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    恰似一江888

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【背景介绍】家里原先有一台1.6L自吸手动挡的大众朗逸,已经开了17万公里了,老父亲是个包工头,日常主要用来跑工地、载工人、装样品,由于总里程比较长了,用车环境恶劣,车况一年不如一年,所以才考虑换车。 【选车经历】可能父辈们对丰田和大众太过信任,我给推荐的现代、雪铁龙、福特以及一些自主品牌的车型,他都瞧不上,最后就是在大众途观L和丰田威兰达中间徘徊,经过试驾对比后,感觉途观的空间比较大,但是担心颗粒捕捉器的问题,高配又有点超预算了;威兰达吧,双擎的动力不错,但是整体做工好像不如途观,内饰相比途观感觉逊色一点,。至于最后锁定威兰达,也挺简单的,他就是觉得既然上台车是大众,这回得试试丰田了,不都说丰田皮实耐用嘛,试试看呗。 【落地费用】所购车型是2.5L自吸两驱双擎豪华,车子是去年10月购买的,落地24万左右,这个价格估计比目前贵出一万吧,大伙看看便是。 【购车攻略】买车前多看几款车型是对的,你不一定买,但你可以了解同级别的车当前的配置情况,可以提高自己对车的理解,选择满足自己需求的配置,功能过剩也是浪费了。 【内饰情况】内饰的塑料感比较强,往好听的说是简洁,往难听的讲就是简陋了,中控大屏形同一台大彩电,更加深了整体氛围的廉价感,整个大屏幕上没有一个实体按键,触控效果也很一般。座椅的坐垫部分还算柔软,但是靠背部分比较硬,久坐后,腰部会有轻微不适。喇叭只有车标正中间才有,按下去也不够响亮。空调旋钮挺大个,触感还行,但是设计上显得格格不入。 【储物空间】前排的储物空间很丰富,方向盘旁边、副驾驶前方、车门板、手套箱、中央扶手箱、杯架等都可以用来放东西,后排除了车门板,也配了中央扶手,内嵌了两个杯架。后备箱挺大的,配合后排放倒功能,拉东西挺方便,大一点的东西也没问题。 【驾乘感受】丰田双擎的加速很给力,动力足,一脚油门下去,提速嘎嘎猛,市区、高速超车倍儿轻松。舒适性由于靠背较硬,有点打折扣了,姑且算是中规中矩吧。方向盘的助力效果很好,转向很灵活,车身姿态保持得比较好,老父亲也是30多年老司机了,虽然没怎么开过自动档的车,但是很快也就熟悉了。双擎车,低速确实安静,但是中高速后,NVH的表现就有些差强人意了,特别是上高速后的风噪,呼呼的,很吵。后悬是双叉臂,说实在的,落地都24万了,不能搞个四根、五根的多连杆吗?前悬的调教还比较舒适,偏软一点,后悬的感觉就偏硬了些,过减速带的时候,滤震效果还可以,路感比较清晰,余震微微有一点,不多。 【能耗情况】车子目前开了15730多公里,路况都比较一般,时常会上上高速,表显油耗是5.5L/百公里,官方宣称是4点多,感觉有点难度,不过我感觉5.5的油耗也挺不错的了,毕竟车子就1.6吨,还装了不少东西。 【总结】老父亲选这个车,主要是冲着自己对品牌的信任去的,希望丰田不辜负我们的信任。 感谢圈主驍睿915指导推荐!

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