瑞，都没有现车和试驾车，媳妇喜欢迈腾海豚灰，我也想体验一下德系的操控，所以一直就压着暴动不安的心情等迈腾，我的原则就是必须试驾过后才定，口袋里买猫的事情不愿搞，随着时间一天一天过去，大众4s店跑了三回，还是没有试驾车，广汽经销商那里又来电话，说有一台凯美瑞混动，让过去看看，就看了一下外形不是很喜欢，因为跟我原来的卡罗拉神似，已经审美疲劳了，内饰比亚洲龙要好，但是比迈腾低个档次，试驾一翻，因为是汽贸店没有试驾车，新车没有保险，所以只在汽车城内转了转，不过已经够了，很喜欢那个动力的感觉，此时已经8月末了，芯片影响，各大品牌都没有现车，加上内心早已欲火焚身，砍价也没怎么砍，优惠5000送龙膜和360软包，交定金，看日子，提车！全部落地24.1w，混动领先版，值得一说的是没看车前一直喜欢雅阁，后面看了此地无银的视频我居然让我直接看都没看一眼，真的是缘分！下面说说我驾驶3000公里后的一些体验吧， 先说优点： 动力感受很好，并不是绝对的快，而是顺滑轻快，感觉很细腻，发动机介入也相当平顺（偶尔一两次发动机噪音很大），总的来说很爽，那感觉用一句诗来形容就是‘随风潜入夜，润物细无声’！这里只说混动，纯油版亚洲龙试驾过起步肉，后劲足。 底盘支撑不错，像我在农村经常跑国道，80码过弯也不会很歪，座椅足够柔软，长途也不是很累，迈腾座椅我就感觉很硬，虽然看着更高级但不实用，特别对于我这种上有老下有小的主来说！ 还有油耗特别满意，闭着眼睛随意踩，不会超过6个油，我的平均5.3，很准的，都是标准模式和运动模式开出来的，经济模式太肉不喜欢用，而且表显油耗很接近，我加95号的油8.5的油价，可以跑900多公里，有时候可以跑1000公里！ 下面说说缺点： 1、后排空间有点小，作为b级车，差不多垫底了，刚刚比卡罗拉大一丢丢，这里要给差评，对于我这种一上车后排就有人的人来说确实不怎么满意，好在头部空间还行不压抑，中间就基本不能坐人了，地台太高！ 2、倒车影像太渣了，直接不忍直视，比山寨还山寨，凑合用吧，毕竟车又不是倒着开。另外车机系统因为我不怎么用，所以不做评价！ 3、内饰异响，自从入冬以来，异响是有增无减，开始是右后门板处异响，声音还比较大，接着主驾驶左边空调口处，现在是扶手箱处，中控处我无语了，我13万公里的卡罗拉都没它响，这点真的是惨无人道！ 4、做工也不咋滴，玻璃窗升到一半，用手去摇那是松垮垮的，还有如果没关玻璃窗，关前门的时候声音特别散，特别难听，估计是双层玻璃太重。 5、刹车不是传统燃油车那样线性，感觉有两段，慢慢适应！ 总的来说，我买这个车最主要是图省心，因为每天要伺候老小媳妇，没精力再伺候车了，只能让它伺候我，以上这些小缺点我能接受，不要给我整别的幺儿子就行，这么说吧，这个车作为家用日常代步，很好，很实用，如果是为了追求别的东西，那他满足不了你，可以这么说，丰田的车性价比不高，混动除外，以后换车除了纯种越野车会选择纯油，别的车只会选混动或者电车了！ 别的暂时想不起，想起来再补充，欢迎提问，知无不言言无不尽！
南方酒馆921
20年12月提车，老爹全款给我买的，19改款2.0G，现整两万公里，油耗表显7.1。 坐标长三角某小城，个人98年，工作一年半，周一至周五上下班通勤，每天一共35公里吧，周末因为谈恋爱还有出去玩所以需要去五十公里外的对象家，城市快速路和高速会走一些。平时正常是三分之二城市道路，三分之一快速路➕高速。 外观：打个7.5分吧。 内饰：个人感觉比同级车好看，也要优于21款（个人感觉21款虽然车机升级但是内饰真的不好看） 动力：买车时候不太懂，现在觉得有必要上个2.5的。现在城市代步为主，平时感觉也够用，不过肉是真的肉，cvt带来的阻尼感很弱，起步时候发动机声音相当大，转速很容易被拉高，但速度稳定后还行。 刹车：这玩意真的软，但是主动刹车功能救了我好几次。 底盘：悬架很软，小颠簸过滤还不错，高速120以上确实有些飘，还有自适应巡航真香。 空间：车内表现良好，后备箱觉得略小。 座椅：包裹性不错，长时间驾驶感觉还行，六百公里自驾游过两次。 车机：原厂接近于没有，自己外接了个无线carplay还挺好用。这一款没有远程启动冬天真的好难受，早上上车跟坐冰窖一样，还得预热个一会会，真的难受。 倒车影像：够用吧，像素确实不太行，但是个人感觉比21款好一些（表哥买的21款）。 维修和保养：到今天换过三次机油（5000、10000、18000），换了一个右前胎（撞路牙子），加过三次玻璃水。 车内物品：购买了主副驾驶的头枕腰枕感觉挺有用，买了前后坐的毛坐垫（没有座椅加热的痛），买了个无线充电手机支架，一个车载香水，一个停车放手机号码的。 其他：以前不常洗车，现在是经常去附近的自助洗车的地方洗一洗，还挺有意思，顺便锻炼锻炼身体。 总结：完全是一个家用车，配置相对于同级车较为丰富，满足正常家庭日常用车，质量可靠，两万公里没有任何问题。 这辆车适合代步对驾驶动力没啥要求的，不太适合做小伙子的第一台车，但还是挺适合做家庭的第一台车。
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