简介：这个人很懒，什么都没写~
无敌赵云123
车从店里开出来快两个月了，前一个月主要是提升驾驶水平。拿驾照七年多没开过车，提车后只要周末有空就出去开，在西安市区和周边村镇各种道路都练习了一下。作为新手体验下来最实用的功能就是360全景影像，我比较习惯看360的俯视图模式，前后都能显示预期的轨迹，倒库侧方都能完美停到线内。在市区内，并线辅助也很好用，弥补了只看后视镜可能存在的盲区。有了这些辅助驾驶功能，利用三四个周末把除了高速之外的各种路况都练习了一遍，终于克服了以前对开车的恐惧。第一箱油开了600多公里，由于是一直在市区最堵的地段练习，油耗平均都在12个左右。 熟悉了一个月左右，准备上高速练习，在网上看了差不多上百个上高速的教学视频。周末加满了一箱油，开到西安外环高速跑了一圈，基本上没啥车。在高速上自适应巡航和车道保持非常好用，能自动和前车保持安全车距，增加了高速行车安全性。巡航状态下也比较省油，120的速度基本在7-8个油。这车高速上唯一不爽的就是噪声，胎噪特别大，必须把音乐声音调大一些才能盖过这些噪声。过年回家从西安到洛阳380公里全程高速，加满油出发，到家还剩一多半油。 另外说下这个车的车机，自带的地图基本上没法用，延迟大，地图更新慢。自带的音乐可以连上蓝牙通过语音助手播放手机列表里的歌，试了几次也觉得不好用。所以车机只能设置一下车的参数，导航和音乐还是要交给carplay 和 carlife 。刚买车时，我用的是三星手机定制的carlife非常好用，比通用的carlife方便太多了。后来找了个苹果手机体验了一下carplay，感觉比三星的carlife有一点更好，就是可以在手机百度地图设置好导航，连上后能直接续上。carlife则不行，每次都要在车机屏幕设置路线，并且小度小度也经常叫不出来。于是果断换了个iPhone14 pro，不过要注意无线carplay时候别让手机用车的流量，要不一会就用完了。本人还是觉得有线比无线可靠稳定，所以接上线的carplay基本上达到了我预期中完美的状态。 最后再说几个槽点： 后备箱的一脚踢时灵时不灵，回家我都不敢给别人展示，钥匙也会有一定概率不管用遇到过两三次，还是用手扣最稳。 自动泊车，最鸡肋的功能，地下车库光线暗基本上识别不出来车位，还不能自己选车位，买回来就用过一次。 触控的方向盘按钮，这个真的还不如机械的按钮，经常误触。特别是刚点了增加音量，手往左边动了一下滑到音量±区域，马上变小。 手机App，这个做的是真的烂。有时候车明明锁住了，app提示没有锁。还有就是我基本上每天都打开看，但是遇到两次莫名其妙让我重新登录。状态更新也很慢，不过有胜于无。希望后面能再优化一下。 除此之外还没发现啥难以忍受的槽点。后续会分享更多体验，持续更新。。。
杜思聪v
时间：2022年5月4日，地点：大丽高速，拍摄：OSMO，剪辑：FCPX...查看全文
用户5449954270004
📒等车日记 今天订车，等待中……...查看全文
是御猫啊
38和凡尔赛也闹腾了快俩月了吧？正常人应该都已经明白凡尔赛是台什么车，也应该明白背后的东风雪铁龙集团的操作是多么的令人作🤮了。只不过可怜了那些被大象连累的其他集团员工和经销商们。说实话，38评了这么多车，哪怕是上一台给喷垃圾的影豹都没凡尔赛这么勇，从38评论区被水军冲了的时候，我就知道这件事没这么容易结束，果然是抱起石头砸自己的🦶。
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