简介:天大地大,吃饭最大
雷军
小米SU7“镜面级”的漆面效果,是怎么实现的?一起来看看涂装车间。#大咖观察
严兜兜71857177
1月1号晚上20点转的大定,2月1日车到店 上海因为要审核额度耽误了好几天,2月8日才拿到车。 X9之前的车大多都是比较偏运动的,E90宝马3系,GTI,Ecuper,macan,madel3,最不运动的535li,一开始上手X9就感觉太软...查看全文
releys
x9第三排收纳后185cm的纵向空间,加上100度电池空调可以随便开。出去露营睡车上实在是太方便了。 但找了很久都没找到适合X9的床垫。于是自己量好尺寸,网上找人定做。 普通的充气垫太软,要选拉丝底的材料。可以承受高气压,充了气就是一块硬板...查看全文
智驾出行
ragingflames619
小鹏G9 OTA!pro用户狂喜
大明湖秀才82205732
#小鹏X9提车日记一、1.15提车,1.16中午在小鹏桩充的电,三元里冲到刚90%,就拔枪了,估计就是89%,显示wltp507公里,冲完跑了145公里,现在就剩320多公里了,当然我是第一辆电车,新鲜劲还没过,空调开的不多,按摩跟座椅加热、方向盘加热都开了...查看全文
AutoLab
在小鹏X9的上市发布会上,何小鹏说这次X9主要定位家庭用车,除了冰箱、彩电、大沙发之外,“家里”自然还需要一副音响。之前,小鹏的“御用”音响品牌是Dynaudio(丹拿音响),但在小鹏X9上则搭载了一套小鹏自研的音响系统。这套系统是否能成为...查看全文
这该死的品味
23年度最大的黑马,小鹏X9,我敢说,这款车在广州车展发布之前,没有任何人会预料到能是一个爆款,配置到位,诚意十足,真的除了品牌名也没什么缺点了。 作为蔚小理三料车主,之前对MEGA也是蛮期待的,结果看完车展大失所望。反而X9这波诚意十足,配置都是干货,二排座椅远超期待,其实不选配已经够舒服了,但是我就是不想要过道,而且零重力模式也是抗拒不了。800v,后轮转向,智能化,已经没什么拒绝的理由。再此心疼合创V09,没法子,太卷了。。 动态感受没的说,好开的来也够灵活,尤其是开运动模式超车的时候,变线没有拖尾感,比很多suv,mpv的操控都要好。低速模式开着反而有点大车感,底盘对于晃动过滤没想象那么好,过减速带还是多了一点左右3下摆动,但是没关系,整车开起来底盘还是很整,很轻快,转向也足够灵敏,掉头和过直角弯的爽感只有自己开了才知道。。噪音试了超120,广州的快速路,路面不错,噪音控制的不错,我觉得跟很多中大suv以上以及市面所有mpv比都不差。 我是觉得那些老想买6座suv的,还不如直接mpv一步到位,现在产品不比以前,之前那些mpv都是货车改的,现在新平台方方面面都跟suv,轿车陆续看齐,还不用妥协的空间,我是过来人已经接受了。 配置方面,我对城市nop没期待,对续航没要求,只对二排航空座椅有要求,正好,什么都不用考虑,低配+16000选零重力完事。 个人看法,用车自定义程度高 不喜勿喷。。