认证：凯迪拉克CT5车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
三木超粤001
30万内最帅的车！！
用户7408075119284
给纠结上顶配的朋友一个报考 首先说，纯个人观点，可以不认同，但请不要人参公鸡 顶配跟次顶配差别主要有： 1.轮毂 19寸外加性能胎，优点嘛——帅。什么，你说极限？抱歉，本人没那能力开出极限 2.电磁悬架mrc,颠簸路面舒适度提高不大，是的，你没看错那mrc并非舒适向的，再且mrc舒适方面的优势被上面的19寸轮胎削弱了！对起伏路段有帮助，过弯支撑性好点。 3.lsd ,反正我不飙车不会漂移，你要是会的话估计能开出区别来 4.行车辅助类的，自适应巡航超级好评，高速省心多了，抬头显示效果不错 5.逼格类的，近车开灯，尾箱一脚踢，嗯，属于可以没有，但有会更好系列 6.360行车记录仪，这玩意怎么说呢，看你个人需求吧，反正我觉得装个ar导航更爽，顶配反正装不上。自动泊车就是个zz，鸡肋都算不上。要是你看上顶配这功能可以死心了，好好锻炼技术，不然顶配多出来的配置你也用不上 7.B牌刹车，这玩意外观是不错的，性能嘛，希望你用不上( ˉ ⌓ ˉ ๑)再好的刹车也救不了你游走的思绪，遇到有二货冲出来？把保额提高是不错的选择 以下结论纯个人观点！你要是城市开得多，遵纪守法良好公民，不飙车不漂移，次顶配感觉性价比更高，综合差价有4万，要是你要帅要逼格要时速80过弯，上顶配！别犹豫！
懂车帝视频说明书
#视频说明书凯迪拉克CT5 2020款 音响系统功能讲解
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