2024-01-13发布于:小鹏X9车友圈
23年度最大的黑马,小鹏X9,我敢说,这款车在广州车展发布之前,没有任何人会预料到能是一个爆款,配置到位,诚意十足,真的除了品牌名也没什么缺点了。 作为蔚小理三料车主,之前对MEGA也是蛮期待的,结果看完车展大失所望。反而X9这波诚意十足,配置都是干货,二排座椅远超期待,其实不选配已经够舒服了,但是我就是不想要过道,而且零重力模式也是抗拒不了。800v,后轮转向,智能化,已经没什么拒绝的理由。再此心疼合创V09,没法子,太卷了。。 动态感受没的说,好开的来也够灵活,尤其是开运动模式超车的时候,变线没有拖尾感,比很多suv,mpv的操控都要好。低速模式开着反而有点大车感,底盘对于晃动过滤没想象那么好,过减速带还是多了一点左右3下摆动,但是没关系,整车开起来底盘还是很整,很轻快,转向也足够灵敏,掉头和过直角弯的爽感只有自己开了才知道。。噪音试了超120,广州的快速路,路面不错,噪音控制的不错,我觉得跟很多中大suv以上以及市面所有mpv比都不差。 我是觉得那些老想买6座suv的,还不如直接mpv一步到位,现在产品不比以前,之前那些mpv都是货车改的,现在新平台方方面面都跟suv,轿车陆续看齐,还不用妥协的空间,我是过来人已经接受了。 配置方面,我对城市nop没期待,对续航没要求,只对二排航空座椅有要求,正好,什么都不用考虑,低配+16000选零重力完事。 个人看法,用车自定义程度高 不喜勿喷。。
外观不好看,一点不经典,前脸车位侧身,一点没有时代的协调性,就算放到网上,民间大神也能设计的好看点啊,他们设计师咋想的,你们觉得外观好看嘛,还那么多钱买
比理想那个好看多了。
黑色协调很多
每个人的使用场景和想法都不一样。我觉得MPV就不应该留过道。首先,第三排的使用频率不会高,即便是有,也是身份高的人坐二排,好钢用在刀刃上。
是的。我一直是这样想的,而且开车过程中是不可能解开安全带走来走去的。小孩子只能坐好安全座椅,从小到大必须这样的。电视也不可能给看的,在家都严格控制,车上更是别提。
@这该死的品味:是的。我一直是这样想的,而且开车过程中是不可能解开安全带走来走去的。小孩子只能坐好安全座椅,从小到大必须这样的。电视也不可能给看的,在家都严格控制,车上更是别提。
这个车要到年后交付了估计,还有现在订亏呀,没有2000抵五千的,还没有全车终身质保,我就吃了这个亏了
我也是刚去店里看了才知道现在没终身质保了,有点犹豫
之前一号下定的,后来看到38万还买不到智驾,以为预售价38.8万发布的是中配价格,也就是真实价格出来还能便宜两万,还以为36万能买到702带xngp版本,没想到还杀出来一个702por,当时就退订了,后来去看理想汽车,后备箱空间没办法跟小鹏比,又定了❌9
@热情的菠萝KRo:我也是刚去店里看了才知道现在没终身质保了,有点犹豫
估计小鹏自己都想不到x9会变成爆款,听说发布之后,临时把月产量从2000拉到的5000往上,航空座椅估计备货都没多少
小鹏每次都这样
可能是选了零重力才交期变久吧。其实不选舒适度也够,很多人都不选吧应该。我是肯定要选的
那么大个车不要过道当4座是不有点浪费
其实很多人一直追求舒服的四座,但是选择不多。
是的。我在想哪款车第三排座垫可以向后翻折,空出来位置可以把第二排推到最后,就绝了
@十年不运动:其实很多人一直追求舒服的四座,但是选择不多。
对比理想,还是性价比十足
我也有理想,不过最近理想一言难尽,本来是等MEGA,谁知道出那么个玩意儿
何小鹏:啥外观不外观的,全靠同行衬托
@这该死的品味:我也有理想,不过最近理想一言难尽,本来是等MEGA,谁知道出那么个玩意儿
作为mpv,屁股太丑了。
你们不觉得这车丑吗?
怎么那么多跳非要过道 要不要车主自己不知道吗 如果不是经常满员不要过道当大四座不是更舒服
不就是这个道理
屁股要是一个传统MPV方正稳重墩实的造型,受众人群可能会更多!也可以出多一个这样子的方案,前脸侧面和内饰都是无敌,就是屁股设计一下子还接受不来,希望出一版普通版本的造型的屁股!
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