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    初心1704700024157

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    三代H6 1.5max深度用车感受 在懂车帝上做了一年的功课,最终选择在今年的6月9号提了哈弗H6(车牌也是69哈哈哈)。买车的心路历程,从20万直接最后降到了十三四万,从合资到国产,从轿车到SUV,我认为这个变化对我们这个家庭来说是最完美的选择,刚开始我很中意大众帕萨特,在我媳妇儿的劝说下,最终选择了更适合家用的h6,新车开了一个多月,我最大的感受就是两个字儿,真香!先说我最喜欢H6的地方 1.外观:第三代哈弗h6也已经上市两年了,相比于之前的老款h6横格的中网设计,我实在是太喜欢这个新式的前脸了,每次停完车必须回头看一眼,还有后屁股的贯穿式尾灯。这个东西吧好不好看,自己去和国潮版对比对比就知道了,仁者见仁,智者见智,反正我是非常满意,外观给打十分满分。 2.内饰:内饰的话,我刚开始很不喜欢,因为我比较中意于老式的按键,只有两块屏幕感觉很智能,但是于我个人而言,我总觉得差点意思,但是用了一个礼拜之后发现一块屏幕能控制车内的所有的配置确实很方便,包括它的储物空间也非常大,而且旋钮式的换挡确实有一股路虎揽胜的味道,最喜欢水杯架,高级感满满。内饰8分吧 3.配置:配置无敌,1.5 max这个版本的h6在15万以下不管合资还是国产的SUV、轿车里面绝对吊打一切,当时试驾了丰田卡罗拉,简直让我大跌惊,这都2022年了,怎么还有这种配置的车?首先配置里面最让人惊喜的就是这个l2级别的智能辅助驾驶,简直对新手开车不要太友好,对超车,并线这些辅助功能来说,在高速和市区开车都是非常的方便,以前开过的轿车第一次到SUV,幸好有360度环景影像,倒车简直不要太轻松,前后雷达的帮助,我认为比以前只有一个倒车影像的轿车倒库来还容易,除此之外还有空调,包括双屏联动以及手机投屏等等这些新颖的功能吧,我是真心觉得国产车站起来了,这个价位,这个配置,性价比简直是吊打一切合资品牌。就通过配置这一项,就让我重新认识了国产车,不再和十年前一样了,幸好听了媳妇的,买了国产车。配置十分满分 4驾驶体验:刚开始纠结于2.0还是1.5的动力,这个是听爸爸的建议,为了省油,选择了1.5t,这个也是没有一点后悔,169的马力完全够用,涡轮车明显要比2.0自吸的要有劲儿多。动力duck放心1.5t绝对满足一切的城市代步需求,包括车内的隔音以及避震效果也是非常好,唯一不满足的就是在起步23档间升档有一定小顿挫。感受给打到8.5分 接下来是我不满意h6地方 油耗:之前看了好多车博主的测评,还有好多关于咱们博主发的油耗测评,感觉就已经去掉了国产车费油的标签,所以我认为选择1.5的应该不会太费油,至少说能够控制到十个油以内,目前实表1000km,综合油耗b是10.02个油。前提是我还至少有一半儿是国道和高速路况,这样的话来看市区代步起码在12~13个油之间。对于这种重量的SUV来说可能不算太费油,但是对我个人而言,家用这个油耗其实已经超过了我的个人预算,希望在超过磨合期之后,能够将整体油耗控制到九个之内,我认为这样对于一个家庭的养车负担来说才不会太重。油耗表现:5分 2车机:车机目前来说还不算很卡顿,但是我已经预见到几年之后一定会出现比较卡顿的现象,对于操控车内的一切功能都需要靠屏幕来实现的h6我认为这是一个未来比较大的隐患。而且有一次车机系统将瞬时油耗和综合油耗弄反了。还有一个问题就是关于手机投屏的问题,每次都要靠手机点好几下才能够实现投屏,智能化程度有待提升,车机给7分 3其他:整体配置来说很高,但是遗憾就是副驾驶没有电动座椅,还有没有电动后尾门,不过无伤大雅。 最终给大家分享一下我的购车价格,因为享受了我们当地的6000元购车补贴,加上购置税减半的政 策,还有一个贼能砍价的老婆,裸车128900,最终以123000的价格成交,不说挑战全网最低价,我认为也是前20%的低价了,因为如果在5月份买1.5 max的车型至少要134000落地。这是我最满意的。 总结:最终总结就是买了车之后我没有一点后悔,而且让我彻底对国产车有了改观,我甚至觉得低价的合资车对普通老百姓而言性价比真的很低,而且他们的利润率高,真心不如国产车良心。总之我要安利所有观望h6的车主,放心去买吧,不会后悔的,还有就是纠结于1.5和2.0之间的朋友们,我认为1.5应该更适合大多数人。最后祝所有车主一路平安,生意长虹!希望国产车越做越好,我们的国货产品越做越好!

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