简介：这个人很懒，什么都没写~
老韭菜车主
首先，9.02版本是测试版本，奇瑞特别强调为降低亏电油耗而生，并且将来会作为ECO模式推出，本人从7.01版本升级，特意尝试从亏电20%状态，满油测试一箱油续航里程，结尾，本人认为结果已出，没必要再跑下去了，特此总结: 1.此版本油耗:表显7.7L/100km，那么计算得知45/7.7×100=584.41km。实际不会超过520+km，默认530，45/(530/100)=8.49L/100km，路况为65%不拥堵市区+5%小区和地库+30%高速，室外不超过42℃，本月佛山天气，各位可查。空调26℃，三档风。结论:欢乐表无疑。 2.此版本存在动力与刹车干涉的重大bug，当正常巡航60km或以上时速，踩下制动踏板1/2减速，此时能感受到车辆动力没有中断，和刹车在较劲，同时前机舱有噼里啪啦的响声，描述就是类似于离合器打滑或者齿轮打齿。 3.9.02版本60以下基本上为增程模式，发动机转速差不多1900转，电流电压40A／350v，油耗6.7，考虑到开了空调，算6.5，350*40=14000，14000/1000/6.5=2.15度，一升油发电2.15度，这还是限制了动力输出的节能模式，百公里加速绝对≥10秒。 结论:玩不转就退车吧，谢谢
TolikWu
满电满油出发，一家三口，保电70%。1480公里开始，HEV模式开始启用。全程500多公里，200多公里120定速，300公里100定速。7左右的油耗还不满意？？？还没去加油，加完可以算一下实际油耗是多少。
做衣服的剪刀
#用车感受看看奇瑞瑞虎8plus鲲鹏E+加速，爽不爽。这是市区，没用运动模式，油门也没敢踩到底。动力刚刚的
瑞虎9鲲鹏一家
看了老徐的测评，比亚迪110续航，也只是跑了74.6公里，达成率67.8%。电池这玩儿真的很看脚法，鲲鹏脚法稳，低速60以下行驶，跑个80公里应该没问题
爱老婆的小胖墩
现在油耗又降下来了，300公里，平均油耗7.3了，加一次油降一点下来，好像要慢慢磨合的，过首保应该在7以下没问题了，满意了
程序员65534
由于还没交房，所以目前没有固定充电桩，5000km基本馈电开，油耗也是蹭蹭往上走，问了车友，也说要高保电，先想办法通过发动机让电量提高，然后在HEV下运行，结果发动机充电，基本没戏。昨天去商圈，找了个桩，结果是4kw都不到的，充了两个小时，总算上到了54%，然后HEV＋50保电，开了30KM，基本没掉电，续航里程也没下去，油耗也能维持在7一下，稍后发张最近油耗的图
魔法海洋hnQ
虽然我对这个车的油耗不太满意，毕竟与宣传的不太相符。但我也担心这个车被“唱衰”，这车如果销量不好，对我们这些车友也没有好处。 有问题的，可以向厂家、4儿子店反映，我试过晚上八点几打厂家电话投诉，依然有客服来安抚我的情绪，服务还是不错的。有问题就在车圈里投诉，其实是解决不了问题，更容易被有心之人利用。 毕竟销量越好，车友群体越大，车辆有什么问题，厂家更愿意积极解决。以上仅是个人看法，
乐天派海伦7U6
就拿两张图片来看，我自己的车。 欢迎各类活跃玩家。
本来是个“两田”粉，2021年一次偶然的机会刷到hu哥说车介绍这台车的视频，随后便刷到各个网红对“鲲鹏动力”的测评，了解到奇瑞这款发动机似乎已经超越了合资车。 后来随着抖音大数据的疯狂轰炸，对奇瑞品牌也产生了好感。于是走进了奇瑞4S店试...查看全文
本来是个“两田”粉，2021年一次偶然的机会刷到hu哥说车介绍这台车的视频，随后便刷到各个网红对“鲲鹏动力”的测评，了解到奇瑞这款发动机似乎已经超越了合资车。 后来随着抖音大数据的疯狂轰炸，对奇瑞品牌也产生了好感。于是走进了奇瑞4S店试驾了...查看全文
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