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#圈友鲜试驾第三代全新逍客已于8月上市，作为SUV紧凑车型中的佼佼者，这次能否继续“遥遥领先”，光鲜亮丽的车子与神秘莫测的“工厂”，让我通过懂车帝的线下试乘试驾活动为大家一一揭秘。 🚘我们目的地是东风日产大连分公司。 🚘目标车型是第三代全新...查看全文
#圈友鲜试驾受懂车帝车友圈的邀请，探厂体验全新一代日产逍客。 8.28日上午7:50分和李同学（懂车帝鲜试官）一起从青岛胶东出发，目的地东风日产大连分公司，乘坐山航的班机经过40分钟左右的飞行很快便抵达了美丽的大连。青岛和大连都是北方有名的沿海城市，直...查看全文
#我和我的逍客[买车前景] 在2019年6月夏天，天气也是格外的炎热，在深圳为了上下班不挤公交、挤地铁，不风吹雨淋，选择购买一台家用车，预算15万以内，当时在深圳一家工厂做业务员，工资并不高，一个月除去生活开销之后还有7千到手，于是想着有车去哪里都方便，...查看全文
#我和我的逍客一、个人情况简介 我车买的是22款逍客豪华版，在22年6月份上牌，目前行驶了1.6万多公里，我已经提车两年多了，经过两年多的驾驶，让我对我的逍客有了更深入的了解，今天算是一篇迟来的提车日记！而我是一名80后，在公司做一位普通的维修工。上下班...查看全文
#用车心得优点 ①外观造型好看，这是选车的第一感觉，整个车身不大，但整体看上去非常的协调。 ②同级别底盘离地间隙最高，前后采用独立悬挂，空间内饰方面非常有优势。 ③省油效果确实不错，而且故障率极低，开起来非常的省心。 缺点 ①车漆薄，白色车身经常发现不一样的掉漆点，做工缝隙有点大，很多地方不均匀对称。 ②噪音大，无论在什么路面，轮胎的噪音总是能感觉到很大，加上隔音效果差。 ③异响多，中控台时不时的发出咔的声响，还有底盘悬挂传出来的异响。 空间 我是一米八的个子，我坐在前排感觉非常充裕，头部空间还有一拳半的距离，腿部跟手握方向盘距离也刚刚好，低配是手动座椅调节，后排空间同比前排可能会小一点，三个大人坐下去略显紧凑感，前排位置不动，我坐后排头部空间一拳距离，腿部空间也还有一拳距离。后备箱空间充足，满足日常出行，跟节假日回老家带的行李，逍客的空间在紧凑型SUV里面算是比较优秀的。 驾驶感受 我个人驾驶习惯比较柔和，不喜欢暴力驾驶跟猛踩油门，逍客的刹车偏软，轻轻一踩车子很快就能刹停。油门响应如果是在起步可能稍微比较慢，到了30码以上加速动力说到就到，满载情况下也是超车自如，这款车采用CVT变速箱，不适合激烈驾驶，平时正常出行相对来说动力完全够用。 油耗情况 逍客的油耗在城市道路红绿灯多的情况下油耗在7.8-13.5之间，起步加上停车耗油会比较高。在国道上行驶相对来讲会省油不少，最节油的速度在80-100之间，保持这个速度行驶，油耗在6.3-7.0之间。高速油耗也是逍客的优势，在100码-120码之间油耗在6.0-7.0之间，同比美系跟德系之间非常有优势。 功能配置 我这款是19款智享版，没有一键启动，无钥匙进入，手动调节座椅，织布座椅，中控9英寸大屏。也是低配版，当时价格也是比较高，第一批国六版本，那时因为预算有限就买了这个配置，毕竟发动机跟车内空间都一样，买合资车主要冲着三大件去的。 个人改装 买回来的时候整个车感觉是丐中丐，卤素大灯晚上根本看不清路面，于是我自己改了LED远光以及近光灯，车内是织布座椅夏天非常热，也更换了全车真皮座椅，加装了行李架跟踏板。显得要稍微好看点。原车没有前后雷达，前面雷达要不要无所谓，后面雷达加装了，为了安全起见，放心一点。 提车价格跟保养 19年中旬的时候，在东莞为了上下班方便，过年不用抢火车票，于是直接买车。当时这款车的款式有国五17跟跟国六b19款改款，当时没有考虑国五的车子，也对比过丰田、本田，但都不是自己意向的车型，后面看上逍客这款车，第一家店看完谈的落地价是15.2W，后面我们觉得贵了，因为是走全款嘛，后面再对比了一家价格也差不多15万落地，后面下午再找了一家比较大的4S店，最终敲定14.8万落地，包括第一年保险在店里购买，当时就送两次保养，一次首保，一次二保，三年十万公里的质保。第一次买车也不懂要什么礼品，销售就送了个全车防爆膜，跟地毯，然后就没了。总结目前已经开了23000多公里，开的比较少，已经四年半了车龄了，目前为止还没有出过任何事故，车子使用也还是非常不错的，平时都在4S正常保养，现在开起来没任何问题，非常的省心跟耐用。
