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#领克01入圈打卡终于提车了，感觉不错，底盘扎实，做工用料厚道，真皮座椅，品牌音响，加速性能好，但油耗也高，四驱性能车，四平八稳。性能与家用兼顾，露营开启越野模式，感觉超棒，支持领克，继续记录。 但也有小毛病，油耗高，高速风燥稍大，领航辅助不是太智能，不太灵敏，其他都还不错，提车2个月1000多公里，很满意。 日常主要给我太太接送孩子上学和上下班，安全环保贴合了我自己的买车理念。 车优惠幅度不是太大，保养终身质保需要到4儿子去保养，保养费用和更换配件费用偏高。 销售服务很好，比较满意，但中途也有些疏忽的地方。 驾驶方面很惊喜，路感清晰，避震感觉新款有改进偏舒适了点，车开起来很有质感，有高端车品质。 新车味道很小，皮质座椅轻微味道，用料不错。据说新款有减配，所以我选择了21款，有四驱加持，开起来十分自信平稳。 运动模式推背感挠一下子就上去了，有激情驾驶感觉，但文明驾驶安全行驶第一。 越野模式比较适合自驾游，露营⛺️，非常平稳，有阻尼感，行驶过沙地路，没有任何难度，底盘高度仅适合轻度越野，兼顾家用，已经够了。 这部车兼顾平时自驾游和日常代步，对于四口之家，后排空间稍有局促噶感，但也基本够用。能够承担基本的用途，可城可野说得还算贴切。 国产车做到这个水准属实不错，已排在前列，但是比起国际造车品牌巨头还有差距，后续希望不断完善改进。 希望领克车友一起交流分享。
吉利星越L的油电混动版本，两三个月前还在叫做雷神Hi·X，不知道什么时候悄悄地把后缀改成了雷神Hi·F。除了名字的变化之外，针对之前被吐槽的刹车脚感和换挡顿挫，这次吉利都做出了优化改进。...查看全文
#领克09试驾感受昨天试驾了09 总体感觉不错 动力强劲 舒适度高 boss音箱中规中矩 没有多经验也没有失望 操控不错 是男人想要的那种 动力模式舒适和运动 差别不是特别明显 细节方面不足：1.领克是大车小空间，7座空间紧凑2.前面第一排座椅调到最后，第二排脚部位置会因为前排座椅后面滑轨塑料壶版稍微会卡到脚，脚步活动空间稍微局促些，建议稍改进设计。2.网友反应的车窗处塑料感太强，并且假缝线显得很low，与车的豪华定位不符，有种山寨感，要么就把假缝线图案改了，要么就改为真皮缝线，用不了多少成本吧，或者改进设计。3.1.76身高前排副驾调到中间挡左边有点碰腿，不是很舒展，与中控台设计有关，领克通病。 总体感受不错 已经很出色 服务也不错 是我想要的 会支持领克 望精益求精 工匠精神 持续创新改进
