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    瓦力拉马力

    简介:爱家人爱汽车爱山地车的阳光好孩子

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    2024-12-03
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    2024-03-01
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    2023-06-18
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    2023-02-27

    里程刚好1w公里,为了追求操控性(当然还有颜值),先对轮毂和刹车动手了。轻量化的轮毂和刹车系统能减轻簧下质量,过弯更加干脆灵活,但对加速、油耗的影响微乎其微。更好的刹车系统(刹车皮、刹车盘、刹车油、油管钢喉)能在一定激烈的驾驶程度下,制动性能较原厂衰退的更慢。活塞总面积相差不大情况下,新卡钳的多活塞较原厂的大单活塞刹车脚感更加细腻,线性度更好,但制动距离几乎不受影响,轮胎才是主要因素。 以下是ST原厂轮毂数据: 19寸 7J ET50 孔距PCD:5×108 中心孔:63.4 螺栓规格:M12×1.5 锥口 单只重量:13kg 前叶子板至轮毂间距35mm 后叶子板至轮毂间距45mm 前后轮胎壁至轮毂间距15mm 前轮眉厚10mm 后轮眉厚22mm 新轮毂数据: 19寸 8J ET36 单只重量:8.8kg 单只载荷:850kg 其余规格跟原厂一致 原厂卡钳单只重量:5.9kg 新卡钳重量:3.3kg 新刹车盘直径:355mm 最后装车效果就是轮胎跟叶子板齐边,由于suv悬挂行程高,轮胎上部距叶子板有一拳距离,暂未发现剐蹭现象。 同侧轮胎前后对调时发现,左右两侧胎纹滚动方向相反,同侧胎纹方向相同(轮胎内外侧安装无误)。后来知道不对称花纹设计都是如此,只要轮胎上标有"outside"面朝外就行,不区分前后左右。也可能是厂家节约成本,只生产了一套磨具。 需要美(gai)容(zhuang)的朋友可以参考,只要轮胎轮毂与原厂数据一致(轮毂J值、ET可变),刹车样式不能太夸张,就不影响年检。安全第一,一定要选择靠谱的大牌,不可盲目偷轻。

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    2022-12-11
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    2023-01-29
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    2022-12-01

    #锐际亮点发掘🙋🏻‍♂️情况介绍 福特集团的8AT 8f24,最大承受扭矩260牛米 8f35,最大承受扭矩425牛米 是在通用集团9At代号9T50基础上减少一个档位 锐界,evos锐际,蒙迪欧,林肯z,冒险家,航海家, 等等车型,都是同款8at变速箱 8F24使用的是1档高减速比,然后逐级减少至6档为直传,7-8档为超速档 8F35因为匹配更大排量,1档减速比要比8F24低,2-5使用了更密的设定,同样6档为直传档,7-8为更低减速比的超速档。 两者传动比范围都为7.6 缺点几乎都是标定问题 💔爱车吐槽 低速降档会犹豫,顿挫,拖拽,可能是需要判断动力请求大小来判断降到哪个档,因为一个速度可能同时对应多个档可用。 ✏️ 独家秘籍 现在的8at是钢链变速传动,不是齿轮 图1,福特8at全貌 图2,油泵由齿轮变成链条带动,叶片泵效率更高, 图3,吸油滤口是两个,进口更可靠 图4,离合器之前的波纹片,换成了每组摩擦片之间的波纹弹簧,复位效率更高,换挡更加快速便捷 图5,变速箱单向离合器,由一个电磁阀控制,直接锁死,没有的话,要制动,还要增加一个离合器, 图6,比通用9AT少了一个4档,整箱质量降低,阀体和电脑控制更加简化,但是对于变速箱调教要求更高,9at平顺性更好但是控制更加复杂,8at低速顿挫在所难免 根据保养手册,摘录如下: 发动机型号 CAF488WQE6 发动机排量 1,999 cm³ 缸径 87.5mm 行程 83.1mm 压缩比 10:1 点火顺序 1-3-4-2 额定功率 182 kW/5500 rpm 最大净功率 180 kW/5500 rpm 最大净扭矩 390 Nm/2500 - 3500 rpm 发动机怠速转速 750 ± 100 rpm 发动机高怠速转速 2500 ± 200 rpm 最大发动机转速 6500 rpm 自动变速器 注意 : 需要 MERCON® ULV 变速器油液 的自动变速器仅能使用 MERCON®ULV 变速器油液。使用任何其他油液都可能会 造成变速器受损 WSS-M2C949-A MERCON® ULV 11L 定期保养,更换自动变速器油液。每240,000 km 或10年,以先到者为准。 那我就郁闷了, 首先第1,你原厂变速箱油,估计也是矿物油, 第2,你是钢链,磨损比齿轮厉害,铁屑也更多 第3,你是内置滤网,换变速箱油还换不了滤网,除非拆总成 第4,你要24万公里或者10年换变速箱油,哪里来的自信 🗒 真实感受 我再说说自己日常使用开车的技巧 首先,顿挫往往发生在低速档位,收油门,变速箱可能不知道你下一秒,是要踩刹车还是油门,它降档很正常吧,这个时候你正常踩油门了,它就会顿挫,如果你重踩它转速上去了,就不会顿挫,其次,在高速档位形式,前面有情况,踩刹车然后自动滑行,它降档时候也会顿挫,因为从高速档降到低速档,档位是下来了,转速还没跟着下来,所以这个8at,匹配的是高转速发动机,想要不顿挫,就应该高转速踩到3000换挡,或者,1500转温柔驾驶,正常驾驶,拖拽顿挫都来了,只需各位像怎么驾驶,就靠黄金右腿了,我是偶尔温柔,偶尔暴力,正常驾驶偏多,先天条件不足,只有靠我们驾驶员后天来弥补 另外再说下换变速箱油 🔎 槽点反馈 内置滤网,钢链,矿物油,光这3点,根据手册上10年24万来换,估计大修了要,爱信8AT也是内置滤网,采艾孚是滤网在油底壳上,直接换油底壳的,所以,我也不是很确定应该多久换一次,如果要换滤网,就要拆变速箱,所以滤网换不了,垃圾都在里面,我问过一个长安福特总工程师,他说他自己的车,4000公里就把原厂矿物油用循环机都换了,用康度的ULV,全合成变速箱油,给北美林肯和福特代工的,注意他说官方技师系统说用循环机不用重力。还看过专业变速箱维修的公司,说,福特8at,4万公里或者2年就要换油,这个好像我也觉得有点早了,具体还是等哪位车友换油了,看油颜色吧。 以前6at时代变速箱毛病不少啊,现在8at,优点是有点,缺点也是有的,但是优点大于缺点。 后面几张图大家自己看吧,都是美系AT变速箱。 祝大家用车愉快,小弟不懂,以上文字都是自己瞎写的,有什么错误请指出,我一定虚心接受,大家一起讨论爱车,因为要开个5年以上10年左右呢。 此篇文章不断修改,经过了很多车友的纠正,指点,在此一并感谢各位!以后大家继续多探讨,共同营造良好和谐的氛围。 最后加一句:请圈主帮忙推荐加精,感谢懂车帝管理员费心审核。

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    2022-07-12
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    2022-11-22
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    2021-08-19
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    2022-10-16
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    2022-06-20
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