简介：这个人很懒，什么都没写~
A9污
国庆假期开始看车，先去看了几家店，谈了半天，嘴上说的要清仓，有大优惠，结果算下来基本和前几个月一样没便宜。 最近几天又去看了一下，基本也是几家店的销售互黑吧，说他们价格算的不对，给的价格又都差不多，送的东西也不说，只有订车才去申请，反正就是一直催着订车，还不能问他们，一问就是让进店谈，进店又不说清楚，只催着订。
银河系常务副主任
我是9月8号在店里订的车，低配白色加7500的配置包，贷款5年，2年还清，保险4900，落地算上利息差不多12.5w，当时就在app上下了订单，销售说大概两到三周就能到，我算了算正好国庆假期之前能提车，于是安心回家等车。 但是由于产能的原因，迟迟未能匹配，于是开始天天刷app，天天让销售帮我查后台数据。由于我订车之后在车友圈分享过价格，也介绍了几个车友从我的销售那里订了车，所以销售对我 还是挺有耐心的，一只在帮我查生产进度，但是厂家的产能摆在这里，她也没有什么办法。于是我也只能一边刷app一边等待。 最终我的车是10月4号到店的，但是一直到10月7号才把车提回来，到今天才算是挂完牌。 下面我放上我的订单从“配车中”到“已发运”的流程图，并根据我的理解向大家解释一下各个流程的含义和大体时间。 1，首先是“配车中”，这个过程指的是在根据订单车辆的配置进行各个配件的准备，整个过程花费时间不详，如果配件充足可能一两天，如果配件缺货就要等一段时间。 2，第二步是“已匹配资源“这就说明你的车辆所需的零部件已经准备完成，准备进入生产流程了。 3，第三步是“已进入fis”，fis指的是大众的生产信息采集管理控制系统，到了这一步说明你的车已经真正进入到生产过程中了，也就是说已经在排队进入生产线了。从进入fis到上线生产，通常在三天左右。 4，“车辆上线”这个就不用多说了，就是车辆已经进入生产线开始组装了。车辆总共需要上线6-7次，一共需要3天左右时间。 5，“m01”上线，当你刷到这个状态的时候，说明你的车已经组装完成了，正在进行最后的打码和调试，前后需要上线两次，需要一到两天。这个阶段你就可以查到订单车辆的vin码，也就是车架号了。 6，“已收购入库”指的是生产结束，车辆进入仓库等待发运。通常m01第二次上线的当天就可以入库了，整个生产过程也就到此结束。 总结一下，整个生产过程中，最耗费时间的就是前两步，因为这两步的时间并不是固定的，受到配件厂和组装厂产能的双重影响，有可能会比较长。但如果一旦进入fis，生产时间就比较固定了，通常7-9天就能生产完毕入库待运。大家可以跟销售沟通一下，让他帮你查询一下后台的生产进度，后台的信息丰富且准确，要比我们傻傻的刷app好的多。 希望广大正在等车的车友看到这篇帖子，能够缓解一下一下大家焦虑的心情。
夜空下的星4
今天去4s店试驾了一下钇为3，最顶配505续航的。 优点:自动上下电，提速很舒服，也比较稳，比零跑t03强，也有劲，车身看着挺结实，颜值挺好。 缺点:一进去塑料感特强，塑料的质感也不行，大屏幕说是华为的，但是我感觉有点卡顿，小屏幕感觉也不大行，坐姿一般般。 总体性价比比较高，这车能上，对的起这个价格，我就等600大圆柱三元锂续航的。
上进枫叶8f4N
选了一周了，选不动了，定了几何e 流光，落地6万7。我是新车主，我们这边销售给了我2880的一个礼包，然后又送了一些脚垫的小零件，头一次买车砍价，还挺有意思的，虽然我没砍多少，不过送了我这些东西也还行了，6万多块钱也不是很大的压力，这就当是提前送我的圣诞礼物了。
车友圈管理员小程
#新人车主晒订单云朵在8月10日上市，官方指导价区间为9.58万-12.38万元，上市当晚订单突破了5000辆。你预订云朵了吗？欢迎投票并在圈内晒出订单>>
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