简介:这个人很懒,什么都没写~
老龙撩特斯拉
咕噜咕噜妹妹
订车的小伙伴,可以用这个引荐码vrns67883下单,下单的时候填进去或者发给销售,提车后你我都有实际可用3000km免费充电
Forever赖帅
#晒出MODEL Y 订单。7月8日中午下的订单(编号开头80175),应该是下个月首批提车(8月中下旬)。作为一名准车主,聊聊这段时间的感想。 ①心路历程:元旦发布长续航四驱版本,就被不断轰炸的新闻洗脑,开始了解特斯拉品牌的电动车。首先当然是下载懂车帝了解新闻动态以及每日必看MODEL Y车友圈,通过已提车的车主驾驶感受分享,进一步加深对特斯拉的了解。毕竟当一名韭菜还是需要勇气的。上班地点的对面就是特斯拉直营中心,有试驾车就赶紧预约体验专员,同时忽悠几个同事一起试驾。由于首次体验时间较短,以及长续航价格35万超出预算(没钱),就想着当一名等等党,相信后续会出低于30万的版本。7月8日看到标准续航版发布,价格只要27万6,马上开始了解此版本的信息(看看减配多少),结果出乎意料,四驱变两驱,续航只减少几十公里,其他高级内饰等配置和长续航一样。中午就联系销售下单(自己下单官网很卡,过于火爆)。 ②选择MODEL Y理由:外观足够吸引我,特别从侧面和后面的角度,百看不厌。每次看到model y从旁边驶过,感觉看到美女一样目不转睛,这就是所谓一见钟情吧。另外超大的后备箱,以及后排空间也合适。由于一家四五口人,空间大是必要条件,由于本人对大轮毂的钟爱,必须选配20寸大轮毂(即使后续更换轮胎,成本高)。 期间也试驾小鹏P7,动力以及驾驶体验没有吸引我,直接PASS。理想one增程式不感兴趣,蔚来价格过高,连了解都不想了解。综合考虑,还是MODEL Y香。 ③其他方面感想:虽然还未提车,已从各个渠道(抖音,懂车帝,天猫)了解各种配件:随车充,脚垫,手机支架等)。在今天发布这个贴前,又再次进行试驾,了解到此车型是标配脚垫,没有前后备箱垫(和长续航一致),又可以省一笔钱了。 首次参加懂车帝有奖活动,希望开门红,后续提车再次分享提车体验。
厚德载物208322526
本来一直对电动车没有兴趣,由工作原因,要经常上海北京两地跑,去年由于疫情原因高铁飞机不太敢做,自驾车往返北京,后来无意发现奔驰可以加装23P系统,于是给自己的迈巴赫450加装了一套,说实话,开高速真的轻松太多了。于是开始关注这块,特斯拉作为辅助驾驶技术业内的领导者,自然进入了我的眼帘,当时正值元旦,Y开始上市,各路媒体一阵高歌猛进,多香多香的言论随处可见,作为一个普通消费者,自然会被这些车评影响,在1月5号下定了Y,经过漫长的等待,3月31号终于提到了自己心仪已久的爱车,中间有个小插曲,本来说让28号就去提车,后来销售说这辆车要固件升级,并建议换一台车(不明白这是什么操作,反正我不信是固件升级),不过也无所谓,不差那一两天。 提车流程不说了,很简单方便,因为提前就支付了全款,所以一个多小时就办完了所有手续,从交付中心开回公司,因为临牌上海不能上高架走外环,开了一个多小时,期间就觉得耳朵蒙蒙的感觉,其实噪音并不大,但有明显的耳压感,PS:新车味道还是比较重的。我在想会不会是因为甲醛太重了,也没太放心上。 说下驾驶感受,加速很线性,电门随叫随到,地盘偏硬,整体的路感很清晰,但由于后备箱箱体很大,那种细碎的空箱的震感很明显,一种低端车的感受,加装了EAP,辅助驾驶系统很方便,给人的信心很足,自动变道很果断,甚至可以说是莽撞,胆子小的开始会被吓到,但没有人机共驾的模式,只要转动方向盘,就会退出,想再启用就需要拨动两下拨杆,这点没有奔驰的23p用起来方便。 至于做工,大家都懂的,不用强求,买之前做好充分的心理建设就好了。 说说低频共振,这个问题应该是这辆车的普遍问题了,车质网有大量投诉,目前我开了1000公里,耳朵已经出现疼痛,听力下降的明显问题,这个问题不用杠,感受因人而异,我同事开这辆车,一点感觉没有。所以有些车友并没有感觉,但并不是说车子本身没共振,长期处在这种低频噪音的环境中,一定会对健康产生影响。上周也去了售后解决这个问题,方案就是加装两个橡胶块和两个后尾箱的密封条,情况有所缓解,但仍然长时间开会有不舒服的感觉。这里特别提醒即将提车或者准备买这辆车的车友,短暂的试驾可能会感觉不明显,一定要做个长试驾,确实自己没压耳感再提车,不然后面就是无尽的折磨。 总结:操作感很好,但根本没法和3比,别听车评人乱吹,噪音控制很差,低端感明显,辅助驾驶,请记住它是辅助驾驶,还是要集中精力,注意道路安全,其他车没长期开过,但与奔驰的23P比,过弯能力明显强很多,但城市道路的跟车,确实不行,那个车距随便被加塞,modelY香吗?开过1000公里妥妥的告诉你真的不香,这个不香是价格和驾驶感受明显不对等,不是刚需还是建议3吧,体感差了很多很多!Y和3比起来,算个半成品吧,各位细品! 最后再建议一句,少听车评人的瞎吹,多去自己试驾,而且要长时间试驾。开了1000公里的Y准备出手了,准备换辆3P,当个玩具,3P更合格