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    认证:长安CS55 PLUS车主·车龄2年

    简介:那聊会呗

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    家人们谁懂哇?图1家人们谁懂哇?图1
    家人们谁懂哇?图2家人们谁懂哇?图2

    这个情况,首先确定道路性质,看到你这个图,排除高速路,应该是辅路汇主路,同时蓝绿车牌两车辆都同属于在辅路上发生刮蹭,不适用辅路让主路,辅路性质是两车道变一车道,辅路两车道在辅路范围内,同属主路,路权一样,适用于交替通过,一般发生事故,判后车全责,除非某一方出现插队抢道,静态图片来看,一般后车全责,有特殊情况会五五开,如果绿牌故意一脚油门出去(原先在后车,突然一脚油门车前车,然后刮蹭了),那么,存在抢道行为,会判前车全责,所以你是不是提供行车记录仪给交警看了,如果提供了,是后者情况,那么你大概率是全责。 所以两车道变一车道,交替通行,发生刮蹭,就看前后情况。图片中,属于高峰期,所以参考以下情形(拥堵情况下): 1,如果你在变窄的车道上,你在前,你可以汇入,但是你前面有车刚汇入,你不能紧跟着挤进去,否则违背了交替,你全责,所以你起码得让1辆以上,让多辆之后,你后车还一直不让你汇入,那么你可以慢慢挪进去,只要不追前面的尾就行,你碰到对方侧面,还是对方碰你侧面,对方全责,对方等着给你修车,你那自己积累的划痕可以一并让对方修了。 2,如果你不在变窄的车道上,你前面有汇入,你要让,如果你汇入好几辆,各种提醒,还没有让你,你就稳住方向盘,保持车道,慢慢开上去,刮蹭上,这样就是对方在挤,违背交替,他在前面也得全责。如果你跟前车跟的很紧,不让汇入车辆交替,对方着急了,慢慢开,你慢慢躲,然后他刮蹭上你,对方的心里就是,你不让他,他就让大家都堵着,谁也别走。于是,你全责。 3,对方的交通法规应该比你懂,所以大家都堵着,你顺便还给他修车。 所以你是绿牌车,是不是违背了以上几点,自行判定。 我打的字多,我就是对的,不接受反驳!

    细心白马小王子1喔豁,今天又找了,交警说我的责任,辅路进主路,不应该是辅路让主路吗?没搞懂哟

    安静的走在路上此刻,我在合肥的酒店中住下,躺在床上手有点抖的发的这段文字。没什么逻辑性,看到底估计会理解。 昨天我从深圳出发,高速爆堵,半夜索性赣州下了高速睡觉了。今天中午从赣州出发,路过安徽路段,在王河服务区之前,被揽胜救了一命。 当时快半夜了,我一直在高速中间车道,保持120公里的时速,启用acc自适应巡航模式在驾驶。突然前方左侧快速车道离我非常近的一台丰田商务,驾驶员没打转向灯突然向右换车道,揽胜自己启动了碰撞预警,我也本能的一脚刹车踩到底。因为当时我车头几乎贴住了丰田的车尾时前车变道,所以踩刹车的同时我也本能的向右躲了一把方向。 这把方向直接导致我的车尾开始明显的左右摆动,脑子里当时就一个念头闪过,肯定要翻了。 耳朵里听着刺耳的轮胎啸叫,车尾严重的左右摆动了几次,最终车控住了。但是,丰田停都不停的踩油门就跑,被我追上去,按喇叭加开窗,国骂都上了,丰田才停路边。 丰田湖北牌照,主副驾驶二人。当时我真上头了,揣着车上的手电筒就差要动手了,当时按着就问一个问题,你大爷的高速变道不看后车不打转向的吗?! 后来看着也吓坏了的二人,他们再三道歉是因为盲区加走神没看到,考虑过节,放他们走了。 他们走后我才感觉疼,这时候才发现腿都是血。因为自己一个坏习惯,开车时候座椅腿边放了包吃的,塑料包装边角太硬,急刹车时候把腿划破了。后程又开始下雨,很大的雨,到了合肥干脆下高速睡觉了。 此刻静下心来回想,丰田车如果有盲点辅助,他不会盲区有车还变道。丰田驾驶员如果有经验或者不是疲劳驾驶,他变道不会不打转向灯。揽胜如果不是四驱,配置不灵,估计今天我得打滚。全地形有没有在这个救车过程中介入我不知道,但是我很清楚的知道今天车没打滚不是我的功劳,是揽胜救了我。因为,我当时的操作绝对不是过脑子的。且,后轮都响了并且车尾左右摇摆幅度那么大我绝对不是自己的车技控下来的车。再很重要一点是控车稳定时车并不是停下来才稳定的,而是高速行驶过程中就给我找回来了操控和方向,这让我能及时追上那辆想跑的丰田。 最后,由衷的说,揽胜是辆好车,买车请一定尽自己能力买辆好点的,关键时刻真能救命。 附图,我的揽胜和刚定的sv及订单图,期待它快来中国,期待更强的一代揽胜!

    2023-10-01

    丶臾曳红色是我,绿色是对方,我已经在路口中间了,我是绿灯进的斑马线,停在路中间等对向直行,我就觉得对方左转不应该走我车屁股?而且他的位置,我是盲区看不到,再就是不应该优先让已经进入车道的车辆?还有就是让右原则?如果撞上算谁的?

    没有更多了~