简介:记录下点点滴滴。
王大爷点评键盘侠
作为tsl和极氪车主,我表示试驾会让你倾向选择极氪,但是提车后会让痛恨极氪的各种不争气,让你抓狂极氪的半成品,这种堆料王硬是被极吹捧成六边形战士真tm恶心。我赞同你的观点。我也极氪实在太多小毛病了,让人抓狂!座椅塌陷,经常解锁不了,经常识别不到蓝牙钥匙挂档开车,座椅经常失忆,提车1个多月坏快充盖和慢充总成,音响共振,车机严重随机延时导致各种糟糕体验。。。。。。。。。。极氪半成品谁买谁抓狂
王大爷点评键盘侠:先上结论,有空再写详细数据。 各大结论: 1,可靠性稳定性,特斯拉远远>>>极氪,无论是我手上的两台车还是懂车帝销售数据÷车质网的所有质量投诉数量都支撑这观点成立!但这也恰恰是一辆车最最最基础的需求,一辆车可靠性差,再高的配置都暗淡无光! 2,配置方面,极氪远远>>特斯拉。这个是有目共睹的,没什么好质疑的。 3,底盘质感,极氪>>特斯拉,体现在底盘舒适度和隔音效果。 4,舒适度,特斯拉前排座椅比极氪更柔软舒适,特别跑长途或长时间驾驶,极氪更容易腰累屁股痛!但极氪后排更舒适隔音减震更好,后排长途乘坐极氪远远比特斯拉舒适! 5,道路实测的安全性,从国内曝光的权威数据来看,特斯拉整体处于所有汽车的中上水平,而极氪才卖3万辆车基数远小于特斯拉,但道路实测的安全性也很牛逼,暂时没有死亡事故报导! 6,刹车性能,特斯拉中规中矩,不算非常非常优秀,但极氪车身太笨重,干燥路原厂的刹车性能一般般,特别下雨天极氪的刹车性能大打折扣,雨天极氪刹车非常容易触发abs,所以原厂低配的极氪刹车装置不适合很激烈的驾驶! 7,操控性能,特斯拉>极氪。虽然极氪有3.8秒,而标续特斯拉才6.9秒,但是特斯拉急加速没延时,并且操控非常精准,而极氪急加速动力响应延时0.3-0.4秒,转向较模糊,过急弯车身太重不易操控。 8,整体体验,特斯拉使用更舒畅省心,极氪因为小问题不断,偶尔来点大问题,不拿特斯拉来比的话,极氪还是辆好车。拿极氪和传统主流汽油车对比,极氪整体体验还挺让人满意的!