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    京城亮子

    认证:影豹车主·车龄2年

    简介:伏地啊

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    在汽车市场的众多车型中,广汽传祺影豹宛如一跑车,吸引着无数年轻消费者的目光。我作为一名行驶里程已达46000公里的影豹混动车主,对这款车有着颇深的感悟,下面就和大家分享一下我的用车体验。 1.外观内饰与空间:时尚与实用兼备 影豹的外观设计堪称一绝,它仿佛是为年轻潮流人士量身打造。流畅且富有张力的线条,犹如灵动的舞者,勾勒出极具运动感的车身轮廓。前脸独特的格栅搭配犀利的大灯,宛如猛兽的双眼,散发着咄咄逼人的气势,走在街上回头率超高。 进入车内,内饰风格与外观相得益彰,充满了现代科技感和时尚元素,完全契合年轻人的喜好。中控台布局合理,富有一排量物理按键,操作便捷,兰白色内饰其实更适合年轻人。而且,影豹在空间方面的表现也十分出色。前排空间宽敞,驾驶者可以轻松找到舒适的坐姿,无论是腿部还是头部都有足够的活动空间。后排空间同样令人惊喜,即使坐满三位成年人,也不会感到过分拥挤。此外,后备箱的容积也足够大,日常购物、旅行出行所携带的物品都能轻松装下,实用性满满。 2.路噪问题:轮胎或是关键所在 不过,在驾驶过程中,影豹也暴露出了一些小问题。路噪较大是我比较在意的一点,经过分析,我认为这可能与车辆原配的佳通轮胎有关。佳通轮胎虽然具有一定的性价比,但在静音效果方面表现欠佳。为了改善这一状况,我打算更换成米其林轮胎,据说米其林轮胎在静音和舒适性上有着出色的表现,相信更换后能为我带来更安静的驾驶环境。 3.空调效果:问题解决终获清凉 此前我曾反馈过空调效果不好的问题,后来经过排查发现,一是4S店赠送的贴膜质量不佳,隔热效果差,使得大量热量进入车内;二是空调本身缺氟。找到问题根源后,我重新贴了优质的隔热膜,并给空调加了氟。现在,空调效果有了显著提升,在炎炎夏日也能让车内迅速凉爽下来,带来舒适的驾乘体验。 4.电瓶容量:使用需谨慎 车辆的系统启动电瓶容量较小,这是需要大家特别注意的地方。有一次,我的车在维修店补胎,未启动车辆的情况下频繁开关车门,结果导致电瓶亏电,车辆无法启动。后来我仔细查看,由于电瓶容量有不枯,只有45ah,在不启动车辆时长时间使用车内电器或频繁开关车门,很容易造成电瓶电量过度消耗。所以在此提醒各位车主,开车时尽量避免在不启动车辆的情况下随意开车门,以免影响电瓶寿命和车辆启动。 5.驾驶体验:动力、油耗与操控的完美融合 尽管存在一些小瑕疵,但影豹在驾驶体验方面的表现绝对值得称赞。经过45000公里的长期深度驾驶,我与影豹之间已经达到了人车合一的境界。混动系统赋予了它强劲的动力,提速迅猛,无论是在城市道路的起步超车,还是在高速公路上的疾驰,都能轻松应对。深踩油门,推背感十足,那种加速的快感让人欲罢不能。 油耗方面,影豹的表现堪称惊喜,综合油耗大约在四升左右。对于一款主打运动风格的车型来说,这样的油耗水平无疑是非常出色的,大大降低了日常使用成本。此外,它的转向精准,操控性极佳。方向盘手感轻盈,指向准确,在狭窄的街道或蜿蜒的山路上行驶也能灵活自如,给驾驶者带来十足的信心。 6.续航能力:驾驶风格决定里程 影豹的油箱容量为40升,续航能力会因驾驶风格的不同而有所差异。如果驾驶风格比较激进,追求速度与激情,一箱油大约能跑600到700公里;而如果驾驶风格较为温和,注重节能,续航里程可以达到900公里左右。这样的续航表现,无论是日常通勤还是长途旅行,都能满足需求。 7.座椅通风:安装经验分享 前两天,我为前排两个座椅加装了座椅通风功能。一开始安装的是吸风式的,但效果并不理想。后来经过与师傅沟通,发现座椅海绵的硬度和密度不适合安装吸风式通风,于是又拆了重新安装吹风式的。重新安装后,效果好了很多,现在开车时即使在炎热的天气里也能保持背部和臀部的干爽舒适。在此建议有加装座椅通风想法的车友,根据座椅的实际情况,直接选择吹风式的,避免走弯路。 总的来说,广汽传祺混动版影豹是一款优点与不足并存的车型。它凭借时尚的外观、舒适的内饰、出色的动力和超低的油耗赢得了众多消费者的青睐。虽然在路噪、电瓶容量等方面存在一些小问题,但通过合理的改进和使用方法的调整,都可以得到有效解决。如果你是一位追求个性、注重驾驶体验且对油耗有要求的年轻人,影豹绝对是一个不错的选择。

    传祺混动版影豹:4.6万km的深度体验图1传祺混动版影豹:4.6万km的深度体验图1
    传祺混动版影豹:4.6万km的深度体验图2传祺混动版影豹:4.6万km的深度体验图2
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    J20高能混动版图1J20高能混动版图1
    2024-12-10

    激动的心颤抖的手,终于把老六提回家了,提车还是蛮激动的,迫不及待想跟大家分享我的提车经历和对这辆车的初体验: 选车历程: 其实我从年初就开始计划买车了,预算大概在10万左右。最开始我在网上各种看车,对比了好多车型,像比亚迪秦 PLUS、奇瑞风云 A8 等等。原来我开的是2016款吉利博越,空间大,动力足,车况很好,奈何油耗太高,一个人来回上下班确实有点不划算,所以一直想要置换一辆油耗低一点的满足通勤的车。我偶然间看到吉利银河 L6emi 的宣传时,一下就被它吸引住了。它的外观设计很独特,线条流畅,科技感十足,和其他车放在一起,特别显眼。特别契合我的用车需求,再加上是吉利老车主对吉利品牌有一定的信心,所以就盲订了。 💰购车价格: 我买的是银河 L6 emi 探索+,官方指导价是9.98万 。省补1.5万,置换补贴4000元,小定500抵1500,最后裸车价是7.98万。保险上牌花了5000元左右,全部落地大概8.5万左右,这个价格我觉得真的很划算。 用车感受 总体来说达到我的预期的,动力够用,纯电模式下wltc续航达成率70%左右,座椅感觉中规中矩,也没有感觉像棉花糖。目前开着还是挺丝滑的,由于没开多久还不能准确的看出油耗,等多跑一段时间再好好算算。 优点: 我觉得这个车的优点就是外观颜值在线,机械门把手,价格便宜,比较好操控,省油。 缺点: 目前来看缺点主要来源于内饰的设计,第一方向盘上下不对称的“瘪”的设计是真不好看也不好用,不懂设计师为何要这样设计;第二手机位置太短,如果没有无线充配置,手机连接充电线就放不进去了;第三杯架小放不进大杯子,同时主驾位这边如果放高一点的杯子就膈应手。如果杯架和放手机位置互换一下会不会好一点。希望吉利银河的设计师能够改一改这些设计。 后续我将持续更新我的用车体验,大家可以持续关注,各位车友有什么问题我们也可以在留言区讨论

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